das ist Quatsch. Richtig ist das Verluste aus Aktien mit Gewinnen aus Aktien und Verluste aus Derivaten natürlich mit Gewinnen aus Derivaten verrechnet werden. Es gibt also zwei Verlustverrechnungtöpfe.
Machs einfach wie ich:
Ich mach in beiden Anlageklassen Verluste und habe so immer steuerfreie Gewinne forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-laughing.gif" style="max-width:560px" alt="" /> wenn ich mal einen Blumentopf hole, egal mit was ich handle...
Danke! 2 Töpfe wusste ich nicht, hab nämlich bis jetzt nur einen.
Montag bestimmt wieder grün danach vieleicht doch auf short? Sind da nicht 2 Widerstände
7550 und 7620? DE000BP5JH65
Es geht hier nicht um die täglichen % sondern ein ausgewogenenes Wachstum....und am Ende ist wie beim CFD...
Die Differenz zwischen Verluste und Gewinne sind entscheidend beim Daytrading und Wochen Trading und Co.... Aktien dagegen kann man laufen lassen. Sind es stark Div orientierte Dividendn und sogar Trend Aktien...kann man nachhahltig viel mehr profitieren als Daytrading oder CFD trading.
Ich bin ehrlich...
Mein Depot lag vor 1 Monat noch knapp 27 EUR tiefer.
Allerdings habe ich auch mit dem Kauf damals vor 1 Jahr glaub, mit Conergy vor dem Split ...ca 99% Buchwert VERNICHTET ! Es waren fast 5 T EUR .
Ebenso habe ich x T EURO mit Air France in den Sand gesetzt...Obwohl sie heute bei 6-7 EUR ist ! Ich war ungedudlig...
Ich finde bevor man gross an der Börse mit Volumen handelt, sollte man jedenfalls ein paar Crashes erlebt haben...und anschliessend sich gedanken machen was man überhaupt will..
- Daytrading
- Value Investing
- Oder Zocken d.h warten ..bis ein wert Aktie überverkauft wird und dann all in ...Aktien und Derivate....forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" />
Ich persönlich habe mich zunächst für Value Investing Schwerpunkt Wachstumsärkte Asien, Süd Amerika, Indien, Afrika entschieden kombiniert miit dem was HedgeFond machen...Bis jetzt für mich die richtige Entscheidung.
Von EUROPA bis auf Nokia lass ich die Finger...ebenso von den USA..
Warum machen die nicht den
FLUGHAFEN zu einer AG ? Ab an die Börse Geld sammeln für die Börse..in 5 bis 7 Jahren ist das DING HOCH PROFITABEL...
Die Araber brauche ein Stützpunkt in Deutschland...München ist nicht Zentral an den Ballenzungszentren..dagegen Berlin schon... Frankfurt gehört LH..
Daher...Ich würde sofort die AG kaufen natürlich unterbewertet so wie sie jetzt ist mit Schulden ( Verlustvortrag) für 0,0x EUR je Aktie forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" />
Aber da der Flughafen ja eine Suprasturkur für die Infrastruktur in Deutschland ist..wird man das ding niemals privatisieren... In Frankfurt ist ja auch nur der Betreiber an der Börse nicht der Flughafen...forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-smile.gif" style="max-width:560px" alt="" />
|