Velocys Aktie mit viel Potential !

...ich bin hier im Augenblick nicht mehr investiert, aber nicht deshalb, weil ich glauben würde, dass das mit Velo in die Hose gehen würde oder eine schlechte Idee wäre! Im Gegenteil! Ich bin davon überzeugt, dass es zu SAF keine echte Alternative, geben wird. H2 ist nicht geeignet für Flugzeuge, die größere Strecken zurück legen müssen. Dazu ist das Wirkungsgrad/Gewichtsverhältnis zu ungünstig. H2-Antriebe müssen erst noch entwickelt und der Flugzeugbau in eine andere Richtung geführt werden. Das dauert noch eine Ewigkeit.
Die heutigen Düsen angetriebenen Flugzeugflotten können hingegen ohne irgend welche Umbauten sofort synthetisches Kerosin verwenden und den CO2 Ausstoß augenblicklich um mindestens 70% verringern und den Kohlenstoffausstoß um mehr als 90%. Außerdem fördert der Ausstoß von Wasserstoff in großen Höhen weiter den Treibhauseffekt!
Shell ist nicht ausgestiegen, weil sie an SAF nicht glauben würden, sondern weil sie selber an so einem Projekt arbeiten und dadurch mit Velocys in Konkurrenz stehen würden. Das zeigt doch eindeutig, dass VLS auf den richtigen Weg ist und den Mitbewerbern gegenüber einen großen Schritt in der Forschung voraus sind und bereits mehrfach bewiesen haben, dass ihr System auch bei der kommerziellen Herstellung hervorragend funktioniert, siehe z.B. Red-Rock. Außerdem entwickeln sie ihr Produkt weiter bei der Dekarbonisierung in Richtung nahe 99,9%.
Außerdem stellt VLS Kohlenstoffreduzierten Diesel her, der ebenso für Nutz- und Landwirtschafts-Fahrzeuge genutzt werden kann um die Emissionswerte enorm zu senken. Dies alles nicht zu nutzen, wäre kontraproduktiv. Das muss die Politik erst noch begreifen.