Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

"Nur wenn ihr mir vorwerft ich hätte bei allen Nachrichten zu Tesla eine rosarote Brille auf dann habt ihr ebenso eine rußschwarze auf. Als Beispiel dazu habe ich gerade WernerGgs Kommentare zum Model 3 genannt, die nach meiner Überzeugung fundamental an der Sache vorbei gehen. Da wissen wir ja zum Glück bald mehr."

Erstens kann ich mich nicht erinnern, schon mal was zu Features und Potenzial des M-3 gesagt zu haben, sondern nur zu Produktionsanlauf und Preis. Zweitens hast du deshalb auch keine Kommentare von mir genannt, sondern behauptest einfach so, dass meine von dir vermuteten Überzeugungen fundamental an der Sache vorbei gingen.

Traumwelten!

... aber erklär mal jemandem, der von einer Aktie auch erwartet, dass sie in der Zukunft noch existiert - dermüsste dann ja sofort aus BMW, Daimler und VW flüchten?

FUD ist es, in einer Situation wo alle 3 genannten Rekordgewinne und Absätze vermelden und der von einem selbst favorisierte Autobauer Rekordverluste schreibt, davon zu reden, dass die 3 mit den Rekordgewinnen die Umstellung nicht schaffen und kaputt gehen. Abgesehen davon sind sowohl meine Daimler als auch meine VW Aktien ganz gut im Plus, Teilverkäufe habe ich bei VW und Daimler höher getätigt und nachgekauft vor 2 Wochen als sie weiter unten waren. Das läuft bisher also ganz gut. Wie siehts mit deinen Tesla Aktien aus?

So kann man auch argumentieren, und ein Blick auf die Charts zeigt:

Tesla steigt, und nährt sich dem ATH - und die Kurse von Daimler, BMW und VW fallen oder stagnieren.

"@Lerz: Lerne ...
.. aus den Charts. Manchmal geben sie einem einem gute Hinweise darüber, wo die Großinvestoren Geld reinstecken, und wo sie Geld rausziehen.

Was bedeutet also: fallende Kurse bei Daimler und VW trotz Rekordgewinne? Richtig: die Gefahr ist groß, dass sie die nie wieder schaffen werden."

Was genau meinst du denn mit "fallenden Kursen"? Sieh dir die Jahrescharts von BMW, Daimler, VW an. Alle drei sind besser als vor einem Jahr, und alle drei steigen in den letzten paar Wochen stark. Du kannst dir natürlich passende Zeiträume für deine These aussuchen. Das kann ich allerdings auch. (Ich bin long in VW und Daimler).

"Ich meine mich zu erinnern, dass du dich schon des öfteren recht abfällig über das Auto geäußert hast. Dingsbums und handfesteres. Aber ist auch egal, ich habe keine Lust da nach zu forschen. Wenn du sagst du hast dich immer nur auf die Produktion bezogen, dann sei das so.
Ich hätte nie gedacht, dass du auf diese Aussage so angepisst reagierst ... "

Wieso angepisst? Weil ich mir nicht gerne irgendwelchen von dir behaupteten Nonsense in den Mund legen lasse? Ich finde das eher lustig.

"Dingsbums" habe ich Lauf der letzten 1 1/2 bestimmt mehrfach zum M-3 gesagt. Das ist eine übliche Bezeichnung für eine unbekannte, aber hochgehypte Sache, sonst nichts. Seit Ende Juli wissen wir mehr, und der M-3 ist seither nicht mehr wirklich ein Dingsbums.

Weiterhin und noch sehr lange Dingsbums sind: Der Semi-Truck, der M-Y, der Pick-Up, der Roadster 2. Ebenso wie all die großspurigen E-Visionen und Concept-Cars der "Dinos".

"Gut gelernt, immer schön alles relativieren. Wenn von der Verbrenner-Lobby FUD gegen Tesla betrieben wurde, dann ist alle was man gegen die fossilen Hersteller anbringt auch automatisch FUD."

Die Verbrenner-Lobby lässt mit Sicherheit nichts unversucht, den Lebenszyklus der Verbrenner zu verlängern, und die politischen Bedingungen zu deren Gunsten zu beeinflussen. Das ist wohl ihr gutes Recht und ihr Job.
(Glaubst du, die E-Lobby und Musk machen was anderes zu ihren Gunsten?)

Dass sie aber FUD gegen Tesla betreiben, ist mir entgangen. Ich lese stattdessen ständig, dass die klassischen Hersteller Tesla bzgl. E-Mobilität hohen Respekt zollen und offenbar sogar ziemlich Schiss haben, zu spät zu kommen.

Was hat es übrigens mit deiner Bezeichnung "Fossile Hersteller" auf sich, wenn nicht Abwertung, Aussterben, verloren, kurz: FUD?

Na dann habe ich da vielleicht zu viel hineininterpretiert. Warst du gegenüber von Batterien nicht auch sehr negativ eingestellt? Zumindest könnte ich mich nicht daran erinnern, dass du dem Auto irgendein Potential zugesprochen gehabt hättest, auch wenn die Produktion laufen würde.

Du magst ja deinen alten BMW und das ist ja auch gut und richtig so. Das beste was man im Moment machen kann - außer bei Neukauf von Premium-Reiselimousinen, Premium-SUV und Stadt- und Pendlerautos - ist sein bisheriges Auto zu pflegen oder ggf. einen Gebrauchten zu kaufen.

Aber du scheinst auch zu glauben, dass ein Käufer der in zwei Jahren die Wahl zwischen einem Model 3 und einer 3er BMW mit fossilem Antrieb, nach einer Probefahrt sich für den 3er entscheiden könnte.

Dabei meine ich mit Käufer nicht einen einzelnen, sondern die statistische Gruppe. Es gibt immer Liebhaber oder Egozentriker die von dem Status quo abweichen und erst gar keine vergleichende Probefahrt machen.

Es soll sogar Leute geben, die gegen Tesla wetten, aber noch nie einen Tesla gefahren sind und deshalb meinen es wäre eine gute Idee in VW oder Daimler zu investieren .

Da du selbst die Erfahrung noch nicht hast kann ich versuchen es dir zu beschreiben. Ein Tesla fährt wie ein Auto aus der Zukunft. Leise, ohne Vibrationen, hängt Phänomenal am Gaspedal, hat einen aufgeräumten Innenraum. Und jetzt steigt man in einen BMW, Mercedes, VW, you name it, um. Die erste Assoziationen sind - Oldtimer und Traktor.

Ich würde mir heute kein Auto mehr kaufen, dass schon in zwei Jahren allgemein als Oldtimer angesehen wird. Auf das H-Kennzeichen muss man dann noch ziemlich lange warten.

Ein Tesla fährt wie ein Auto aus der Zukunft. Leise, ohne Vibrationen, hängt Phänomenal am Gaspedal, hat einen aufgeräumten Innenraum. Und jetzt steigt man in einen BMW, Mercedes, VW, you name it, um. Die erste Assoziationen sind - Oldtimer und Traktor.

Nonsense. Bin letztens per Audi leise und komfortabel von FFM nach Berlin gesegelt, ozhne Tanken zu müssen, total ausgeruht angekommen, auch bei 170 km/h Ruhe im Innenraum... da kommt kein Tesla ran, denke ich mal. Und bin schneller am Ziel.... Für mich sind Teslas gehypte Blechhaufen

Glückwunsch zum ATH  :)