|
|
| ||||||||||||||||||||
@Sz: Dann lass mich nochmal folgendermaßen argumentieren:
Stand Q4 / 2016 Cash: ~3,4 Mrd. | Accounts payable: 1,86 Mrd. | Differenz: 1,54 Mrd.
Verlauf 2017: Aufgenommen 1.2 Mrd. im März, 1.8 Mrd. im August und ein bisschen Kleinkram
Stand Q3 / 2017: Cash ~3.5 Mrd. | Accounts payable: ~2,4 Mrd. | Differenz: 1,1 Mrd.
http://ir.tesla.com/....cfm?filingID=1564590-17-21343&CIK=1318605
Nach 3 Mrd. aufgenommenem Fremdkapital verbleibt jetzt schon weniger als Ende 2016. Rechnest du die zu erwartenden Verluste für Q4 und weiteren Finanzierungsbedarf f+r den Ausbau der Fertigung in Q1 2018 (erste Linie) und irgendwann später den Bau der zweiten Linie mit ein, ist der Bedarf nach weiterem Fremdkapital ziemlich offensichtlich.
@On: Zu deiner Frage: Der Kurs wird hochhüpfen. Wieviel hängt davon ab, wieviel Glaubwürdigkeit Elon Musk noch hat. Das dürften die dick investierten Institutionellen nutzen weitere Aktien abzugeben. Dann fällt er wieder runter.
"Welches Model Y, welcher Pick-Up, ...
Na die für die es Ankündigungen gibt. Für den Roadster gibt es sogar schon der ersten "Gewinner" im Referal-Programm mit 55 Empfehlungen :-)"
Was immer du eine "Ankündigung" nennst. Du meinst damit jedes Wort, das Musk mal in den Mund genommen hat.
Was den armen Sullins (der mit den 55 Empfehlungen) angeht, so muss der irre sein. Der hat also einen auf Jahre hinaus nicht-existenten Roadster 2.0 gewonnen, darf die Bohrmaschine fahren (Beschleunigt die auch in 2,3s von 0 auf 60mph? Die bisherigen 152m in sechs Monaten oder so sprechen nicht dafür). Und nächste Woche beim Semi darf er jubeln und kriegt womöglich ein Selfie mit Elon.
http://www.hybridcars.com/...ing-55-tesla-buyers-he-won-a-free-tesla/
Als nächstes gewinnt dann einer einen Freiflug mit der Transkontinentalrakete Big Fucking Rocket (BFR). Oder einen mit Diamanten besetzten Hirnchip von Neuralink und persönlicher Fernsteuerung durch Elon oder wenigstens Visionsimplantation von Elon; Over the Air natürlich.
"Denn das Tesla seine Pläne umsetzen kann sieht man wenn man den "geheimen" Masterplan von 2006 mit der heutigen Situation vergleicht. Gut, sie haben statt 10 Jahren 12 gebraucht, aber ich finde das schon sehr beeindruckend."
Dieser Masterplan besagte, dass man ein Luxusauto bauen wird, mit dessen Erträgen man ein Auto für die Massen bauen wird. Inwiefern wurde das denn umgesetzt? Hilf mir! Dann wurde der Roadster gebaut, dann der S, dann der X. Und nichts wurde bisher damit finanziert (außer Musk persönlich natürlich).
"Mit dem Geld das jetzt bald vom Model 3 hereinkommt werden eben keine Gewinne gemacht, sondern es wird in die nächsten Produkte und Produktionskapazitäten gesteckt."
Das wäre prima. Ist aber nicht in Sicht. Tatsächlich finanziert sich Tesla bis heute eben nicht aus eigenen Erträgen, sondern seit 14 Jahren aus Geldern von Dritten.
Und wie kommst du auf die seltsame Idee, dass Tesla mit dem M-3 in absehbarer Zeit Geld verdienen wird?
Übrigens sollte ab November diese sagenhafte $35T-Version des M-3, die in jedem, JEDEM Artikel über Tesla erwähnt wird, zum Verkauf stehen. Wenn ich richtig informiert bin, ist November und von dieser Basisversion ist keinerlei Rede mehr. Selbst beim CC hat niemand mehr danach gefragt, weil er sich damit ja lächerlich gemacht hätte.
Beiläufig gibt es noch überhaupt keinen M-3 zu kaufen. Auch nicht die min-$49T Version. Siehe tesla.com.
Nicht schlecht. Das nenne ich mal Chuzpe bei einem Produktionsstart im Juli, der Musk Abermillionen wegen Erreichen seines Meilensteins eingebracht hat und ansonsten ein einziger Fake war und ist.
"Aber das Produkt ist inzwischen fertig und die Produktion wird bald hochgefahren. Es wird sich verkaufen wie geschnitten Brot, davon gehe ich aus."
Woher weißt du, dass das Produkt SolarRoof fertig ist? Weil Musk es vorgestern angedeutet hat? Hast du schon mal eine Produktspezifikation, Installationsanweisungen oder gar eine Kaufmöglichkeit entdeckt? Dann Quelle bitte. Und was meinst du mit "bald"?
"Der Sattelschlepper hingegen fährt schon eine Weile. Da arbeiten ja auch durchaus hochkarätige Leute daran, die von der Konkurrenz geholt wurden."
Echt? Das Ding fährt schon eine Weile rum? Wo? Quelle? Ich kenne nur ein paar alberne Fotos von irgendwas. Und welche hochkarätigen Leute? Quelle?
"Auch da bin ich davon überzeugt, dass sie ein konkurrenzfähiges Produkt präsentieren werden, die offenen Fragen für mich sind eher wann und wo sie es produzieren können."
Ad 1: Ich nicht. Sie werden irgendwas Geiles präsentieren (so àla SolarRoof vor einem Jahr), und ein (immer kleiner werdender Teil der Welt) wird jubeln.
Ad 2: Eben. Wann und wo? Und was und wie?
--------------
Sei mir nicht böse. Aber ich denke, ein Großteil dessen, was du so Tag für Tag schreibst, ist das was du aus guten Gründen für richtig hältst. Das ist ehrenwert. Allerdings hat es relativ wenig mit der Tesla-Realität zu tun.
Apple-wenn man heute wieder die verklärten Gesichter der Sektenmgl sieht die 24 std in der Kälte stehen um für ein sch Smartphone 1140 euro zu zahlen hat das nichts mehr mit verstand rationalem Denken zu tun - das ist pure Lust - Sucht - Egomanie - man bekommt das gleiche oder besseres Produkt für weniger als di eHälfteDa muss ich dir tatsächlich mal Recht geben. Der Punkt ist, dass das unvernünftige Handeln da bei den Apple-Kunden liegt. Der Apple-Aktionär profitiert davon.
Danke für die Blumen. Aber ich hätte mir ehrlich gesagt einen anderen Post als Grund gewünscht 
"Für Dein Excel Sheet ... und die Akten. Meine Teslas wurden vor etwas über einer halben Stunde bei 257,50? verkauft - um den Verlust vom Buch- zum realen Verlust zum machen. Und um meinen Verlusttopf zu füllen, so dass ich Gewinne anderer Aktien steuerfrei realisieren kann."
Ich habe in der Tat vor langer Zeit, im Sommer 2016, mal vier Monate lang deine TSLA-Deals notiert. Ich weiß nicht mehr genau, warum. Ich denke wegen deiner Selbstgefälligkeit. Das mache ich aber schon sehr lange nicht mehr. Was ich dir auch schon mehrfach gesagt hatte. Also musst du nicht mehr darauf rumreiten.
Zuletzt hatte ich noch einen 70T-Deal zu $385 im Sommer diesen Jahres im Hinterkopf. Den hast du jetzt offenbar aufgelöst, um damit deinen Verlusttopf zu füllen. Klingt vernünftig. Falls du auch mal deine AAPL-Gewinne realisierst. Wobei die ja so alt sind, dass sie steuerfrei sind. Also doch nicht besonders plausibel. Ich nehme an, du hast noch andere Aktiengewinne.
Ich weiß ja, dass die Wahrnehmung und damit natürlich auch das Gedächtnis sehr selektiv arbeitet.
Damit kannst du wahrscheinliche jeden Manager oder Entwickler nennen, der Tesla die letzten fünf Jahre verlassen hat aber niemanden der zu Tesla dazu gekommen ist. Auch wenn das hier schon thematisiert wurde.
Als Gedächtnisstütze könnte z.B. das hier dienen:
http://www.manager-magazin.de/koepfe/...cks-entwickeln-a-1104249.html
Und natürlich bringst du mal wieder Twitter-Tweets und offizielle Äußerungen auf Tesla durcheinander. So ist das Model Y, der Pick-Up und der Sattelschlepper z.B. Teil des Masterplan 2: https://www.tesla.com/de_DE/blog/master-plan-part-deux
Fakt ist: Tesla arbeitet daran. Das wirst selbst du nicht bestreiten wollen, oder?
|
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
| 1.950 | VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher | Top-Aktien | Top-Aktien | 13.03.26 18:50 | ||
| 53 | 81.097 | Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer | SchöneZukunft | SchöneZukunft | 13.03.26 11:26 | |
| 23 | 9.133 | Überrollt NIO bald Tesla? | Baerenstark | Sun and Sand | 11.03.26 18:33 | |
| 2 | 1.447 | TESLA Aktie A1CX3T - wann platzt die Blase? | Geo Sam | cvr info | 28.02.26 17:14 | |
| Tesla Inc Jahresergebnis 2025 | Mii_ke | 00.00.00 00:00 |