Volkswagen Vorzüge

"Finanzprognose 2026 auf Basis der aktuellen Zollsituation. Die potenziellen Auswirkungen einer weiteren Eskalation im Nahen Osten können derzeit nicht verlässlich bewertet werden und sind daher nicht berücksichtigt. Ebenfalls nicht enthalten sind Effekte aus möglichen größeren Vermögensveräußerungen (Asset Disposals). Berücksichtigt ist jedoch die dritte Zahlung an Rivian."

die 7,4Mrd vom Everllence verkauf ist noch gar nicht in dem Ausblick für 26 berücksichtigt.
Meiner Meinung nach kann man beinahe nur positiv überrascht werden.
Seh den aktuellen Kurs als sehr günstigen Einstiegspunkt. (Meiner Meinung nach)

"Finanzprognose 2026 auf Basis der aktuellen Zollsituation. Die potenziellen Auswirkungen einer weiteren Eskalation im Nahen Osten können derzeit nicht verlässlich bewertet werden und sind daher nicht berücksichtigt. Ebenfalls nicht enthalten sind Effekte aus möglichen größeren Vermögensveräußerungen (Asset Disposals). Berücksichtigt ist jedoch die dritte Zahlung an Rivian."

Everllence verkauf ist noch gar nicht eingerechnet.
Meiner Meinung nach kann man fast nur noch positiv überrascht werden.

Ende 2030 hat VW AG 35000 Mitarbeiter weniger.
Und Porsche, Audi, und der rest in Deutschland 15000Mitarbeiter weniger.
Ab 2030 wird neu verhandelt Herr Blume sagte ab 2031 ist zu überlegen ein Werk zu schließen.
Und das 2 Werk 2034. Und der Rest ist von den Medien Bildzeitung spekulativ hinzugefügt.
Die 50000 Arbeitsplätze sind in Deutschland Sozialverträglich abgebaut.
Ab 2030 spricht Herr Blume von wenn der Personalbedarf nicht ausreichend abgebaut ist wird Weltweit geschaut. Wo was produziert wird. Deswegen wird in Deutschland ein bis 2 Werke über sein.
Warum weil 50000 Mitarbeiter nicht mehr da sind. Und ab 2030 wird die E Autos weiter hochgefahren.
Und dafür gebraucht man 30% weniger Arbeiter und weniger Verwaltung. Bestellungen von Teilen und so weiter.
Es laufen Modele aus der Arteon, der Touareg, der Touran ist schon und der Taigo. Der Golf geht nach Mexico das reist schon richtig Löcher.
Darüber sollten sich alle im klaren sein. Das sind Politisch gewollte Probleme das auf E Mobilität gesetzt wird. Da kann VW Gruppe nur froh sein das sie Herr Blume haben der das Problem lösen muss.
Und wieder das ist meine persönliche Meinung die ich durch infos intern zusammengestellt habe.

seit 1.1.26 VW/Traton
VW minus 27,04%
Traton plus 21,4 %

überlegene Chinesische Hybride
Schau mal auf die Geely seite dort kannst du den, immernoch geflunkerten, aber Verbrauch nach WLTP nachsehen.
Nämlich beim Geely Starray EM-i ab 32.990 Euro
Auf 100km:
14,7-18,3 kwh PLUS 1,5-2,4 Liter Benzin
bei entladener Batterie 6,2 Liter auf 100km
83km elektrische Reichweite (18,4kwh Batterie)  1002km kombiniert (also etwa 70l Benzintank)
Systemleistung 262 PS
Elektromotor 218PS plus 100 PS 1,5 liter Saugmotor

ist das überlegen?

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Everllence verkauf ist nicht in dem Ausblick für 2026 berücksichtigt


www.volkswagen-group.com/de/...iligung-an-everllence-ab-20491


Beim Closing des Verkauf von 51 % Everllence Anteil sollte VW einen fetten Sondergewinn haben.


Everllence        -         Verkauf von 51 % Anteil

    9.066.000.000   Euro                 Marktkapitalisierung  Everllence nach Closing
-  3.400.000.000    Euro                Buchwert der Everllence  zum Stichtag 31. Mai 2026
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    5.666.000.000    Euro

Zur VW Gruppe je mehr Gewinn da gemacht wird zählt das zum Konzernumsatz und Gewinn.

Aktienkurs
Warum steigt er nicht weil er von nur 1% der VWvz Aktien runter gedrückt wurde. Und durch schlechte Nachrichten und Angst schüren Kleinanleger rauszudrücken. Last euch nicht verunsichern VW zahlt fürs warten eine Dividende. Ab 2027 werden in China wieder Gewinne erwartet und dann werden die Aktien Käufer schon wieder Interesse an VWvz haben. Die Stammaktien liegen bei Ankeraktionären da sind nicht mal 10% im Umlauf.  
Quelle kommt noch

mal sehen wie sich die neuen Modelle machen.  

Bei 100tsd Investition zum 1.1. hättest du bei VW nur noch ca 73 tsd übrig, mit Traton 21tsd plus. Bei der Auswahl einer Aktie zählt allein die Rendite, also dividende plus Kursentwicklung.
Denk mal drüber nach.

mitbringen und eine Aktie liegen lassen können und ab und an wenn es runter geht auch noch Reserven haben zum nachkaufen . So machen es die großen player. Die gehen immer als Gewinner raus.
Wer es schafft seinen Einkauf wo er meinte der sehr gut ist noch zu verbessern hat erst mal wenig falsch gemacht. Das es von den Algorithmen Käufern und Verkäufern ausgenutzt wird ist doch bekannt.
Schaut euch BASF an gestern Tabellen erster im Dax heute letzter und wer hat sich die 6% dazwischen weggenommen?

Da hast du Recht.
Habe jetzt meinen Ek vom Anfang 83,-€ auf 74,-€ verbilligt.

mit immer noch bei 89 Euro aber auch nicht schlecht, ich habe keine heute gekauft.
Man muss die Kurse nehmen die kommen , mal hat man glück mal nimmt man es so wie es kam.
allen Einsteigern Glückwunsch zu euren Top Kursen ihr werden spaß dran haben.

Wieviele Stk hast du zur Zeit?

425 Stück und für 300 Habe ich die Dividende genommen.

bitte nicht vergessen ! Der muss erstmal abgetragen werden bevor es in Gewinnzone geht...

shortsell.nl/short/Volkswagen/all


Eigentümer sind ja zu gut 90 % schon fest investiert.
2008 kommt nicht wieder

15.07.2026 |  Ab heute kann eine Testgruppe Fahrten mit dem selbstfahrenden ID. Buzz über die MOIA-App buchen.

MOIA startet in Hamburg den nächsten Schritt auf dem Weg zu autonomer Mobilität im Regelbetrieb: Ab heute können ausgewählte, vorab registrierte Hamburgerinnen und Hamburger Fahrten mit dem selbstfahrenden, vollelektrischen ID. Buzz über die MOIA-App buchen. In Kürze steht die Buchungsoption auch in der hvv switch App zur Verfügung. Im Projekt ALIKE wird damit geteilte Mobilität mit selbstfahrenden Fahrzeugen erlebbar.

Der Start in Hamburg markiert einen wichtigen Meilenstein für autonome Mobilitätslösungen „made in Europe“. MOIA entwickelt eine Technologieplattform für autonome Mobilitätsdienste nach europäischen Standards, die öffentliche und private Flottenbetreiber künftig skalierbar einsetzen können. Sie verbindet Fahrzeuge, ein selbstfahrendes System von Mobileye, automatisierte Flottensteuerung und Betreiberleistungen zu einer integrierten Gesamtlösung. Die Erfahrungen aus Hamburg liefern MOIA eine wichtige Grundlage, um diese Plattform als Technologieanbieter schrittweise in weitere Märkte zu bringen.

volkswagen-net.de/wikis/download/...=1784124208000&api=v2

Hat nur null mit der Realität in der Welt zu tuen...

Handelsblatt: VW enthüllt elektrisches Mini-SUV für 28.000 Euro

hbapp.handelsblatt.com/cmsId/...ce=app&utm_campaign=share

2028 zu spät
28.000  € zu teuer

lieber ne schmale divi Rendite aber dafür eine attraktive Kursentwicklung.
Traton wäre das bessere investment gewesen. Stand heute.