Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/...denersatz-us-gericht

Hallo Jungs,

Wie geht es euch ? Mir geht es ganz gut kann nicht klagen..

Natürlich tut der OIl mir weh..wie manche User wissen bin ich auch im OIL ganz gross dabei....

Aber wer mich kennt weiss Xpress haut nix um...


back to LH...

Die Finanzprofis des New Yorker Hedgefonds Senator Investment Group LP haben am 20.04.2015 ihre Netto-Leerverkaufsposition von 1,05% auf 0,90% der Lufthansa-Aktien gesenkt.

Aktuell halten die Leerverkäufer der Hedgefonds folgende Netto-Leerverkaufspositionen in der Lufthansa-Aktie:

1,12% Marshall Wace LLP (16.04.2015)
0,90% Senator Investment Group LP (20.04.2015)
0,86% WorldQuant, LLC (10.04.2015)
0,71% Millennium International Management LP (17.04.2015)
0,61% AKO Capital LLP (12.03.2015)

www.aktiencheck.de/exklusiv/...hortposition_Aktiennews-6418676


komisch ....alle gehen step by step raus....

Warum ? ...


Ist die LH etwa doch unter wert ? Oder gibt es da eine weiter kooperation zwischen TK und LH ?

Was ich interssant finde ist.-..LH war ...vor dem Unglück und Co noch vor den Streiks bei knapp 15 / 16 EUR ...


Nun gibt es keine STreiks mehr.......und einen wirklichen image verlust gibt es auch nicht..denn die flieger werdne gebucht...

Und überall bei allen Häfen ...meldet man Rekordanzahl der Passagiere..



Und ich selber kann es auch sagen..so viel wie ich in den letztne 2 Jahren geflogen bin bin ich sonst nie geflogen....

ES sieht wirklich danach aus...als ob die Luftfracht....vor einem gewaltigen Passagier Plus steht...

Und das trotz Unglück...


Wichtig ist das LH jetzt allerdings profitabel wird auf komm teufel raus..
Denn nur ewnn sie jetzt ihre STückkosten weit weit weit senken haben sie eine Chance in 5 Jahre gegenüber den anderne Carrier sich zu behaupten.

Und ich bleibe dabei LH macht alles richting mit Wings.....
Nur muss man der Wings ..noch 1 bis 2 Jahre Zeit geben...

Ohne zu übertreiben ich bleibe dabei...LH könnte der nächste Sky im Himmel des Daxes werden...

Und gerade jetzt wo niemand LH will !

Gruss Xpress !

... kurz vor dem Absturz + war LH auf 14,xx ... die komme alle mal ( Billich Flieger kommen an den Qualitätsstandard der LH nich ran )  ... und dass zeichnet LH aus :)-

sag ich doch, kaufen wenn die Kanonen donnern und etwas Zeit mitbringen.

Bist Du echt noch im Brent Oel?

Ich habe meinen Buchgewinn real gemacht und warte auf die 58,XX .

Gutes Traden..... bei LH

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Können wir die 12,50 halten ?

mal schaun wohin sie fliegt...

gerade sind wir bei 12,44, also die Aktie ist wirklich sehr stabil, insbesondere wenn man gerade die dax Indikation sieht...
ich würde sagen, wir werden heute noch >12,60 haben...
und ich weiß wirklich nicht, welche dax Aktie momentan noch so viel potential nach oben hat...

....mit der 12,50  

du bist zu ungeduldig ;-)

erwarte doch nicht, dass ausgerechnet diese Aktie innerhalb von einer halben stunde 30c oder noch mehr steigt. die Anleger befinden sich momentan immer noch in einem "schock" zustand, aber die Lage wird sich langsam beruhigen.

und wenn die ag am 29.04. von schwarzen zahlen berichtet, wird die aktie kurz danach nur noch für >13€ zu haben

aber wie die Börse so ist, weiß man nie, was kommt...

hat momentan ein Aufstiegspotenzial.

ob und wieviel Potential LH hat, wird der 29.04. zeigen. Ich bin schon mit "neutralen Nachrichten"
zufrieden. Es müssen ja nicht immer Hiobsbotschaften kommen.

Der Knackpunkt wird wie immer der Tarifkonflikt mit VC sein. Eine Einigung ist in weiter Ferne. Mit diesem "fixen" Negativpunkt muß wohl noch lange kalkuliert werden.

ob die Absturz Katastrophe in Amiland zur Klage zugelassen wird.
Die Schmerzensgeld Strafen dort liegen ungleich höher als in der EU.

dass sämtliche Opfer nach us-amerikanischem Recht behandelt werden.
Ist von mir zwar nicht einzusehen, dass Verluste von Menschen etc. unterschiedlich behandelt werden und das dt. Schadenserstzrecht ist m.E. eine echte Farce, aber dieser Punkt für alle wird wohl nicht eintreten können.
Darüber hinaus wäre das wohl eher eine Kostenfrage für die Versicherung, denn auch der Schadenersatz ist meines Wissens von denen zu tragen.

Ich bin hier ganz sicher nicht euphorisch und sehe nach wie vor nicht den geringsten Kurstreiber, aber genau so wenig sollten recht unwahrscheinliche Negativszenarien an die Wand gemalt werden.

bei den nächsten Zahlen,
sollte der Chranich was positives melden, sonst ist Geier Sturzflug angesagt
und Kurse um die 10 kehren wieder. Erst recht wenn der Dax eine scharfe Korrektur fahren sollte.
Alles kann : Der Dax explodiert über 12500 und LH überschreitet wieder die 13

Der Lufthansa droht eine Sammelklage. Meines Erachtens wird sowas jedoch nie realisiert. Anwälte müssten eingeschaltet werden. Dabei entstehen Kosten für den Kläger und wer klagt überhaupt alles bzw. wer kann sich das leisten? Natürlich wird die ein oder andere Klage schon kommen, keine Frage, jedoch eine Sammelklage nicht. In diesem Fall wird man auf den Bandwagon-Effekt verzichten.

http://www.ariva.de/news/kolumnen/Lufthansa-Ready-for-Take-Off-5341051

Ich kann mir kaum vorstellen, dass es so alsbald mal locker auf 16 € läuft, um dann wieder in einen Bereich um die 8,50 zu fallen.

ist natürlich korrekt!

der Bericht im Airliner stimmt mal wieder nachdenklich. Da ist davon die Rede, dass die Belegschaft nach dem Unglück zusammenrückt und so eine "Lösung" im Tarifkonflikt nahe ist. Im nächsten Satz steht dann, dass man hoffe, dass die LH-Führung ihre "starre" Haltung aufgebe. Also bald wieder Streik ???  

Liest sich doch nicht schlecht. Nächste Woche positiver Ausblick an der HV und abschliessend Einigung im Tarifkonflikt. Das wären meine Wunschvorstellungen.

Piloten sehen nach Unglück neue Chance für Lufthansa-Tarifeinigung
17:57 22.04.15

FRANKFURT (dpa-AFX) - Nach dem Germanwings-Absturz sieht die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit neue Chancen zur Lösung des festgefahrenen Tarifkonflikts bei der Lufthansa (Lufthansa Aktie). "So schrecklich es ist, aber so ein dramatisches Ereignis kann die Sicht auf die Dinge verändern", sagte VC-Präsident Ilja Schulz am Mittwoch in Frankfurt auf dem Verkehrspilotentag. Er habe im Unternehmen nach dem Unglück ein Zusammenrücken der gesamten Belegschaft gespürt. "Wir sehen die Chance, noch einmal neu über die Sachen nachzudenken."

Die VC, die im laufenden Tarifkonflikt bereits zwölf Mal für die Übergangsrenten der Lufthansa-Piloten gestreikt hatte, stoppte ihre Arbeitskampfplanungen unmittelbar nach dem Unglück am 24. März. Derzeit gebe es gute Kontakte zur Lufthansa, sagte Schulz. Es komme jetzt darauf an, ob das Management das Unternehmen weiterhin gegen die Belegschaft führen wolle oder zu einem kooperativeren Stil zurückkehre./ceb/DP/he

wie hier einige das Statement von VC bejubeln. Die Piloten sagen doch, dass das Unternehmen eine Verhandlung GEGEN die Belegschaft macht. Das sagt doch alles. Das Unternehmen soll also von seinen Zielen (Umstrukturierung) zurückweichen, nichts anderes hat VC seit über 1 Jahr (oder in der Streikheit: 12)
immer gefordert. Alles beim Alten !

eine kleine Call Position mit CR2MCH

Es darf jetzt abgehoben werden...

... die hamn Schiss vor gründlicheren    " Idioten - Checks "   wa :O