BMW 2.0

wie ist das zu verstehen ?

zu#600
Sollte BMW weiter wie bisher fahren ist BMW 80 Wert.
Ich habe in meiner Prognose schon die Konjunkturdelle drin (75).

Leider laufen Aktien nicht zu ihrem Wert, sondern schiessen oft drüber hinaus, oder erreichen es eine lange Zeit nicht. (Siehe Eon und RWE).
Vor einem Monat ist BMW Börses liebling gewesen. Somit sollte dies auch wieder kommen (wenn die Zahlen endlich aus den USA stimmen)

 Was wird BMW morgen machen. DAX bringt schnelle 3% und BMW tut so, als sei nix passiert. Kein Wunder, dass immer mehr Leute nur kurzfristig bei einem Unternehmen investiert bleiben. Ich geb BMW eine Chance uns vllt morgen positiv mit 5 oder mehr Prozent + zu überraschen.

 In den nächsten zwei Tagen sehen wir die 60€ wieder! 

 Schaut euch mal den MACD Indikator an, morgen schneiden sich die beiden Linien und das ist für Charttechniker ein klares BIG BUY. 

 wie gestern. Überspring endlich die 55.5 und gut ist. Nordwärts!

 So geht das richtig. Toll bin gerade erst aus der Coba ausgestiegen, damit hier BMW schön den Ausbruch hinlegt und nix ist passiert, bisher. BMW du nervst langsam. 

 Die zu knacken ist das große Ziel! Helft mit!

 In der 1.Handelminute raus, dann warten bis BMW langsam runter geht und danach am Nachmittag LONG. 

verkauf doch einfach wie wir alle um 9 Uhr und kauf den schein um 14 Uhr wieder  ;)

 Scheint aber sonst eine Nullnummer zu bleiben. 

Elektroautos werden einer Umfrage zufolge erst in gut zehn Jahren den großen Durchbruch schaffen. Im Jahr 2022 dürften die strombetriebenen Fahrzeuge den Massenmarkt erobern - zunächst in Europa und später in China und Japan, so dass Ergebnis einer Umfrage unter gut 300 Managern europäischer Autokonzerne und Zulieferern, die die Beratungsgesellschaft Ernst & Young am Montag vorstellte. Besonders die einheimischen Konzerne würden dabei eine prominente Rolle spielen. "Die deutsche Automobilindustrie wird als führend in der Elektromobilität gesehen", sagte Ernst & Young-Autoexperte Peter Fuß. Jeder zweite befragte Automanager glaube, dass Volkswagen, BMW, Daimler oder Opel die besten Chancen haben, um den globalen Markt für die neuen Fahrzeuge zu dominieren. So werde den hiesigen Konzernen am ehesten zugetraut, die komplizierte Batterietechnik und Elektronik der E-Autos in den Griff zu kriegen.

"Deutsche Autohersteller sind traditionell sehr gut darin, Innovationen aus der Luxusklasse in kleinere Autos zu bringen", begründete Fuß. Zurücklehnen dürften sich die Hersteller aber nicht, da Japanern und Chinesen ebenfalls gute Perspektiven auf dem Zukunftsmarkt eingeräumt werden - jeder dritte befragte Manager sieht Unternehmen aus diesen beiden Ländern vorne. Kaum Angst haben die deutschen Manager vor einem Konjunkturabschwung. Zum Zeitpunkt der Befragung im Juli gingen 78 Prozent der Manager davon aus, dass sich die Geschäfte in den nächsten sechs Monaten verbessern werden - ein Spitzenwert in Europa. Die Autobauer hätten aus dem Abschwung nach der Finanzkrise gelernt und ihre Produktion so flexibel wie möglich ausgelegt. "Die Unternehmen wissen, dass die Krise auch schnell wieder vorbei sein kann", erläuterte Fuß.

..............

www.handelsblatt.com/microsite/...ick/v_microsite,4554328.html

da gehts Dir wie mir, bin auch aus coba raus um mir jetzt diese Nullnummer zu geben :)

 bis der Kurs explodiert. Dass passiert mir nach der Coba nicht nochmal. Und dann kann vor Freude schreien (damit die Verluste von dem "crash" ;-) ) endlich weniger werden!

 DASS ES HEUTE EINE positive Entwicklung geben wird!

 http://www.youtube.com/watch?v=C8DyHbiFCp4

 Gegenstimmen?

vorhabe mittel- bis längerfristig in BMW investiert zu bleiben, sollte ich mir keinen Kopf über Tages- oder Wochencharts machen. Ich verkauf erst bei 70. Bin zu 53,50 rein...

 Hier mal 5 und da mal 5% und schon bin ich . 

 sollte ich mir angewöhnen schon 5 vor 9 auf die Kurse zu schauen. Meistens sitz ich 9:30 da und denke mir, och man(n), was ist denn hier wieder los?!

handelst du auch Zertifikate oder “nur“ Aktien?

ab und zu mit ko-Scheinen versucht, aber böse auf die Schn... gefallen.

Wann zieht der MACD ??

 Dürfte ab heute Abend, spätestens morgen zum Startschuss verhelfen.

 Laut einer Studie des Centers of Automotive Management gilt:

1. VW

2. Daimler

3. Hyundai

4.BMW

 Man steigt ein, dann springt der Kurs hoch und man steigt aus, bedankt sich und freut sich. (Wie wärs mit einem generellen Short Verbot ;-) Nur noch LONG ist erlaubt! Damit dürften doch alle glücklich sein.)