zumal vor ein paar Tagen noch das Interview (s.u) kam und die Aussagen mich gepaart mit der momentanen Bewertung eigentlich dazu verleitet haben, hier gestern eine Position aufzubauen, die ich heute erweitert habe.
22.10.2018 08:00
paragon: Auf dem Weg in eine neue Größenordnung
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Auch Anleiheinvestoren interessieren sich naturgemäß sehr stark für die Perspektiven der Muttergesellschaft. Wie fällt ihr derzeitiger Unternehmensausblick angesichts des in den vergangenen zwölf Monaten erlittenen kräftigen Aktienkursverlustes aus?
-Wir wachsen in gänzlich neue Anwendungen und Lösungsangebote hinein. Dies erreichen wir durch die Entwicklung von Innovationen in Verbindung mit einer Diversifizierung unseres Produktportfolios, ergänzt durch Zukäufe. Unser Wachstum basiert im Wesentlichen auf vier Megatrends: Urbanisierung, Digitalisierung, geringerer CO2-Ausstoß und mehr Komfort in allen Mobilitätsfragen. Bei unseren Entwicklungen stehen die Erwartungen der Endkunden immer im Fokus.
Wir können und wollen uns hier nicht an Spekulationen über die Gründe für den Kursverlauf der paragon-Aktie beteiligen. Nur so viel: Wir sehen aktuell einen Automobilsektor, der durch die Gewinnwarnungen der großen Hersteller und Zulieferer in der letzten Zeit, die Diskussion um Strafzölle seitens der USA sowie Engpässe bei den Abgas-Zulassungstests gemäß dem neuen WLTP-Verfahren belastet ist. Möglicherweise hat die bloße Eingruppierung von paragon als Autozulieferer zu dem Kursverfall beigetragen, obwohl wir in unserem Geschäft hiervon nicht maßgeblich betroffen sind.
Die internationale Automobilbranche leidet derzeit unter zahlreichen Risikofaktoren. Welchem ihrer Geschäftsfelder trauen Sie in den nächsten Jahren - allen Unkenrufen zum Trotz - eine besonders positive Entwicklung zu?
- Auf Basis der guten Auftragssituation für das Geschäftsjahr 2018 gehen wir davon aus, mit etwa 44 bis 48 Prozent erneut deutlich schneller als der Automobilsektor zu wachsen. Aufgrund des spezifischen Produkt-Kunden-Mix von paragon sehen wir für unser Geschäftsmodell wie gesagt bisher keine zusätzlichen Risiken für unsere weitere wirtschaftliche Entwicklung auf uns zukommen. Angesichts der robusten Auftragsvorlage von Voltabox für das Geschäftsjahr 2018 rechnen wir im Segment Elektromobilität allerdings mit einer signifikant höheren Wachstumsrate. Der Geschäftsbereich Karosserie-Kinematik soll ebenfalls überproportional zum Wachstum beitragen. Die geplante weitere signifikante Ausweitung des Segments Elektromobilität soll paragon noch unabhängiger von konjunkturellen Einflüssen im Automobilsektor machen und die Kundenstruktur verbreitern.
Autos leben von Innovationen und werden immer mehr zum High-Tech-Vehikel. Auf welche konkreten Produktlösungen aus Ihrem Haus sind Sie besonders stolz oder welche technologischen Raffinessen befinden sich aktuell in der Entwicklung?
-Ein gutes Beispiel unserer Innovationskraft ist unsere Zusammenarbeit mit der chinesischen Geely Auto Group. Ab dem 2. Halbjahr 2020 liefern wir über eine Laufzeit von sieben Jahren Dustdetect-Sensoren, welche die besonders gesundheitsgefährdenden Feinstaubpartikel zuverlässig erkennen können. Das anfängliche Auftragsvolumen beträgt 26 Mio. Euro und wir verschaffen uns damit auf einen Schlag eine hervorragende Durchdringung im chinesischen Markt.
Daneben entwickeln wir derzeit eine Reihe weiterer Innovationen, die wir Anfang nächsten Jahres auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas erstmals präsentieren werden.
Quelle: www.finanzen.net/nachricht/anleihen/...roessenordnung-6730746