Volkswagen Vorzüge

VW Konzern aussprechen,sondern sehe die ganze Entwicklung für den Standort Deutschland Besorgnisserregend.

Erzähl mehr von deinem Bekannten.
10 Jahre, Passat Diesel und 300 000? km.
Dann schweiß ich auch nen Henkel an meinen Passat (wenn er das erreicht hat)und werf ihn weg.

Ich hätte damit kein Problem.
Mein Skoda ging auch mit 300 000 km nach 13 Jahren über die Wupper.
Sowas reparier ich doch nicht mehr.
Probleme sind es, wenn die Mängelliste beim TÜV nach 3 Jahren der eines Dacia gleicht.
Da hilft teilweise noch die Garantie.
Aber nach vier Jahren akzeptier ich bekanntlich einmal Schlauch Tausch für Düse hinten für 150 EUR gerade so. +Kundendienst Tausch.
Ab 300 000 km ist es für mich automatisch beim 4 Zylinder ein Restwert von 1 EUR.
Was in den ersten 4 Jahren mehr Mängel hat, will ich nicht in meiner Garage stehen haben.
Nach 10 Jahren erwarte ich nichts mehr vom Auto.
Und natürlich 5 Liter auf 100 km. Mehr geht auch nicht.

Mir gehen die Chefs am A vorbei.
Micht interesiert deren Produkt und deren Aktien  Kurs (+ fundamentaler Wert).

Ich wollte schon auf der HV das Stadler geht.
Der ist weniger tragbar als Winterkorn.

Auch wenn er unschuldigt sein sollte.

meine Meinung  

dann geht überall das Licht aus.

Sehe dieses Szenario allerdings mit einer sehr geringen Wahrscheinlichkeit.

Suche jedenfalls genau solche Assets für meineGeldanlagen. Die langfristig am Markt erfolgreich sind.

die 97,5 € kommen schneller, als ich gedacht habe.
Selbst ich kann mich mal ein bisschen irren, hahaha.
Bald fallen die 150 und dann gibt es kein Halten mehr, bin schon auf eure Durchhalteparolen gespannt, hahaha.

mal sehen wie sich der Kurs entwickelt

das wäre vom Weltgrößten Autobauer eine mögliche und geeignete Maßnahme. i.m.Augen

die einzig mögliche und geeignete Maßnahme ist konsequente Aufklärung und Offenlegung, wer wann was wusste und entschieden hat.

Wenn alles raus ist und nichts mehr Schwierigkeiten bereiten kann, kommt auch VW wieder aus den Schlagzeilen raus und kann sich auf das konzentrieren, was ihr Job ist.

das geht in der Wirtschaft recht schnell. Die alten Chefs jedenfalls werden ausgetauscht und das Geschäftsmodell brummt nachwievor.

masslos unterbwertete Aktie. Gegenüber Tesla z.Bsp. ein verdoppler möglich in den kommenden 12 Monaten.

Meine Meinung.

Tesla allerdings mit extremen Verlusten beim Gewinn  

auch kurzfristig nochmal massiv anziehen, solange keine 25% zoll existieren  

Smartphones e business und Banken ist USA vorne. Aber bei Automobilen bleibt D ganz vorne. Da kann Trump sich noch so engagieren. m.M.

wie vor noch nicht so langer Zeit mit den Handys, nenne mir mal einen deutschen Hersteller? Und genau so ist es mit den Autos, schwuppti wupps und weg vom Markt. Und bitte, lasst FORD nicht mit untergehen, die haben es nicht verdient.  

viele neue Erdbewohner wollen erstmals auch ein Auto. Insofern sehe ich keine Verdrängung. Eher einige Hersteller gewinnen, wie auch welche verlieren werden. VW mit seinen Marken läuft allerdings bestens.

ein Trottel.

Für 'ne 10-Jahre alte E-Klasse mit 300.000 auf'm Buckel
kriegt er locker noch EUR 2.050,--

es bewegt sich viel. Die US Banken ratings sehen VW über 250€.  

ihre kunden genauso wie vw die wollen nur deine kohle, geh lieber short  

dann nehme die Banken wenigstens den Deckel weg.
Momentan drücken nur noch die Banken bis die Hebelprodukte auslaufen.

Lang können die Banken eh nicht mehr drücken.
Die Q2 Zahlen werden phantastisch, trotz 1 Mrd Strafe und Abführung für ungerechtfertigten Gewinn.
VW Konzern puscht  an Absatz raus, was an Kapazität hergeht da in Q3 und Q4 teilweise eh die Bänder, wegen neuer Prüfvorschrift stehen und werden dann erst gewartet.
Meine Meinung

sieht sehr gut aus. Vor allem die Cooperation mit Ford finde ich super!

Ne Fusion später wäre dann die Krönung überhaupt. Dann kann man alles bauen was gewünscht wird.

m.Meinung

für Transporter? VW kann keine Diesel ohne Betrug und Ford kann grundsätzlich keine Diesel.
Passt super!
Wo soll die Kompetenz in der Dieseltechnik bei Ford auch herkommen? Amis fahren keine Diesel. Daher kauft Ford viele Diesel auch bei Peugeot. Vieleicht sollte das VW auch machen. Besser wäre das. Noch besser aber gleich das ganze Auto bei PSA kaufen.