Plug Power - Brennstoffzellen

der kommt erst noch, bis jetzt ist das noch ein abwärtstrend , aber ohne richtige  gegenwehr

die meldungen beziehen sich auf mitte dezember, also alte hüte

2014 , bei 10 $ wurden über 120 mio aktien gehandelt, also am hochpunkt

das wird bei einem sell off ähnlich sein,  riesenvolumen und anlegerpanik

aber dann kaufen ? irgendeinen grund muss der abwärtstrend ja haben, die börse sieht vieles

voraus , wer weis , mal schauen was passiert

Brennstoffzellen in den USA- Förderung und/oder Steuererleichterungen ?
Keiner weiß es.

Die Meldung stammt vom 30.1.2017.

Im Dezember war zwar eine Shelf-Option angemeldet worden. Es war aber noch nicht bekannt, wer diese Option ziehen wird. Mit der Hudson Bay Capital Manangement ist jetzt der Investor bekannt und es ist nicht, wie viele vermutet haben eine chinesische Firma.

Amerika First!    ????

Es sieht so aus.
Der amerikanische Investor lässt darauf schließen, das man zunächst das Geschäft in en USA ausbauen will. Es dürfte also um die ProGen Range Extender und Fedex gehen.

Auch, wenn Seeking Alpha  und Moothley Fool (b e z a h l t e  S c h r e i b e r )versuchen weiter die Aktie herunter zu prügeln, sobald die Meldung für die Prokuktionserweiterung kommt, wird es hier wieder nach oben gehen.

Für mich am wichtigsten.
Es wird wieder mit offenen Karten gespielt. Anders als bei Fuel Cell Energy, wo bis heute der Investor nicht genannt wird. Dort ist jedes Vertrauen verloren gegangen.
Wer seine Aktionäre korrekt informiert, der wird auch das Vertrauen zurück gewinnen.

dass die BZ-Werte nun das tiefste Tal der Depression durchschreiten .Wasserstoff DIE Zukunftsenergie?
Ja , weil Wasserstoff ist gar nicht so weit weg von den bekannten Kohlenwasserstoffen , fehlen eben   nur der Kohlenstoff , Schwefel und einige andere ,meisst giftige , Zutaten. Das Abwasser von BZ kann man , nach Zugabe von Elektrolyten , auch trinken . Vielleicht gar kein unwichtiger Aspekt.

Wasserstoffautos sind wahrscheinlich auch  einfacher zu recyceln als Batteriautos, da nicht hunderte Kilo von
Batterieinhalten nach einer Nutzungsdauer von vielleicht 8 Jahren anfallen . Ich denke zukünftig werden Autos öfter gewartet werden müssen , besonders wenn diese autonom fahren . Ein einziges totes Insekt auf einem Sensor, könnte fatale Folgen haben . Ältere Autos werden sowieso generell anfälliger .Die Gesamtnutzungsdauer von Autos könnte deshalb rapide sinken , wenn -oder weil-  diese nicht wie Flugzeuge permanent teilerneuert werden .Vielleicht werden einzelne Teile , z.B. der H2 -Tank , dann auch herstellerüberprüft wiederverwendet .

Jetzt ist sicher nicht der absolut verkehrte Zeitpunkt sich ein BZ-Portfolio zusammenzukaufen .

Wenn H2 aufpoppt wie Popcorn im Topf , springen die Kurse wie Flöhe nach oben .

Welche Aktien außer Ballard, PLUG,FuellCell,Hydrogenics gibt's es noch ?

W

hast recht,

wenn die mit 10 % einsteigen ist das schon ein wort, wäre ein argument zum kaufen

Der Automarkt , speziell der Gebrauchtwagenkauf , dürfte mit autopiloted-drive Autos ein völlig anderer werden. Wer wird schon ein 12 Jahre altes Auto kaufen , wenn der Besitzer sagt : Manchmal spinnt die Elektrik , dann setzt in der Rechtskurve  der Autopilot kurz aus , da müssen Sie eben mal schnell  selbst in die
Kurve einlenken .Sonst ist das Auto Tipi-Top , neue Bremsen , neue Fußmatten , neuer Aschenbecher.

Klapperkisten die gerade mal noch eben so den TÜV geschafft haben , sind mit Autopiloted-Drive nicht möglich ,denke ich .
Vielleicht wird Autos auch nach z.B 8 Jahren die Zulassung entzogen . Dann muss der Autobauer diese zurücknehmen , und wiederverwerten.
Autohäuser könnten damit zu Autoverleihern werden , und nicht mehr zu Autoverkäufern.

Wasserstofftankvorgang : Tankwart oder eine Vollautomatik wäre diesbezüglich gut . Nicht jeder kann seinen Respekt  (Furcht)vor 700 bar H2 Druck mal eben beiseite legen . Batterie-Elektroautos sind da leider (Stecker rein und gut ist ) klar im Vorteil.

Welche Aktien außer Ballard, PLUG, FuellCell, Hydrogenics gibt's es noch ?

Die Frage ist nicht ganz unberechtigt.

Zwei ganz Große haben sich jetzt zusammengetan, um Brennstoffzellen für Autos herzustellen:
(Honda und GM)

www.greencarreports.com/news/...ing-plant-2020-production-goal

Da degenerieren die oben genannten Firmen glatt zu Garagen Start- UP`s und wenn sich dieser Trend verstärkt, dann werden sie auch zu Übernahmekandidaten.

www.motorauthority.com/news/...r-mass-production-of-fuel-cells

in knapp 55 minuten 2,9 mio aktien, mal sehen , vielleicht sind 1 $ die untere schwelle

vielleicht werde ich heute schwach und kaufe ein paar

...mhhh...Plug könnte vielleicht auch noch 0,84 ansteuern. Ist zwar laaaaaaaaaaaaaange her, aber im größeren Zeitfenster gibt´s da noch ein GAP.

lieber nichts gewinnen als zu verlieren,      

warten wir noch

Keine Frage , die BZ-Technologie ist keine "Vielleicht mal irgendwann interessant "- Technik mehr, sondern wird in der Zukunft zur Massentechnologie . Die BZ-Gegenwart ist  vergleichbar mit Photovoltaik Anfang der 1990er Jahre . Irgendwann gibt es auch einen FuelCell-King ! (E-Car /E.Musk ....PV -Solarworld -Frank Asbeck).

Eine mögliche BZ-Galerie wäre also : FCEL,Ballard,Plug, Hydrogenics, GM,Honda,Toyota,Linde , Daimler (GLC FuelCell) , Hyundai (IX 35 FuelCell) .....Sehr weit gefasst auch Shell,E.ON, Innogy.

Schön , ich freue mich auf eine angenehmere , bessere Welt des Verkehrs . Wenn ich dereinst in Rente gehe, kann ich wenigstens auf Feldwegen entlang von Landstraßen ohne Dieselabgasgestank, Feinstaub , Motorkrach und Endschalldämpferröhren spazieren gehen . Angenehm  wäre es auch , wenn ich bis dahin mit BZ-Werten steinreich geworden bin .

ein Gap-Close 03.12.13 !
Wahnsinn, also ich habe nicht verkauft. Man wollte heute wohl unbedingt an die 1,00$ Marke ran.
Hoffe ich halte durch und schaue den Februar einfach nicht mehr drauf, Anfang März wird dann reagiert.

wenn ich bis dahin mit BZ-Werten steinreich geworden bin .

 Das hätte man schon Anfang/Mitte des letzten Jahrzehnts mit einigen Brennstoffzellenlieferanten, u.a. mit Plug Power, schaffen können. Einige tausend Prozent. Da war richtig viel Fantasie drin, sonst aber leider nicht viel. Jetzt muss PP mal was liefern sonst glaube ich nicht an einen nachhaltigen Kursanstieg.

Ich hätte auch damals gedacht das wir im Jahr 2017 schon weiter sind was Akzeptanz und Verbreitung des Wasserstoffsantrieb betrifft. Glaube aber nachwievor an eine große Zukunft.

Wo hab ich mal gelesen das die Brennstoffzelle heute auf dem Entwicklungsstand wie ein Dieselmotor vor 100 Jahren ist?

"Auch, wenn Seeking Alpha  und Moothley Fool (b e z a h l t e  S c h r e i b e r )versuchen weiter die Aktie herunter zu prügeln"


Passend zu meinem Nick meinen Senf dazu:

Motley Fool war früher mal ganz gut, nervt aber nur noch. Habe ich deswegen schon ewig nicht mehr gelesen.

Seeking Alpha ist einfach die Meinung des jeweiligen Kontributors; da hast du welche, die sind Pro und welche, die sind Kontra. Bei der Qualität ist von sehr gut analysiert bis schnell was rausgerotzt alles dabei (und ich mache das nicht daran fest, ob die meine Meinung bestätigen). Es empfiehlt sich beim Investieren eh, beide Seiten anzuschauen. Bei Plug ist Seeking Alpha aber in der Tat nur noch Kontra. Die Pro-Seite hat wohl irgendwann das Handtuch geworfen oder ist umgeschwenkt.

Minuten!!

das sieht aus als ob der boden gefunden ist, da kann man schon mal ein paar kaufen

jetzt bin ich dabei, mal schauen

Ich reduziere : ...ich hoffe mit  steigenden BZ-Werten alle Verluste aufzuholen , welche ich in meinem Leben mit Aktien erleben musste. Reich werden ist kein Ziel als solches . Wenn man denn wirklich reich geworden ist , MUSS man diversifizieren um das Geld zu behalten . Würde auf Aktien bezogen heißen : Mind. 60 Blue Chips im Depot und 40 Aktien nach Gusto . Weiß gar nicht ob ich dass möchte - fast zu langweilig . Dennoch , wenn ich in Jugendjahren 10 000 DM in den DAX investiert hätte (DAX 2000 Punkte) , hätte ich bis heute  doch ein paar Euro dazugewonnen , aber ich war wohl zu wählerisch. Deshalb hab ich jetzt u.a. eine FCEL mit minus 80% im Depot. Es wäre gut , wenn mehr Deutsche direkt DAX-Aktien (alle 30 ) halten würden . Schade , dass die Dividende der DAX-Titel überwiegend ins Ausland geht .

Wasserstoff ist unanfechtbar sauber. Eigentlich ein Geschenk der Natur , dass sich mit Wasserstoff und Sauerstoff wunderbar Strom und Wärme erzeugen lässt .

Brennstoffzellen werden gewiss eines Tages die alte Energiewelt ablösen . Die Menschheit der Zukunft wird keine Zeit und Lust mehr haben , sich mit Firlefanz wie Feinstaub , Stickoxiden , Öko- Richtlinien
und so weiter abzugeben . Wasserstoff aus Sonne und Wind generiert , dann ist alles i.O.

Jede Technik ist weiterentwickelbar , vielleicht kann man im Tank  eines Autos auch irgendwann H2 für 3000 KM speichern .  

Hydrogenics hat 1 EUR zugelegt in 1 Woche.

Vielleicht solltest du vorher die Rethorik etwas runterschrauben wenn du doch nur auf einen günstigen Einstieg gewartet hast. Dafür, dass du 0,50 in Aussicht gestellt hast ging der Einstieg jetzt ziemlich schnell...

was meinst du warum ich aktien beobachte ?  nur um einen einstieg zu finden

wenn bei 1 $ das volumen so groß ist, davon hängt meine entscheidung ab, das weis ich doch nicht vorher

Hab beim durchstöbern im Netz ein Link gefunden dass ein Fuel Cell Projekt in New York.
Leider habe ich hierzu wenig information rausgefunden aus welchen Zeitraum die Untersuchung bzw. Projektplan stammt. Diese ist von Plug Power geschrieben und beschreibt auch die Kosten und Nutzen für das New York Energy Highway.

Viel Spaß beim Lesen...  

Ein weiteres Dokument beschreibt die Entwicklung von Fuel Cell Gabelstabler bis zum Jahr 2014... Es ist zwar etwas älter aber die Diagramme geben die Entwicklung der Umsätze von Plug und die Steigerungen an.

Vielleicht ist es für den ein oder anderen Interessant...