Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

>>> Frauke60, solche Sprüche kannst Du Dir auch sparen! <<<

Wäre da eine Reaktion zu WINTIs Entgleisungen nicht früher angebracht gewesen?
Dann hätte  ich mir den Text sparen können.

Zitat WINTI:
       >>> Anders als bei dem Fabrik-Vorbild in Grünheide, das jetzt weniger als zweieinhalb Jahre
              nach der ersten öffentlichen Erwähnung in Betrieb gehen kann, soll die Produktion in
              Wolfsburg-Warmenau aber erst 2026 beginnen. <<<

Wenn TESLA den Neubau gemeldet hätte, würden von den Zweck-Optimisten sofort mögliche
Einheiten pro QM veröffentlicht werden.

So muss sich eben TESLA ab 2026 „warm anziehen“.
Bis dahin ist der frühere Vorsprung bei der Produktion usw. von TESLA Vergangenheit.

Da sollte man die Erwartung an einen Aktienkurs von 15.000 USD oder sogar 3.000 USD überdenken.

...und wenn man dann noch bedenkt, dass der DE-Steuerzahler bisher den Export von E-KFZ nach z. B. Dänemark bezahlt, können sich die Zulassungszahlen schnell ändern.

Schau dir einfach die Verkaufszahlen von Tesla an und du siehst welches Auto das beliebteste und beste Auto ist.

Teslas werden verkauft wie geschnittenes Brot . Grund Tesla hat das beste Preis Leistung Angebot.

Da können die Deutschen und auch die Chinesen einfach nicht mithalten.

Die Homöopathischen Einheiten von VW BMW oder Daimler haben auf Tesla gar keinen Einfluss .

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Der Spiegel von heute:
..
"Die Ukraine kann angesichts der zunehmend eingeschränkten Kommunikationswege nach den Attacken durch Russland auf erneute Unterstützung des US-Milliardärs Elon Musk zählen. Sein Land werde in der nächsten Woche weitere Starlink-Satelliten-Internet-Terminals erhalten, schrieb Präsident Wolodymyr Selenskyj auf Twitter.

»Ich bin ihm dankbar, dass er die Ukraine mit Worten und Taten unterstützt«, teilte Selenskyj mit, nachdem er mit Musk gesprochen hatte. Die beiden hätten zudem mögliche Raumfahrtprojekte diskutiert. Darüber wolle Selenskyj aber nach dem Krieg reden."

www.spiegel.de/ausland/...c73e-4cc0-90c6-3bf7e6d80d54#ref=rss

Ob Selenskyj  jetzt eine Flucht Richtung Mars plant, oder wie ist diese Nachricht zu verstehen?

Starker Tobak. Auch das Bereitstellen von Starlink Terminals  ist wohl eher eine Marketingkampagne.

Für Tesla Aktionäre vielleicht sogar ein Grund aufzustocken. Ich würde eher verkaufen.  

esla muss noch Auflagen-Erfüllung belegen

Die Genehmigung mit gut 500 Seiten und mehr als 20.000 Seiten Begleitmaterial wurde Tesla-Vertretern am Freitag überreicht, wie Ministerpräsident Dietmar Woidke bei der Pressekonferenz sagte. Das Umweltministerium veröffentlichte später ein Foto mit zwei Reihen Aktenordnern und einem dicken Dokument in der Mitte dazu. Wenn Tesla nicht auf eigenes Rückbau-Risiko vorher 19 Anträge auf vorzeitige Maßnahmen gestellt und bewilligt bekommen hätte, dürfte das Unternehmen jetzt erst mit dem Bau anfangen. So aber ist die deutsche Gigafactory bereits weitgehend fertig und durfte testweise schon 2000 Model Y bauen.

>>> Tesla muss noch Auflagen-Erfüllung belegen <<<

Na, wenn es sonst nichts weiter ist.

Dieses Jahr (2022) noch alle alten Versprechen/Ankündigungen sowie FSD auf die Straße
bringen dann geht der Kurs mind. bis zum Mars ab – oder wenigstens bis zum ATH.

Elon ist schon ein tolles (Verkaufs-)Genie.

Mit ein paar Telefonen als Türöffner kommen bzw. telefonieren und dann von Raumfahrt quasseln.

Ja, von „oben“ kommt gerade genug runter.

Elon lässt keine Gelegenheit ungenutzt sich überall in der Welt ein ganz übles Image aufzubauen.

Irgendwann ist es nicht mehr chic einen TESLA zu fahren und einen ideologisch zweifelhaften Menschen noch reicher zu machen.

BMW etc. die Oberklasse aufmischt.
Dauert vielleicht noch 1 Jahr.
Wenn tesla in der Zeit nicht liefert (nicht nur Quantität, sondern auch Qualität), spielt tesla wirklich in einer anderen Liga...
Dann Nischenliga...
Masse geht an VW, Toyota, Hyundai etc. Hier spielt tesla nicht mit...
Also gut beobachten, ob Meister Musk seine hochgesteckten Ziele 2022, 2023 erreicht...
Falls nicht, sehen wir uns am allzeittief wieder 😉

Schau dir mal die Verkaufszahlen  von denen  an.
Die kommen nicht mal in die nähen von Tesla.
Die Oberklasse hat das Rennen schon lange verloren oder kennst du etwa das Model S Plaid nicht.
Seid sechs Jahren höre ich das Lied von der Konkurrenz.
Tatsache ist Tesla hat keine Konkurrenz.
Tesla ist der ganzen Autokonkurrenz um Jahre voraus.
Wie kann man nur so dumm sein. Diess weiss schon das er Tesla nicht mehr einholen kann.
Aber die anderen haben es immer noch nicht gecheckt.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.

ohne Worte

Stimmt. Aber ich spreche für die Zukunft. Und hier gibt's schön Druck vom Wettbewerb...
Schau mal die Qualitätsprobleme bei tesla an...
Hier wird sich in zukunft Spreu vom weizen trennen.
Dann spielt tesla in einer eigenen Liga... Kreisklasse...
Die ersten Anzeichen, dass tesla seine 50% Steigerungsziele nicht mehr erreicht, dann zerreißt es den Kurs... Dann sehen wir fairen Wert bei 200dollar rum..

Model S Plaid?
Gibt es dass schon irgendwo zu kaufen?
Nennenswerte Stückzahlen?
Ich weiß,
GEDULD!!

Tesla wird die nächsten 10 Jahre im schnitt um 50 % wachsen wehr soll den all die BEV herstellen ?

Da sieht man, dass Du wenig Ahnung hast..

Die nächsten 10 Jahre jeweils 50% mehr.... Oh mann oh mann..
Träume weiter winti... Und immer schön an dein kursziel 15.000.glauben 😆

Soo?
Rück raus mit den Zahlen, falls du besser informiert bist!
Sonst war dein Post wieder einmal SPAMM!

....ist nicht nur Tesla! Zudem hat Tesla keine Konkurrenz. Und wird es auch nie bekommen, mit Sicherheit!  

twitter.com/unusual_whales/status/...FMa4A8goVoUmxDg&s=19

dürfte doch nicht so schwierig sein.

"...und wenn man dann noch bedenkt, dass der DE-Steuerzahler bisher den Export von E-KFZ nach z. B. Dänemark bezahlt, können sich die Zulassungszahlen schnell ändern."

Im Gegenteil! Der Staat verdient dadurch und so muß der DE-Steuerzahler weniger leisten bzw. nimmt der Staat entsprechen mehr ein. Und unsere Regierung denkt sogar darüber nach, ihr eigenes Geschäft zu reduzieren, indem die Haltedauer von 6 Monaten auf 1 Jahr erhöht werden soll und so eventuelle Gewinne im Privatbereich steuerfrei werden.

Wer tatsächlich weniger (Luxus)Steuer einnimmt, ist der Dänische Staat. Dafür haben sie aber (gewollt) mehr (gebrauchte) Elektrofahrzeuge auf den Straßen.

"Schau dir mal die Verkaufszahlen  von denen  an."

Keine Frage! Im Moment schaut es extrem schlecht für BMW, Mercedes, etc. an, was BEV-Stückzahlen angeht. Und das wird meines Erachtens dieses und nächstes Jahr mit ziemlicher Sicherheit so bleiben. Wenn es aber dann 2024 endlich losgehen sollte, ist die Frage, ob sie tatsächich viele Tesla-Kunden abwerben können. Ich glaube das nicht. Stattdessen wird zunächst der Verbrennermarkt extrem einbrechen.

Der Staat profitiert vom Export der Emobile nach der Haltefrist?  Wie denn das?