Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

www.aerotelegraph.com/...-cityline-schickt-erste-crj-in-rente

Überall werden kleiner FLugzeuge eingesetzt, wegen der geringeren Nachfrage von Passagieren.

LH will auf 650 Flotte kommen.

Die 4 Strahler WB s stehen überwiegend rum und werden nicht verkauft - warum wohl?

Und A319 werden verschoben

www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group

Was wird verkauft?

CRJ 900 - 15 Jahre alt - und A319 die älter sind kommen von Tochtergesellschaften

Warum wohl?

Kann es folgende Gründe haben?

1. CRJ 900 ist Nachfrage da und somit über Buchwert verkaufbar + Spohr muss sein Versprechen halten - wie man auf 650 kommt hat er ja nicht gesagt

2. Die A319 - gut das sie 16 Jahre oder älter sind - laut Statuten GB Bericht LH kann LH so einen Jet neu bewerten und dann in der anderen Tochtergesellschaft nochmal 5 Jahre abschreiben. - SO könnte man wieder Buchgewinne ausweisen

Zum Wochenende ein richtig schöner Flug und Schiffchen Tag.

UAL +5% - DAL +5%   und CCL +7%  

wie hier altes Zeugs rausgekramt wird. Meine Erfahrung ist das USA vorläuft und Germany hinterher, die Entwicklung der US Airlines wird die Entwicklung der Lufthansa werden, nur halt etwas später.

Meine Meinung, keine Kaufempfehlung.

stimmt - bei über 11 Euro kaufe ich wieder puts zu - muss ja die verkauften von dieser WOche wieder auffüllen, das mir ncihts entgeht



13.05.2021Verkauf7677935400LANG+SCHWARZ TURBOP21 LHAOptionsscheineLS8RE723.000,000,3700 EUR8.477,94

habe Gestern TSM und VIAC aufgestockt.

sorry out of topic.

Hast du deswegen mir eine BM gesendet mit dem Inhalt, ob ich dumm bin?

es bleiben lassen Deine selbst editierten Dateien hier einzustellen, schon der Zeitpunkt ist zweifelhaft. Wenn es glaubhaft sein soll gibt es ne menge Tools (snipping z.b.) um das hier auch viel einfacher zu posten.

"Lufthansa ist wirtschaftlich am Boden: Airline setzt auf die Zukunft
Die Lufthansa ist wirtschaftlich am Boden. Aber wenn es wieder aufwärts geht, fliegt sie mit technisch moderneren Maschinen. Das ist...
www.faz.net/aktuell/technik-motor/...ie-zukunft-17334232.html"

Was fällt mir darauf ein?

Das LH city 15 Jahre alte Crj900 verkauft und über 16 Jahre alte A319 dafür bekommt? (IAG hat die letzte A319 rausgeschmissen)

Wann werden die 4 Strahler von LH VERKAUFT? und nicht nur geparkt

investor-relations.lufthansagroup.com/...hte/LH-GB-2020-d.pdf

Seite 25

Bestand 4 Strahler zum 31.12.2020 ist 86 Maschinen!!!!

Weil LH soviel Geld hat und Liquidität - kauft man halt ein paar 787 und 350er noch zu den festbestellten 177 anderen Flugzeugen

und wann gehen die 86 x 4 Strahler vom Hof?

da sprechen wir von weit über 10 Mrd ehemaligen ANschaffungspreis. Buchwerte kann sich jeder denken

fühlt es sich eigentlich an wenn man short ist und nie gewinne macht ? das muss doch ziemlich anstrengend sein wenn man im sekundentakt in einem forum versucht den kurs in seine short richtung zu führen :-) noch anstrengender ist es doch wenn es null hilft oder?  

ich möchte keine Leute "verunsichern".

Ist doch jedem sein eigenes Geld , was er gewinnt oder verliert!

Nur warum willst du anscheinend suggerieren, das es nur aufwärts geht und nimmst als Begründung, das es 8 Monate schon aufwärts geht?

Wir wissen beide nicht ob es hoch oder runter geht.

EInes weiss ich aber - LH wird die nächsten 2 Jahre definitiv keine Dividende von über 0,20 Euro auszahlen, was bei über 10 Euro keine 2% sind

Frage an Dich - wenn Börse die Zukunft handelt - hast du auch Ryan, Easy und WIzzair AKtien? wenn nicht, warum kaufst du diese nicht?

Oder haben diese 3 Airlines - deiner Meinung nach - eine schlechtere Zukunft als LH? wenn ja - bitte mit Fakten belegen

eigentlich hier eine positive Meinung über Lufthansa anzugeben, so muss extra ein User  Dich zurecht weisen.  Und überhaupt was fällt Dir ein, keine Wizz Air zu haben und wo bleiben denn die Fakten.

"ich handle keine KNock outs zu gefährlic........".

LX0EE5 ist ein KO Schein, nur zur  Vertrauenswürdigkeit eines Users

Schau mal in den NAS Thread ;-)
Dann wird Dir vieles klar.  

hiervon geht eine Gefahr aus für die AIrline und Touristikbranche - wie hoch soll jede(r) selbst entscheiden.

Nur wegzudiskutieren macht keinen SInn.

www.airliners.de/...e-corona-varianten-sorgenkandidaten/60492

Das machen "andere"

www.aero.de/news-39636/...Terminals-wegen-Corona-Faellen.html

und was macht Deutschland.......

www.aero.de/news-39628/Neue-bundesweite-Einreise-Regeln.html

nur wie passt das zu der Meldung?

ZDF blog als QUelle

"Großbritannien gilt ab Sonntag wieder als Risikogebiet
Die Bundesregierung stuft Großbritannien trotz niedriger Infektionszahlen ab Sonntag wieder als Corona-Risikogebiet ein. Grund ist das "zumindestens eingeschränkte Vorkommen" der indischen Virusvariante, wie das Robert-Koch-Institut am Freitag bekanntgab."

WAS NUN? WHO nicht folgen, das Indienvariante gefährlich ist, aber Grossbritanien deshalb wieder zum Risikogebiet machen?!?!?!

#51049 und #51057 wollte ein User unbedingt sperren lassen, wurden aber freigegeben, und das ist gut so und trägt zur Glaubwürdigkeit in diesem Forum bei.

""Großbritannien gilt ab Sonntag wieder als Risikogebiet".

Das ist richtig, nur muss man dazu wissen das sehr viele Inder einen englischen Pass besitzen und als englische Staatsbürger gelten die jederzeit ein bzw. ausreisen können, ein Problem das England noch lange haben wird (war der Hauptgrund überhaupt in die EU einzutreten). Die EU will dadurch verhindern das diese Variante zu uns überschwappt und das ist völlig richtig, denn wir wollen doch alle unsere Gesichtsmasken endlich los werden.

Die Geschichte England-Kolonialzeit Indien sowie Staatsbürgerschaften Indien-England kann man auf WIKI nachlesen.

Boris Johnson: Indische Virus-Mutante bedroht weitere Öffnungspläne

Was nun jetzt?
Die ganzen offnungsplaene, Euphories, Reopeningsphantesies waren umsonst, ein reiner Luftbalon?

Der Wettlauf zwischen unserem Impfprogramm und dem Virus könnte sehr viel knapper werden."Experten hatten gewarnt, dass die indische zur dominierenden Variante in Großbritannien werden könnte. Wissenschaftliche Berater der Regierung hatten am Freitag eine Untersuchung veröffentlicht, wonach Infektiosität der Variante bis fünfzig Prozent höher sein könnte, als die der bisher dominierenden.

Die Bundesregierung hatte Großbritannien trotz niedriger Infektionszahlen ab Sonntag wieder als Corona-Risikogebiet eingestuft. Grund war das "zumindestens eingeschränkte Vorkommen" der zuerst in Indien festgestellten Virusvariante, wie das Robert Koch-Institut bekanntgab. Die Variante B.1.617.2 hat in Indien zu dramatischen Infektionszahlen beigetragen. Die Nachbarländer Sri Lanka und Nepal werden von der Bundesregierung am Sonntag ebenfalls hochgestuft: Sri Lanka zum Risikogebiet und Nepal zum Virusvariantengebiet, der höchsten Risikostufe, für die weitgehende Reisebeschränkungen gelten.

www.sueddeutsche.de/politik/...tannien-risikogebiet-1.5289635

England will trotz des Auftauchens der indischen Variante des Coronavirus an den Plänen für eine schrittweise Aufhebung der Beschränkungen festhalten.