Volkswagen Vorzüge

Genau das meinte Osterloh damit. Solides Halbwissen. Gemauschelt hatte VW beim Motor EA-189. Die anderen Motoren entsprachen den Zulassungsvorschriften und wären jetzt – wie übrigens auch alle von ausländischen Herstellern verkauften Modelle – von den niedrigeren Grenzwerten betroffen. Ist das denn wirklich so schwer zu verstehen, dass es sich hierbei um zwei völlig unterschiedliche Sachverhalte handelt? Aber was rege ich mich auf, das ganze Land scheint einem Wahn verfallen zu sein. Nur einem Wahn? Ach was, gleich mehreren.

das ab Oktober 2019 Wltp 2 ansteht und alles wieder von vorne beginnt.Super....

.. dürfte es die Bundesregierung in ihrer jetzigen Form nicht mehr geben. Ob man sich dann noch so intensiv mit bürokratischen Monstern beschäftigt oder das Ganze wie in unseren Nachbarländern etwas gelassener angeht, ist eine Frage, die sich jeder Investor stellen sollte. Warum hört man nix von WLTP-Querelen aus Tschechien (Skoda), Schweden (Volvo), Frankreich (PSA, Renault) oder Österreich (Magna-Steyr)? Italien ist zwar kein direktes Nachbarland, doch auch FIAT scheint keine Schwierigkeiten mit WLTP zu haben. Ich weiß nicht, von wem das Zitat stammt, aber es trifft zu: "Die Deutschen sind dafür bekannt, sich Gedanken über Probleme zu machen, die niemals eintreten werden".  

VW und Thyssen ziehen den gesamten Index hoch.

Bin weiterhin mit 14200 Stücken gehobelt Long  

www.handelsblatt.com/unternehmen/...en-aussehen/23122838.html

scheint mir fast ein nonevent zu sein, es geht ja nur um die paar belastetet städte und am ende ist gar nicht klar wer das angebot überhaupt annimmt, die autokonzerne haben doch bestimmt schon rückstellungen dafür getroffen, bisher kommen die relativ günstig davon

günstig davon. Wäre auch schlimm. Die Politik hat ja wohl (von Trump?!) gelernt,  dass man die eigene Industrie nicht kaputt machen darf, sondern fördern muss. Sonst kein BIP und keine Exporte, keine Arbeit, keine Steuern... hoffe ich zumindest, dass die langsam wach werden.

Gibt Gummi  

Potter21: Allen noch einen schönen Sonntag  16:31 #19068  
"Kommende Woche werden unter anderem Zahlen zu den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland und zum US-Autoabsatz veröffentlicht. Zudem öffnet der Pariser Autosalon die Tore. Die Daten könnten die Aktien von BMW, Daimler und VW bewegen. Fiat Chrysler präsentiert eine neue Managementstruktur. Pepsico meldet Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsquartal.

Bei den Stromern zu werden  

Da bin ich sogar mal auf deiner Seite.
So wie es aussieht werden Montag keine teuren rückkaufprogramme oder nachrüstungen entschieden, sondern eine aktionsprämie auf neue diesel.
Unsere Politik hat anscheinend doch noch ein bisschen wirtschaftliches Verantwortungsbewusstsein

Lieben Leute

Bin nach wie vor mit 80 K jetzt gehebelt auf VW


Meine Wette


So Long  

du bist immer auf der falschen seite

Weiterhin mit 80 K gehebelt long  

Mit soviel Geld auf VW long zu gehen. Das wird dir wahrscheinlich einiges kosten

aber in VW-Sprech ist dir auch richtig.

Der Stadler muss nun sitzen, weil VW ihn nicht rausschmeissen will. Jedenfalls im Moment wäre es ungünstig, wenn alle wissen wieviel Kohle er noch in den A.... geschoben bekommt. Erst mal die Betrogenen mit Prämien und ein paar Nachrüstungen ruhig stellen.

Auslieferung von Dieselfahrzeugen verzögert sich schon wieder. Der Amarok, den ein bekannter von mir im August hätte bekommen sollen, kommt inzwischen frühestens im Januar.  Und der ist bestimmt nicht der einzige, der so lange warten muss.

viel Zeit darüber nachzudenken, ob er so eine unnütze Protzkarre mit Maximalverbrauch wirklich braucht. Theoretisch jedenfalls. Worüber denken Leute nach, die sich jetzt einen Amarok bestellen? Ich glaube, ich will es nicht wirklich wissen.

Na da bin ich ja beruhigt, dass mein Modell 3 früher kommt. Hoffentlich schon 2019