Twintec - Aktienumsätze explodieren

Das Wort Vertrauen benutzt? Unfassbar wie hier das Wort im Mund umgedreht wird!  Ich persöhnlich finde es Interessant zu wissen wie viel sich schon registriert haben genauso wie es interessant ist wie hoch die Donau oder bei mir der Rhein ist wegen Hochwasser.  Aber es gibt Menschen die interessiert so was nicht und ich wundere mich immer über solche Menschen die vergessen ihr Auto z.b. rechtzeitig vom Ufer in Sicherheit zu bringen.  Nun dank Dir wundert es mich nicht mehr Lichtefichte!

Hat dich natürlich nichts über baumot zu interessieren das verstehe ich aber hier sind auch viele Investierte anwesend und wir sind dankbar über jede Info.....also was suchst du hier im Forum ?  Willst keine Infos...bist nicht investiert...willst du deine Lebenszeit verschwenden?

Kannst du es mal lassen ständig andere anzugehen?!
Bleib doch deiner Ankündigung treu!
Hier geht es um die Aktie und nicht deine Befindlichkeit gegenüber dritten.
Bitte lerne doch mal.    

Die Schlagzahl der Registrierungen auf dieselnachruestung.eu/ erhöht sich offenbar!

der Druck auf die betroffenen Autofahrer wird natürlich mit jedem Tag größer

Manch einer wird sich noch ärgern über die verpasste Einstiegschance bei Kursen um 1,55 EUR. Wer jetzt investiert ist, sollte kein Stück abgeben. Was meinen die Profis, wo stehen wir Ende des Jahres?

transport-online.de/news/...iesel-nachruestung-vor-13335.html

Das es nicht flächendeckend wird, is ja wohl klaro

sich  vom Bescheuerten gern abringen, dass noch mehr ihr Auto umtauschen „dürfen“. Also noch mehr Ankurbelung für die Betrüger, es ist ekelhaft.

www.spiegel.de/auto/aktuell/...pdate-von-vw-a-1247441-amp.html

@Inmotion
Zitat vom 08.01.  

doch erneut kapitalbedarf hat und das mittels KE lösen muss......
kann es hier durchaus zu gewinnen kommen. aber es bleibt ein kann,
das sich aber in meinen augen als eher möglich darstellt nun.
einschätzungen ändern sich eben, wenn die sachlage sich ebenso ändert.
meine kritische sicht der grenzwerte etc. ...... bleibt davon unberührt!

Macht euch nicht lächerlich.

Das machen andere schon zur Genüge und überlasse das euch auch gerne.

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...en-diesel-vor-15987769.html

Die CDU-Vorsitzende Annegret Kramp-Karrenbauer hat der Deutschen Umwelthilfe (DUH) einen „Kreuzzug“ gegen die Dieseltechnologie vorgeworfen. „Wir haben Debatten, die nicht mehr nachzuvollziehen sind“, sagte Kramp-Karrenbauer am Montag dem Sender n-tv und nannte als Beispiel auch die Feinstaubbelastung durch Silvesterfeuerwerke. „Deshalb müssen wir uns politisch damit auseinandersetzen.“

Die CDU hatte bei ihrem Bundesparteitag in Hamburg beschlossen, dass die Gemeinnützigkeit der Deutschen Umwelthilfe geprüft werden soll. Die Partei will sich zudem dafür einsetzen, dass der Verein keine Mittel mehr aus dem Bundeshaushalt bekommt.

www.zvw.de/...iesel.54d89491-e628-4698-b808-9ea2c9ecfeaf.html

Bei der Nachrüstung ist noch vieles unklar

Das Thema Nachrüstung von Dieselfahrzeugen mit älterer Euro-Norm bereitet den Händlern dagegen Kopfzerbrechen. Opel-Autohausgeschäftsführer Stein sagt: „Herstellerübergreifend ist das ein sehr komplexes Thema. Wir wünschen uns die Möglichkeit einer Nachrüstung alle sehr. Sie gibt es aber nicht. Und sie wird es vorläufig nicht geben“, ist er überzeugt.

Bisher gebe es nur Prototypen für eine Handvoll Fahrzeugmodelle. „Es gibt keinerlei Langzeittests. Die Prototypen wurden nicht von den Herstellern, sondern von Drittanbietern entwickelt.“

Problematisch seien insbesondere Gewährleistungsfragen. Um es zu verdeutlichen, formuliert er die Frage nach der Haftung so: „Wer wäre bei einem Motorschaden zum Beispiel nach neun Monaten nach Einbau einer Nachrüstlösung haftbar?“ Die Darstellung, die Hersteller drückten sich vor dieser Aufgabe, nennt er „wirklich Quatsch“. Die Entwicklung, die notwendigen Tests und die Validierung benötigen nach seinem Wissen mindestens 18 bis 24 Monate.

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...werte_id_9861467.html


Diesel-Nachrüstung im Praxistest: Technische Defekte und zu hohe Abgas-Werte


Der ADAC soll in einem Langzeittest klären, ob die Hardware-Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen praxistauglich ist. Das erste Zwischenergebnis ist durchwachsen: Die Schadstoff-Minderung liegt zum Teil nur bei 60 Prozent und es gab erste Ausfälle.

Wenn Kramp(f)-Karrenbauer  nun gegen die Umwelthilfe wettert, dann ist das mal wieder ein typisches Ablenkungmanöver der CDU, von ihrem verkehrpolitischen Versagen der vergangenen 13 Jahre.
Was in Bezuge auf die Dieselproblematik heißt: Politik  sponsored by Automobilindustrie.
Ohne die Klagen der Umwelthilfe hätte sich das Verkehrministerium nicht einen Millimeter bewegt und gebe noch keinen Zulassungsmodus für die Nachrüstung.
Also Kramp(f)-Karrenbauer : 6 setzen!

es gebe

und nun? Was ist die Konsequenz daraus für dein Handeln? Kaufen oder Verkaufen? Oder gar nix?
All das ist hier schon etliche Mail gepostet worden...insbesondere auch mehrfach von dir. JEDER hier weiß also bereits, was in diesen Artikeln steht. Nur weiß niemand, warum es ständig hier wiederholt wird.

gehen
werde ich kaufen ,,zum thema,,nachrüstung denke das die politik vieleicht noch ein schlupfloch sucht damit die autoindustrie an der nachrüstung vorbei kommt,,

" Die Partei will sich zudem dafür einsetzen, dass der Verein keine Mittel mehr aus dem Bundeshaushalt bekommt."

Wird auch höchste Zeit.

wie aktuell Profi , und dann noch von der Hause Depeche der CSU . Hier liegt der Fall ganz klar . Nicht kaufen bei solch brandneuen Infos , dann noch vom Hausblatt der CSU . Finger weg , reine Zockeraktie , nachher verlierst du Kohle , was meint Ihr ?  

das viele dieselfahrer erst mal warten wie die geschichte endet, zur zeit ist man als dieselfahrer der dumme, und je nachdem was die politik noch aus dem hut zaubert , ist vieleicht derjennige der dumme der nachrüstet,,ist alles noch offen,, auch was die garantie nach der nachrüstung zb den motor betrifft usw,fakt ist die autoindustrie wehrt sich..das ist das fatale,,

Der 35. Hinweis zur Garantie .  Lesen bildet .