MAN ST

www.boerse-online.de/tools/dowjones/20071011LL003893.html

aber MAN läuft ja auch gut :)

greetz
Werder1

 

Prior Börse - MAN Kursziel 150 Euro

MANs Auftragsbestand sei so hoch wie nie zuvor. In den ersten acht Monaten des laufenden Jahres sei das Auftragsvolumen um 22% auf knapp 13 Mrd. Euro gestiegen. Daher habe der Konzern auch die Jahresprognose nach oben geschraubt. Demnach solle der Umsatz um über 10% auf etwa 14,5 Mrd. Euro klettern, bei einer Vorsteuerrendite von gut 10%. Angesichts der ausgezeichneten Aussichten sei ein KGV 2008e von rund 15 vertretbar.

greetz Werder1

Einer von Euch treulosen Tomaten hat heut' seine Papiere verkauft.
Wer war das ? Der Kursverfall trifft uns alle.

man wird die 115 euro halten und nach oben abprallen. sollte der markt heute noch etwas nach oben drehen. an der lage hat sich ja die letzten tage nichts geändert.

nur meine meinung

take care
feedback

Was war denn da gerade los, steil rauf und sofort wieder abwärts.

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Gruß Pichel

scheint recht zu haben. 114/115 war das Niveau des letzten Ausbruchs. Das scheint jetzt  halten, also charttechnisch alles blendend!

weiß jemand warum MAN im Moment so durchstartet?????

aber bei dem Move (man muß nur überlegen was da an Limiten nach oben in Xetra dringestanden hat) scheint das selbe gerücht zu sein: Übernahme zu 126,5


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Gruß Pichel

meine doch nicht so billig her :-))

Aber mal im Ernst, das Gerücht ist doch schon bekannt. Oder gab es nochmal "Futter" für das Gerücht?

Scheißegal, ich freu mich :-)

wurden auch etliche dicke Positionen gehandelt( 10.000 und 14.000 ) Das sind nun ja auch nicht gerade Kleinanlegerpositionen.
Vielleicht wurde ja in Fonds umhergeschichtet oder was auch immer.
Grund zur Sorge besteht meiner Meinung nach aber nicht.

denn ich bin von denen überzeugt und hatte gestern 10t im TB030L KK Q1,22 und heute je 10t nachgekauft zu 0,93 und 0,74
Bin dann mit SL 0,67 der NK raus, als es unter die 115,5 ging und hab bei sofortigem Rebound DR4WM6 10t zu 1,75 gekauft...  VK 2,08  (NK-verluste ausgeglichen) :-)


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Gruß Pichel

Wenn Du in Scheinchen bist verstehe ich Dich gut, dann kann man schnell mal Sorgenfalten bekommen. Meine Sorglosigkeit bezieht sich auf ein Aktieninvest.

FinanzNachrichten.de, 18.10.2007 09:21:00
VW, Wallenberg family interests agree Scania to buy MAN - report
STOCKHOLM (Thomson Financial) - Volkswagen AG and Wallenberg family-controlled entities, have agreed Scania AB will bid for MAN AG, the newspaper Dagens Industri reported citing 'many' unnamed sources.

The deal is structured so that Scania will bid for MAN, with Investor AB and the Wallenberg foundations possibly selling their stakes in Scania later on.

The deal hinges on an Oct 23 European Court of Justice ruling which is expected to significantly cut the power the German state Niedersachsen (which owns 20 pct of VW) has over VW. The ruling is expected to scrap the state's right to name many VW board members and do away with the rule that no single shareholder can vote for more than 20 pct of the shares.

The newspaper said that VW chairman Ferdinand Piech is 'totally' in agreement with the Wallenberg family interests and endorses Scania's bid for MAN. This will ensure that Scania has a dominating role in the future cooperation between the truck makers, as Wallenberg family patriarch Peter Wallenberg, and Scania CEO Leif Oestling desire.

If the ruling is as expected, then Porsche will take control over VW, and clear the way for the deal, the newspaper said.

Porsche currently owns 31 pct of VW, and is controlled by Piech. It has said it wants to acquire 50 pct of the shares in VW, and vote them.

MAN CEO Haakan Samuelsson is expected to become chairman of Scania-MAN, with Scania CEO Leif Oestling leaving the company to become chairman at SKF AB.



hans.chumakonde@thomson.com

hc/nes


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Gruß Pichel

VW und Investor AB, die Haupteigner des schwedischen Lkw-Herstellers Scania, sind sich einem Zeitungsbericht zufolge einig, dass Scania ein Übernahmeangebot für seinen Münchener Konkurrenten MAN abgeben soll. Das berichtete die schwedische Wirtschaftszeitung "Dagens Industri" am Donnerstag und berief sich dabei auf mehrere unabhängige Quellen. Weder VW noch MAN wollten sich zu dem Bericht äußern. "Da kommen jeden Tag neue Gerüchte auf. Die kommentieren wir nicht", sagte ein MAN-Sprecher nur. Investor wollte ebenfalls nicht Stellung nehmen. Ein Scania-Sprecher sprach von Zeitungsspekulationen, die der Konzern nicht kommentieren werde.

Die Übernahmespekulationen trieben die MAN-Aktien am Morgen um fünfeinhalb Prozent nach oben. VW-Papiere legten über drei Prozent zu. Dagegen gaben Scania-Aktien gut ein Prozent nach.

Sollte Scania tatsächlich für MAN bieten, würden die beiden Firmen beim Ringen um die von VW angestrebte Allianz aus der eigenen LKW-Sparte, Scania und MAN die Rollen tauschen. Denn im vergangenen Jahr hatte MAN ein feindliches Übernahmeangebot über 10,3 Milliarden Euro für Scania abgegeben. Bei VW jedoch stieß der Versuch, Scania gegen den Willen des Managements zu schlucken, auf Ablehnung. Ende Januar zog MAN seine Offerte wegen Aussichtslosigkeit zurück.

VW hält an Scania 36,4 Prozent der Anteile und ist zugleich Großaktionär bei MAN. Die von der schwedischen Familie Wallenberg kontrollierte Investor besitzt 30,6 Prozent der Scania-Anteile.
www.teleboerse.de/867362.html

Ich denke das die Aktie weiter angeheizt wird und ein Kursziel von 130 sogar realistisch ist. Erst gestern hat die UBS eine Kaufempfehlung gegeben (gefunden bei www.sharewise.com/stocks/DE0005937007/ratings target="_new" rel="nofollow">sharewise.com mit dem Kursziel von 126 EUR, was heute ja schon zwischenzeitlich erreicht worden ist. Mal gucken was wirklich an den Übernahmespekulationen dran ist. Wie gesagt, ich denke das sogar 130 drin sind.  

... ist sicher noch Potential da. Auf längere Sicht ist mMn schon mit Rücksetzern zu rechnen, die letzten Wochen verliefen von der Kurssteigerung her etwas zu rasant.

Was die Übernahme angeht, würde es mich nicht wundern, wenn es sich um ein gut gestreutes Gerücht handelt. Vom Aktienkurs her gesehen wäre jetzt ein eher ungünstiger Zeitpunkt für einen Kauf.

Q3 sorgen auch für gute Kurszuwächse
www.avanza.se/aza/press/news.jsp?n=711353

MÜNCHEN/AMSTERDAM (Dow Jones)--Der Lkw-Hersteller MAN Nutzfahrzeuge hat in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres Absatz und Auftragseingang für Lkw und Busse deutlich gesteigert.

Der Absatz von Lkw mit einem Gesamtgewicht über sechs Tonnen legte bis Ende September auf 63.891 (Vorjahr 55.470) Fahrzeuge zu, wie aus einer Präsentation des Vorstandsvorsitzenden Anton Weinmann auf der European Road Transport Show am Donnerstag in Amsterdam hervorgeht. Der Absatz von Bussen ging demnach auf 5.177 (5.342) Fahrzeuge zurück. Insgesamt lieferte die Tochter des MAN-Konzern bis Ende September 14% mehr Fahrzeuge aus.

Der Auftragseingang legte gemessen an den Stückzahlen insgesamt um 31% auf 98.084 Fahrzeuge zu. Dabei stiegen die Orders für Lkw auf 92.073 (69.145) Fahrzeuge. Die Aufträge für Busse erhöhten sich auf 6.011 (5.862) Stück. Der Auftragsbestand wuchs Weinmanns Angaben zufolge um insgesamt 65% auf 61.650 (37.302) Fahrzeuge, davon 57.729 (33.494) schwere Lkw und 3.921 (3.808) Busse.

Der Mutterkonzern MAN AG wird am kommenden Mittwoch (31. Oktober) über die Zahlen des dritten Quartals bzw der ersten neun Monate berichten.

Webseite: www.man.eu

DJG/rne/brb


(END) Dow Jones Newswires

October 25, 2007 06:46 ET (10:46 GMT)

In Westeuropa steigerte MAN Nutzfahrzeuge den Lkw-Absatz nach neun Monaten um 9% auf 44.051 (Vorjahr: 40.275) Einheiten, wie aus der Präsentation weiter hervorgeht. In Osteuropa lieferte der Hersteller mit 6.820 (5.161) Fahrzeugen 32% mehr aus als vor Jahresfrist. In den GUS-Staaten legte der Absatz um 230% auf 3.200 (970) Einheiten zu.

Größter Einzelmarkt ist weiterhin Deutschland, wo der Absatz um 4% auf 20.152 Fahrzeuge stieg. In Frankreich verkaufte MAN Nutzfahrzeuge bis Ende September mit 4.104 Lkw nahezu doppelt so viele Fahrzeuge wie im Vorjahreszeitraum. Zuwächse von 5%, 8% bzw 9% verbuchte das Unternehmen in Spanien, Polen und Italien. Dagegen ging der Absatz in Großbritannien um 7% auf 3.782 (4.081) Fahrzeuge zurück.

Im Gesamtjahr 2007 erwartet Weinmann für den europäischen Lkw-Markt ein branchenweites Absatzplus von 6% auf 410.000 (387.000) Fahrzeuge. Zum Halbjahr lag der Anteil von MAN Nutzfahrzeuge an diesem Markt bei 16,5% und damit 0,9 Prozentpunkte über dem Vorjahreszeitraum.

Weinmann kündigte an, dass MAN Nutzfahrzeuge ihr ursprünglich für 2010 geplantes Ziel von 100.000 verkauften Lkw möglicherweise schon 2008 erreichen wird.

MAN Nutzfahrzeuge will die eigene Lkw-Fertigungskapazität bis 2009 auf 110.000 von derzeit 92.000 Einheiten ausbauen. Weinmann sagte, MAN Nutzfahrzeuge sei ausreichend flexibel, um die Fertigung in zwei Jahren sogar auf 130.000 Einheiten auszuweiten.

Hört sich wirklich alles gut an. In den Q3 von Daimler ist ein deutlicher Rückgang zum Vorjahr bei den Nutzfahrzeugen beschrieben. Wenn denn alle Aufträge auch ausgeführt und bezahlt werden hat MAN alles richtig gemacht und auf die richtigen Märkte gesetzt.

 

Starke Börse heute und trotzdem fällt MAN!

Sell on good news or what?

...ist erst mal raus, schon Rücksetzer auf altes Niveau