BMW 2.0

Dem Skandal voraus ging eine Studie in Europa über Dieselabgase, über die der Spiegel schreibt. Dabei wurde der Testzyklus an realistischere Bedingungen angepasst.
Massive Grenzwertüberschreitungen bei Volvo, Renault, Hyundai (ca. das 10fache)

Audi und Opel überschreiten um das Dreifache.

Mercedes verfehlt knapp.

BMW hält die Grenzwerte ein.

Schlussfolgerung: Aktien von BMW und Daimler halten.
Denn China-Volvo könnte bald das Büßerhemd anziehen müssen, und dann gibt es einen Premium-Konkurrenten weniger.

Ob die Studienergebnisse zum Thema Tricksen und Täuschen relevant sind, mag dahingestellt sein.
Interessant aber: VW wurde gar nicht als Teilnehmer genannt. Vielleicht haben die schon gewusst, warum sie kein Fahrzeug zu der Studie beisteuern...

meldet gerade : BMW auch betroffen ??? sieht so aus

das war mal, dann kam "Geiz ist Geil"...

VW ist offenbar nicht der einzige Autohersteller, dessen Fahrzeuge auffällige Stickoxid-Werte produzieren. Auch der BMW X3 xDrive 20d habe bei Straßentests des International Council on Clean Transportation (ICCT) die europäische Abgasnorm (Euro-6-Grenzwert) um mehr als das 11-fache überschritten, berichtet Auto Bild.
BMW Bayerische Motoren Werke AG 10:49:10 76,68 € -3,90

www.boerse-go.de/jandaya/#!Ticker/Feed/?Ungefiltert

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dermaßen öffentlich die Deutsche Wirtschaft so in den Dreck ziehen.
Das kostet Arbeitsplätze und viel Geld.
Jeder weiß das die Wagen
im normalen Straßenverkehr mehr verbrauchen und natürlich mehr Dreck verbreiten.  STAU, BAUSTELLEN, AMPEL, FEHLENDE STRAßEN.
Ich werde nie mehr Autobild kaufen, Drecksblatt

jetzt ist auch BMW in den Focus gekommen.

Die Amis machen Jagd auf die deutsche Automobil Industrie.

Da stecken die Ami Lobbyisten dahinter (imo)

Das kann alles nicht wahr sein.......

ist ganz einfach.

bild hat unrecht: Das wird sehr teuer für Bild
bild hat recht: Dann freue ich mich, dass jemand (auch wenss leider BILD war) das aufdeckt

Mittlerweile läuft es unter Eilmeldung bei Focus......

Das Echo kommt nocht............ Läuft sich gerade warm

Kopfschüttel: ON

"Es gibt bei BMW keine Funktion zur Erkennung von Abgaszyklen. Alle Abgassysteme bleiben auch außerhalb des Messzyklus aktiv."
Zitat von BMW.
Was bedeutet das? Das Problem bei VW war doch, dass die eine Software verbaut haben, die bei Tests einen geringeren Schadstoffausstoß vorgaugelten, als tatsächlich gegeben.
Kann man diesem Zitat entnehmen, dass BMW beteuert, keine derartige Software verbaut zu haben?

weil der springerverlag americas speichellecker no.1 ist

Ich denke wenn sich die Wogen geglättet haben sehen wir in naher Zukunft einen Kurs von 80,00 €. Wir reden hier schließlich  von BMW, einem hochprofitablem Unternehmen.

BMW springt in der US-Session um rund 3% an und notiert nur noch 0,55% im Minus - BILD nimmt den Bericht über verdächtige Abgaswerte zurück (BMW hatte zuvor schon dementiert).

Quelle:ticker

Die springer führungsriege freut sich über riesige short gewinne

also wenn ich mir den chart der autoaktien angucke, fällt mir durchweg eines auf: überall bis märz 2015 hoch. dann langsam aber stetig bergab. bis zum großen knall vom montag.
das deutet doch eindeutig darauf hin, dass die "großen" über den betrug bescheid wußten (natürlich wüßten sie das).
aber viel interessanter: sie scheinen im märz ja auch spitz gekriegt zu haben, dass der betrug herauskommen wird und haben daher verkauft. der dumme ist der kleinanleger, der natürlich erst als letztes bescheid bekommt. überall das gleiche. bin bei bmw (zum glück) nicht investiert. aber bei porsche (und das ist ja noch schlimmer)

tschüss
schönes wochenende schon mal !

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat die Einstufung für BMW auf "Overweight" belassen. Analystin Kristina Church sieht den jüngsten Kurseinbruch in der der Autobranche in einem Kommentar vom Montag als Kaufchance. Die Papiere der Münchner bleiben ihr "Top Pick" in der Branche. Der Konzern habe sich bereits als zukunftssicher erwiesen und sei gut vorbereitet auf die nach dem Manipulationsskandal von VW wohl folgenden strengeren Abgasvorschriften und -tests, erklärte Church./ag/fat

Die Sorge vor einer Ausweitung des VW-Skandals auf den Münchner Autobauer hat der Aktie stark zugesetzt. BMW betont, sich an Recht und Gesetz gehalten zu haben. Die Panik an der Börse erscheint angesichts dessen übertrieben. Mit einem KGV von acht für das kommende Jahr und einer Dividendenrendite von rund vier Prozent ist die Aktie inzwischen wieder günstig bewertet - zumal der Konzern auch in Sachen Elektromobilität eine Vorreiterrolle hat.  

senkt heute morgen auf SELL

und den Das Beste oder NIchts Gackerern.