Öl runter Fluggesellschaften rauf o. T.

Thailand ist für mich, als Region, der Börsenrenner für die nächsten 12 Monate. Sollte die Information, dass die OPEC genug Öl zur Verfügung stellt richtig sein, dürfte ein guter Wert die Fluggesellschaft sein.
Habt Ihr andere Werte zur Hand?  

Danke für den Stern !!!
Worin liegt der Widerspruch, n meiner Logik oder im vermuteten Thailand bzw. Thai Airways Anstieg???

obwohl der Ölpreis ebenso stieg.
Wartet mal ab, was passiert, wenn der Ölpreis wieder Richtung 60 $ geht.

rechne mit 20 % Kursgewinn bis Sommer.

Sicherlich für viele hier lächerlich wenig, stimmts?

Bei der jetztigen Iraq Krise wird der Ölpreis wohl erstmal steigen...
Die grossen Airlines werden aber nicht unbedingt darunter zu leiden haben, eher die No-Frills airlines, da die Tickets teurer werden. Sie beziehen ihre Kundschaft ja aus den " Ich flieg übers WE für 10EUR nach Rom" Leuten. Lufthansa wird unter 11EUR wieder interessant, Air France-KLM wieder nach dem Sommer.
SIA Airlines wäre ein guter Tip- wegen der zu erwartenden Auslieferungs verzögerung ihrer A380 (Airbus- Konventionalstrafen),
ein weiterer Gewinner dieses Jahr sehe ich in Jet Airways, Mumbai. Sie selbst sagen +25% !!! vorraus, und das bei Österreichischem Management. Leider weis ich nicht wo man die Aktien dieser Airline kaufen kann :-(  - sonst würde ich dort einsteigen. Werden wohl nicht in Frankfurt gehandelt.

zumindest Thai Airways kannst Du in Frankfurt kaufen.
Ich denke, dass Thailand (SETI)selbst gut im Jahr 2006 laufen wird (KGV unter 10 und technisch ebenso interessant)

 

"Lufthansa wird unter 11EUR wieder interessant"

Keine Ahnung, wie Ihr das im Taunus haltet, aber mit frommen Wünschen kommt
man an der Börse nicht weiter.

Die DT. LUFTHANSA hat vor wenigen Tagen ihr Ergebnis 2005 publiziert und die
Guidance von 400 auf 550 Mio. EURO erhöht. Der Fair Value wird von den Experten
auf 13,50 - 14,- EURO geschätzt. Das KGV dürfte deutlich unter 11 liegen.

Ein Kurs unter 11,-EURO wäre demgegenüber ein Abschlag von 22%. Das KGV würde
dann bei etwa 9,7 liegen (Dax-Durchschnitt etwa 12); obwohl LH zu den rentabel-
sten Fliegern der Welt zählt.

Nicht gerade realischtisch.
 

mit was kann ich in D auf den SETI spekulieren?

hab leider nix gefunden ...

Ja, da hast Du natürlich recht.
Ich meine ja nur das ICH es erst wieder bei Preisen um 11 Eur kaufen werde. Ich habe Lufthansa schon lange im Portfolio gehabt, und die 17 Eur wie auch die 9Eur gesehen. Bei dem jetztigen Kurs halte ich aber andere Airline Werte ganz einfach für interessanter. Ich bin beruflich im Airline- Buisness und das auf und ab der Werte dort läßt sich nicht immer mit KGV´s belegen- warum also nicht fromme Wünsche!?
Gruss

ich machs mit Templeton Thailand.
Der geht auch hoch, wenn der Markt stagnieren sollte (Value-Prinzip)
 

und sonstiger "kleinerer" Probleme, wie Kapazitätsengpässen mit nachfolgender Angebotsschwäche, sowie einer steigenden Nachfrage seitens gewisser explodierender Volkwirschtschaften - in nächster Zeit wirklich dem steigenden Trend abschwören wird - das wage ich stärkstens zu bezweifeln!

Auch die Vogelgrippe könnte für die Airlines relativ unahngenehme Folgen nach sich ziehen (man rinnere sich an SARS).

Es gibt grosse Chancen bei Fluggesellschaften - welche wie immer mit grossen Risiken verbunden sind! NONA
Too hot for me!

in Ordnung, dann Kauf APACHE (NYSE APA).
Ich hab übrigens den Ölförderer Apache + Thai Airways im Depot.
Zwar ne doofe Markowitz-Strategie ber beide sind sexy.

Kgv um die 9.
Aber Umsatzbewertung ist happig : 5 (5mrd Umsatz zu 25 mrd Marktkapitalisierung)
www.apachecorp.com/
Aber danke: werd mal ein Auge drauf werfen.

Stimmt, fromme Wünsche darf man natürlich haben. Ob sie in Erfüllung gehen,
ist die andere Frage.

Ebenso klar ist, daß jede Aktie auch mal irrational niedrige Kurse haben kann
- allen rationalen Bewertungsmaßstäben zuwider.

Meine Argumentation orientiert sich insoweit ausschließlich an dem, was
WAHRSCHEINLICH ist. MÖGLICH ist natürlich noch viel mehr. Aber da sind wir
bereits wieder beim Hoffen & Träumen...