Plug Power - Brennstoffzellen

erst der downer auf Tiefs und dann starker Ausbruch!?
Hoffen wir halt mal das der Ausbruch auch kommt ;)

jetzt muss Plug Power liefern

und nicht nur so ein bisschen

demnächst dürfen wir hier ein " zinsbullische Momentum " erleben.
Ist nur eine Frage der Zeit.

Nach Erfahrung - sollte dies geschehen , sobald die 2,30 $ - 2,50 $ geknackt wird.

Laut nach meiner  Berechnung ist Plug Power im Augenblick als BUY eingestuft.

Dieses Jahr sollte erreicht werden :
Kursziel  :     3,71 $
Potenzial : +125,03%

Kein Kauf oder Verkauf Empfehlung .

sehen

$2+$1,71 in Tachenrechner tippen und aufs Ergebnis warten lol..



musste auch gerade schmunzeln  

es stimmt mein casio zeigt das gleicher an.

ich glaube heute regnet es noch :D  

Bis zu den Zahlen wird Plug immer wieder nach kleinen Rücksetzern wieder steigen,
das Spiel kennen wir ja schon.
Spannend wird nur sein, wer am Tag der Veröffentlichung der Zahlen noch Plug Aktien hält. Meistens viel der Kurs anschliessend, aber vielleicht gibt es diesmal endlich gute Nachrichten und der Kurs steigt weiter.
Viel Erfolg allen Beteiligten!

www.hydrogen2020.com/plug-fedex-gonna-go-walmart-hydrogen/

ohsonline.com/articles/2016/09/23/...train.aspx?admgarea=news

www.breezcar.com/actualites/article/...taires-electriques-0916

www.truckinginfo.com/news/story/2016/09/...he-way-for-u-s.aspx

www.connaissancedesenergies.org/...n-regional-hydrogene-160923

americas.minesandmoney.com/battery-metals/

www.aveq.ca/actualiteacutes/...r-le-transport-des-marchandises

benchmarkminerals.com/Blog/...ry-exports-reach-new-peak-in-h1/

www.hydrogen2020.com/plug-fedex-gonna-go-walmart-hydrogen/

GSE Einheiten sollen nächste Woche an Fedex ausgeliefert werden (Gepäckschlepper Memphis Flughafen)
und im 4. Quartal ein Deal mit China.

Das Portal hydrogen 2020 ist so fürchterlich aufschneiderisch.

Aber wenn es so kommen sollte, was soll`s .

Börsianer sind keine Nonnen.

Hört sich ja eigentlich sehr gut an !
Aber der fedex Deal ist noch nicht veröffentlicht oder ?

die Rede ist?

leider ist nur das im Umlauf, was hydrogen2020 kolportiert.

Andy hat nur pauschal angedeutet, dass in Q4 etwas in Sachen Fedex kommt.   - mehr leider nicht.

Offensichtlich hat man aber bereits angefangen, GSE Fahrzeuge und Range Extender zu produzieren.

bringt die Brennstoffzelle auf die Straße (mit Audi)

www.sec.gov/Archives/edgar/data/1453015/...16004413/ex991.htm

Es wäre doch schön, wenn Plug Power komplementär die Wasserstofftankstellen liefert (HyGear).

Die Zeiten der Referenzprojekte sind vorbei. So langsam geht es ins Eingemachte.

Plug Power hat neues Logo..

ob wirklich nur noch Plug Power in Gendrive enthalten ist oder immer noch Ballard Power beziehungsweise wie viel Prozent der aktuellen Auslieferungen welche Brennstoffzellen enthalten.

in diesem Artikel gibt es ein Foto von Andy Marsch, ist das erste das ich von ihm sehe.
Wenn dies Foto von ihm genehmigt wurde, empfehl ich neuen  Berater.
Wenn nicht, hat er hoffentlich Anwälte.

seekingalpha.com/article/...ent-rebound-recent-multi-year-lows

solange er gegenüber seinen Geldgebern nicht die Hosen runter lassen muss....

Letztlich haben alle Pioniere im New Energy Bereich mit solchen Problemen zu kämpfen - angefangen bei Tesla bis hin zu den weniger erfreulichen  Fracking Firmen.

Aber unabhängig davon, ob die ITC`S noch in dieser Legislaturperiode verlängert werden oder nicht, gibt es auch erfreuliche Nachrichten wie zum Beispiel, dass mittlerweile 80 % der Brennstoffzellen aus eigener Produktion stammen. Diese wiederum sollen deutlich langlebiger sein als die bisher eingesetzten von Ballard Power.

Entscheidend wird aber sein, ob man bei zukünftigen Deals  zum Beispiel mit Fedex oder mit asiatischen Kooperationspartnern bessere Konditionen aushandeln kann als mit WalMart. Ich gehe davon aus, dass man anstelle der ungünstigen Sale and Lease Back Verträge in Zukunft die deutlichen verbesserten Gendrive Units ganz schlicht und einfach verkaufen wird und diese gar nicht mehr selbst in irgendwelche material handling Systeme einbauen wird.

www.citylab.com/commute/2016/09/...01575/?utm_source=SFTwitter

www.decentralized-energy.com/articles/2016/...Y+Latest+News%29

www.computerbild.de/artikel/...m-Wasserstoff-Zug-16384913.html

aber die Brennstoffzelle für diesen Zug kommt von ... Hydrogenics

Die Q3 Zahlen kommen offensichtlich erst am 14.11.2016. Offiziell ist das aber auch noch nicht:

www.nasdaq.com/earnings/report/plug

Da die Kommunikationspolitik von Plug Power deutlich verhaltener geworden ist, muss man wohl davon ausgehen, dass News zu Fedex, Amazon?, HyGear, China und Japan-Deals wohl erst im November kommen.

Es liegt einiges in der Luft, einiges davon könnte aber auch nur heiße Luft gewesen sein.

plug macht im schnitt ide höchsten umsätze im 3 u. 4. quartal, im schnitt.
Für dieses Jahr seh ich nichts weswegen das anzunehmen wäre, hoffe sehr, aber die news der letzen beiden monate betrachtet... wo solls herkommen.

Was mir immer wieder durch den Kopf geht, ist die Ansage von A.M. (hatte jemandhier im forum vor ein paar wochen gepostet), "its not about IF, but about when fedex call us"

Mich stört hier nicht grossmäuligkeit, sondern, - war denn wenigstens einer aus dem headquarter von fedex dabei/daneben, als er das gesagt hat??

'Ich bin jefe of fedex' und hör das A.M. solche sachen von sich gibt, dann würd ich alles tun um den deal hinauszuzögern, oder ganz platzen zu lassen.
Weil    'i c h'    das sagen hab, vor allem um jeden eindruck zu vermeiden, dass andere, aus der zweiten fedex leader reihe, eine chance wittern, oder sonstwie der eindruck ensteht, das A.M. 'uns/mir' sagt wo es lang geht.