Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Absolut richtig.
Wenn man davon überzeugt ist, dass der Kurs seitlich verläuft oder fällt, dann ist dies eine interessante Anlage.

wenn Du an der Börse etwas logisch betrachten willst, musst aber schon sehr viel Wissen mitbringen.

Ich kauf immer gerade was mir so einfällt oder selbst benütze , und Du?

Hier mal eine Erklärung für alle.
Ob es für alle geeignet ist, stelle ich mal infrage.

WAS IST EIN REVERSE-BONUS-ZERTIFIKAT?
Mit Reverse-Bonus-Zertifikaten haben Sie als Anleger die Möglichkeit, auf fallende Kurse eines Basiswerts zu setzen. Sie erzielen aber bereits eine positive Rendite, wenn sich der Basiswert lediglich seitwärts oder sogar leicht aufwärts bewegt. Wie geht das?

Ein Reverse-Bonus-Zertifikat zahlt am Laufzeitende einen vorab definierten Bonusbetrag, wenn der Kurs des Basiswerts eine bestimmte Barriere während der gesamten Laufzeit niemals berührt oder überschreitet. Darüber hinausgehende Erträge sind möglich, wenn der Kurs des Basiswerts noch unter den für den Bonusbetrag maßgeblichen Bonuslevel fällt.

Wichtig: Eine Gewinnbegrenzung ergibt sich nur in dem unwahrscheinlichen Fall, dass der Basiswertkurs auf 0 fällt, also wertlos wird. Sollte dagegen die Barriere ein- oder mehrfach zu einem beliebigen Zeitpunkt verletzt werden, dann verfällt mit der Teilschutzfunktion des Zertifikats auch der Anspruch auf den Bonusbetrag. In diesem Fall ergeben sich Kapitalverluste, die bei weiter steigenden Kursen des Basiswerts anwachsen und bis zum Totalverlust führen können.  

und darum gibt es Schlabbels und die BigBoys.

Das Spiel ist doch simpel, die BigBoys nehmen den Schlabbels das Geld ab, wie im Casino  halt.

Vielleicht muss unser Freund aus Wien welche verkaufen, dann sollte man ihn sperren.

Hat mich auch gewundert.
Habe Ihn hier noch nicht wirklich wahrgenommen und er kommt dann mit solchen Ideen ;-)

JetBlue-CEO Robin Hayes: Buchungen legen zu. Situation in New York City wird sich schnell entspannen.vor 23 Min
Jetblue Airways Corp.18,100 +6,47% / Quelle: Guidants News news.guidants.com

Alphavalue stuft EasyJet von Reduce auf Add hoch und erhöht das Kursziel von GBp1025 auf GBp1212.10:23
EasyJet PLC12,250 €+2,51% / Quelle: Guidants News news.guidants.com

und einer ist natürlich short im EasyJet Forum ;-)  

der Flug FRA - TPA LH482 bekommst Du keinen Business Sitz mehr im Sommer, nur noch an sehr wenigen vereinzelten Tagen. Business ist ziemlich ausgebucht, geht noch günstig über Zürich, aber nicht mehr lange.

wie wird Lfth  ihre gigantische Schulden abzahlen?

Wie wird ihre Sanierung und Rehabiltation durchgeführt werden? Mit welchen Mittel?

Sag mir bitte aber nicht. Sie platzieren die neuen Anleihen.Das heisst nicht Shulden abbauen!
Der Schuldenstand des Konzerns sinkt durch die Transaktion nicht


Zitat:

Lufthansa möchte daher bis spätestens 2023 alle Staatshilfen zurückgezahlt haben, allerdings geht man nicht davon aus, dass man in drei Jahren einen derartigen Überschuss produzieren kann, denn dies würden die erfolgreichsten Jahre der Firmengeschichte voraussetzen, was mehr als unrealistisch ist!


Hast du die Antwort oder Idee 123456A?
Bitte schön

Ich gebe Dir mal eine guten Tipp.
Wenn ich als Aktionär eine für mich entscheidende Frage habe, dann hole ich mir zunächst einmal meine Infos bei der IR. Diese Info bewerte ich für mich persönlich.

Jedenfalls fantasiere ich in keinem Forum herum und betrachte meine Meinung als Alternativlos.
Und wenn ich dann nicht weiter weiß, dann Frage ich nach Alternativen ;-)
Sorry aber das ist ein böser Klamauk.

drei Jahre ? Staatskosten, PC geklaut, schuften müssen ...... und doch gleich ins LH Forum geschafft, toll.

Ich kannte diesen User nur aus dem Steinhoff Thread von 2018 ! Auf einmal auf Nimmerwiedersehen verschwunden ;-)

es wird Zeit das Sie eingreifen!

Userdenunzierungen gegen mich, Myrmen - jetzt "Wien" und Leopard.

Fragen von anderen Usern werden abgeblockt und auf IR LH verwiesen oder ignoriert.

sind im Moment 2 paar "Schuhe"

Fakt: Indizes Wert bei 82

Keine 10 Mio Impfungen heute, von benötigten 96 Mio

Wenn wir 100 er Wert haben Ostern - was dann?

Politik wird vor den Wahlen unglaubwürdig , wenn bei über 100 keine Restriktionen kommen.

Kommen die Restriktionen - wer fliegt dann, obwohl gebucht?......... Kann sich nicht jeder die Quarantäne leisten.


....und Sommergeschäft ist immer mehr in Gefahr

www.aerotelegraph.com/...scover-holt-zwei-ex-sun-express-a330


Da kommen - für mich verständlicherweise - grauen Wolken auf

Sun/german Personal billig los werden und mit 2 Jahresverträgen "Neues" Personal bei Ocean/Discovery...........das wird vor Gericht landen oder vorher lenkt LH ein und macht die Geldschatulle auf.

Nicht nur das SUn in der Gewerbeanmeldung TOuristik stehen hat - nun auch teilweise die selben Flieger.......

ALs Grnd vor Gericht kosten sparen zu wollen und deshalb Sun und German zu liquidieren ...........ab gleichzeitig eine neue Tochterfirma mit selben Zweck zu eröffnen , welche deutlich schlechtere Konditionen dem Personal offeriert ist eindeutig Tarifumgehung, bzw ein Grund das jeder einzelne Arbeitsvertrag von German und SUn mit voller Abfindung bezahlt werden muss.

www.aero.de/news-39047/...-kaum-mehr-Passagiere-als-2020.html


passt irgendwie nicht zu der Planung von einigen Usern hier.

Auch die von CEO SPohr revidierten BIS 60% auf BIS 50% scheinen sehr ambitioniert zu sein.

Mit BIS 50% kann LH definitiv nicht mit Gewinn dieses Jahr abschliessen!

Bleibe bei meiner Meinung - bis 30-06.2021 mit Q2 Bericht sind von den 1,350 MRd EK nciht mehr viel übrig , wenn keine KE oder Hybridanleihe auf EK gebucht wird.

Plus fur die Sanierung und Rehabilitation braucht man min. 1,2-1,5 millarden Euro.

Zitat:;

Finanzchef Remco Steenbergen. Jetzt gelte es, die Kosten weiter zu senken und die auf knapp zehn Milliarden Euro gestiegenen Schulden abzubauen.

Die Schulden kann man nicht mit neuen Anleihen abbauen.

Es gibt 2 Möglichkeiten

-Firmen Anteil muss veräussert werden.
- oder KE.

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4ff5-958d-4758cf3d8597

Innformiere Dich mal hier.

Natürlich macht es Euch Spaß, gewisse Dinge einzeln zu Pushen.
Dennoch gebe ich Dir noch mal den Rat, auch zwischen den Zeilen zu lesen.

Natürlich macht es "DIR" Spaß, gewisse Dinge einzeln zu Pushen.

"Dennoch gebe ich Dir noch mal den Rat, auch zwischen den Zeilen zu lesen."

Des schafft er höchstwahrscheinlich net!