Volkswagen Vorzüge

die kernmarke vw hat schon lange probleme.früher wurden in deutschland wesentlich mehr vw's verkauft heute gibt es zahlreiche hersteller die mitmischen.toyota,hyundai und kia zum beispiel und zahlreiche andere.in den achtzigern war fast jeder zweite pkw ein vw.die zeiten haben sich geändert...

Motoren der Baureihe
Und nur ein Bruchteil von dem  wurde unterstellt, das es sich um blue Eco's mit Schadstoffausstoß NOx unter 80 mg sind.

Wer soll da dann klagen?

Mir hat man gesagt, es ist ein EURO5 Motor.

Die Lambda sagt aber er ist EURO6.
Und im Straßenverkehr ist es aber wie zugesagt nur EURO5.

Ich erhebe anklage, weil die zugesicherte Eigenschaft beim Testlauf nicht eingehalten wurde. Da ist er nämlich besser als zugesagt!

kosten ... dann sind wenigstens die ganzen lahmarschigen Ökos von der Strasse *gg

der Faktor 5 gewinne der letzten 2 Tage, die nicht gesichert wurden, wird wohl heute geshreddert.

glück für toyota die haben keine dieselmotoren in pkw's.vw hat in den usa auf den diesel gesetzt und geschummelt.das mögen die amis nicht.

aber dann bremsen Dich die E und ICars aus die ängstlich auf die Batterieanzeige schauen und "angepasst" fahren (müssen) ob sie denn den Hügel noch schaffen......

Eines davon ist wohl das wegen der Konkurrenz "nur" 13 Mrd operative Gewinn, 15 Mrd Vorsteuergewinn und 11 Mrd Konzerngewinn gemacht werden.
Natürlich alles vor Strafmaß und Klagen die jetzt durch EPA und die Trittbrettfahrer abgeschöpft werden. Also besagten 20 bis 40 Mrd.

Die Probleme in der Breite, von VW hätte ich auch gerne.

sind nicht gleich 90 Mrd. Cash ....
Wenn VW Strafzahlungen über... 25 Mrd. € zahlen muss ist der Laden weg!
Das eigenkapital besteht nicht nur aus Cash, sondern auch aus Maschienen, Patenten etc. im Falle einer Insolvenz sind die aber definitiv nur einen Bruchteil des Buchwertes wert!

Armes Deutschland, armes Deutschland!!

Wenn die Strafzahlung auf 25 Mrd gefixt wird, reicht VW ein Anruf bei der DeuBa mit der aufforderung, mach mal schnell einen Kredit für mich über 25 Mrd zu 4% auf und gut ist das Cash Thema.

VW hat 30Mrd Cash und kann auf 20 Mrd Cash zusätzlich zugreifen wenn nötig. Noch Fragen?

ethik und moralkommission in den staaten die große unbekannte.diese ansprüche sind nicht bezifferbar.mit den behörden wird vw leichtes spiel haben 40 mrd ist für vw ein klacks aber was ist mit den privatklagen?

bei Banken und Penisonsfonds
Da hat VW noch besagte 60 Mrd Platz.

die bankensuchen Händeringend nach Darlehensnehmern.

Wir reden von 40 Mrd ink Privatklagen und Nachrüstungskosten.

Deep Water mußte BP glaub ich 3 Mrd Strafe zahlen, theoretisch hätte die USA 20 mrd verlangen erstreiten können, bei VW 18 Mrd und 50 Mrd zur Beilegung der Privatklagen.  

das habe ich aber anders gehört.die privatklagen sind noch gar nicht bezifferbar.die us richter haben noch kein urteil gefällt.weißt du schon näheres?

von JP Morgan.

Genaueres hab ich aber auch nicht.
Da einzige relative sichere ist die 6,5 Mrd Nachrüstungskosten und das der Strafbefehl wegen Umweltvergehen 35 TUSD * 450 000 Autos bei 16 Mrd Dollar liegen könnten. Also 20% unter dem maximalen Strafbefehl von BP und der Ölsauerei im Golf von Mexiko.

du kannst bp nicht mit vw vergleichen ein ganz anderer fall.deep water war ein unfall und kein betrug.außerdem waren mehrere firmen beteiligt.auf bp würde ich mich nicht berufen..
vw hat wissentlich betrogen die us richter werden bei den privatklagen nicht zimperlich sein die schadenersatzsprüche werden hoch ausfallen das ist sicher.die 40mrd glaube ich werden nicht reichen.

BP wurde Betrug durch Vertuschung der Tatsachen unterstellt.

Deswegen auch diese "Es tut mir leid" Kampane des CEO's im amerikanischen Fernsehen.
Ob die 40 mrd reichen weiß ich natürlich auch nicht.
Aber was besseres hab ich derzeit nicht gefunden.

Das das Höchstmaß bei der EPA Strafe nicht anfällt ist klar, da allein bei Zusammenarbeit mit den Behörden schon mal 20% Rabatt wegfallen.

VW besteht seit 1945.. die haben riesige Fabriken und Bürogebäude teilweise in sehr guter Lage.
Da schlummern so einige Mrd. an stillen Reserven, die fließen natürlich nicht in die Bilanz mit ein.
Von daher kannst du nicht immer VW nur auf die 95Mrd. EK reduzieren, da steckt noch einiges mehr hinter.

ich finde die BP-Ölsauerei viel schlimmer als was gerade bei VW passiert ist! aber bei BP ist Blacki + JP Morgen mit insgesamt 35% dabei...bei VW hatten die keine Chance...)

und VW "muss" aus den USA rausgedrängelt werden, damit GM z. B. endlich mal mehr Wagen verkaufen kann, obwohl deren Autos im Vergleich zu VW Schrott_Autos sind (googele mal nach, wie viele Menschen in GMs gestorben sind, z. B. wegen nicht funktionierenden Airbags...)

und miss cash... den Toauareg V8 Diesel gibt es nicht mehr! der V6 schafft mehr als der... bei wesentlich weniger Verbrauch

Gibt es nicht eine Offenlegungspflicht stiller Reserven nach IFRS?
Wir bilanzieren ja schon seit einer ewigkeit nicht merh nach HGB, wo stille Reserven schlummern durften.

hier kommt es auf die  us bezirksrichter an vw autobesitzer wollen keine nachrüstung sondern schadenersatz wegen körperverletzung und betrug.diese kosten mag ich nicht zu beziffern.bei 50 us staaten kann da ganz schön was zusammenkommen.das us system ist unberechenbar.für mich sind die kosten nicht absehbar.

gerade auf SWR3

Mittlerweile beschäftigt sich auch die deutsche Staatsanwaltschaft mit dem Fall. Zudem sind einige deutsche Privatklagen eingetrudelt.

Aber das ist PillePalle vs. USA.

Der Imageschaden ist immens, für alle deutschen Diesel KFZ-Hersteller.........  

und Gerichtsbeschlüsse in der USA helfen, wissen wir doch seit der Tabakkonzern Prozesse und der Klagen gegen das tolle Hochglanz Magazin Hustler! ;o)
Bei VW können die ja das Werk in Chattanooga pfänden und VW macht dann eben eine neue Firma in der USA auf, die die Volkswürgen (neuer Markenname einer neuen juristischen Einheit) dann weitervertreiben. ;o)
Hat nichts mit VW zu tun.
Genausowenig wie Vauxhall mit Opel oder GM!

GM hat mit seinem Zündschloss-Skandal 124 Todesopfer und fast 300 Verletzte verursacht...
Der Defekt war bekannt und wurde absichtlich vertuscht. Die Strafe liegt nun bei $ 900 Mio. zudem gibt es einen Entschädigungsfonds von ca. $ 600 Mio.

Die Bußgelder von VW sind zur Zeit reine Spekulationen.

das Thema >Vorsatz< hat ein ganz anderes Gewicht.

Bewusste Täuschung ebenso.

Und das gegen die EPA.


Man wird sehen........