Löschung

Zwergnase du behauptest doch auch wie michelangelo das der Laden nicht Pleite ist  

noch ne Antwort bekomme.

Du zwergnase und michelangelo sin doch eigentlich schon überführt als Lügner und verbreiter von Falschmeldungen.
Ihr treibt euch bei jeder Inso-Aktie rum immer das selbe wie z.B. Walter Bau.

Wir kennen alle die Antworten das Internat sagt uns alles

Der Laden ist Pleite und das war es.

bist Du der Auffassung, daß der Insolvenzverwalter etwa ehrenamtlich arbeiten sollte ?

sehr amüsant !

Nun gut wie Arcandor oder andere kann es überall mal sich so entwickeln,solange die AG noch als "Aktuell" eingetragen ist !
Das ist meine eigene Meinung und stellt keine Verkaufempfehlung oder Kaufempfehlung dar !!

Das ist auch für trader79 oder andere Freaks wie , Hodini als extramuss t muss heim ein Augenschmaus. ;-)

Kohle versenkt, Ende nie, aber aufgeilen an der Anzahl Leser.
Maler und Anstreicher, Deine posts sind schlicht lesenswert.
Allerdings hat mir gerade der Nebensatz aus #1104 "Hodini als extramuss t muss heim" aufs Gemüt geschlagen.
Wie wäre es, einen vernünftigen Satz zustande zu bringen? Dabei die grossen Buchstaben am Anfang nicht vergessen.
Von wegen vergessen: Hast Du schon mal als stolzer Aktieninhaber, der nun mal bist, Deinen Insolvenzverwalter mit email angeschrieben?
Oder kannst Du nur ariva?
Schliesslich bist Du Deiner wissbegierigen Leserschaft was schuldig, wenn sie denn über 400 Lacher hinausgeht. Und das innem Tag...
Also, schreib mal ins Gekübele, oder so.  

Das ist von Dir nicht aufzuhalten,Dein Bild zeigt einen Fuchs,aber ratte mal was da mal kummt?Dein Gemüt ist mir schnurz piep egal,bekommst was verdienst.
Das was ich mache ist nicht Deine Sache! Ich habe meine Meinung dazu bereit´s zig fach geäußert,ich behalte meine paar Aktien der Thielert AG und warte ab was da kommt. ;-)

Geld anlegen in Aktien mit Potenzial,das ist eine gute Entscheidung! Die Thielert AG hat die erste Entwicklung für die Umrüstung der Luftfahrttechnik auf Dieseltechnik gemeistert und als Patent angemeldet! :-)

muß ich nur lachen. Die Thielert AG hat für die Luftfahrttechnik als erste Entwicklungsfirma den Einsatz der Dieseltechnik entwickelt und als Patent angemeldet,seitdem auch immer weitere neue Entwicklungen weiterentwickelt ! Selbst in der Insolvenz wurden von Thielert und auch in Zusammenarbeit mit Dr.Kübler weitere Patente eingetragen !!!

Eins ist Fakt ,der Einsatz der Dieseltechnik für Luftfahrttechnik ist Frank Thielert, der AG und seiner Konstrukteure und Mitarbeiter zu danken !!!!!!!!!   :-))))danke michelangelo321

wäre nun angebracht.

die Thielert AG wird aufgelöst, hast Du das noch immer nicht bemerkt.

So langsam mache ich mir Sorgen...

lach

Deine Aktien, michel!

Bleibt Dir nach dem Delisting der Aktie auch nichts anderes übrig...

wer haut denn ein goldenes Ei übern Jordan ???

ein "faules Ei". Das riecht schon weit über den Jordan hinweg...

Schönes WE, Diesel!

Wusste doch, dass Du wieder hier auftauchst...

die faulen Eier sammeln Andere......... Schickes WE und nicht soviel naschen, o.k.?

Ich setelle die Antwort de Insolvenz Verwalters hier rein wenn er antwortet

Die Antworten kennen wir

1- Thielert AG wird aufgelöst
2. alles ist verkauft.

und Michelangelo in dem Artikel den du gepostet hast steht doch ganz klar das alles verkauft wurde
Der Inso Verwalter hat die Bude mit Motoren für das US Militär am leben gehalten.

Das ist fakt und du wirst daran nichts ändern

den link hast du reingestellt Michelangelo

Kannst du lesen ???

da steht ganz klar das Thielert aufgelöst und verkauft wurde

Den link hast du dazu oben reingestellt ????

Bist du ein Lügner ????

Kannst du lesen ???

Zitat aus dem Bericht:

" Durch den Verkauf an AVIC hat Thielert unter dem Dach einen starken strategischen Investors wieder hervorragende Perspektive."

Sorry das ich mal blöd frage, aber das wird als GmbH weitergeführt, AG futsch oder nicht? Ernstgemeinte Frage, was vermutet man hier jetzt noch für Chancen? Danke für ernstgemeintes Feedback! Werden die Aktien am Markt noch geführt? Sind doch weg oder?

Zitat: "Die im Mehrheitsbesitz des staatlichen chinesischen Luftfahrtkonzerns AVIC stehende AVIC International Holding Corporation kauft die Assets der Thielert Aircraft Engines GmbH über ihre neu gegründete Gesellschaft „Technify Motors GmbH“. In Zukunft wird das Unternehmen auch unter diesem Namen firmieren."

Die AG ist pleite und wird abgewickel.

gegen Dich ist ja der Duracell-Hase eine lahme Schnecke........

noch mal ein feiner Artikel als Bettlektüre :
wer ihn aufmerksam ließt weiß mehr:

Quelle : www.Börse.online.de

PRESSEMITTEILUNG
THIELERT-Insolvenz Lichtenstein/Sachsen
THIELERT schafft den Turnaround
Lichtenstein/Sachsen, 7. Januar 2009 – Der Insolvenzverwalter des Flugzeugmotorenherstellers „Thielert Aircraft Engines GmbH“ (TAE), Bruno M. Kübler, hat eine positive Bilanz des Jahres 2008 gezogen. Das Unternehmen hat nach der Insolvenzanmeldung im April 2008 den Turnaround geschafft und schreibt wieder schwarze Zahlen. Kübler ist es zudem gelungen, trotz der Insolvenz keinen einzigen Mitarbeiter zu entlassen. „Dass TAE es gerade in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten ganz ohne Personalabbau wieder in die Gewinnzone geschafft hat, ist besonders erfreulich“, betonte Kübler.
Kübler verhandelt weiterhin mit potenziellen Investoren „Die Verhandlungen laufen auf Hochtouren“, sagte der Insolvenzverwalter. „Dabei haben sich in den vergangenen Wochen neue Interessenten gemeldet, so dass die Verhandlungen noch einige Zeit brauchen werden.“ Bei den Interessenten handelt es sich überwiegend um Investoren aus der Luftfahrtindustrie, darunter auch zwei Rüstungsunternehmen. Für letztere ist es laut Kübler besonders wichtig, dass TAE in der Lage ist, neue militärische Anwendungen der Motoren zu entwickeln und schnellstmöglich die erforderlichen Zulassungen zu erhalten. Kübler betonte, dass er bei den Verhandlungen nicht unter Zeitdruck steht und Wert darauf legt, dass die Interessenten eine nachhaltige Lösung für das Unternehmen bieten.
Durch die technische Weiterentwicklung der Motoren konnten seit Oktober letzten Jahres auch die Preise für Ersatzteile und Wartungsarbeiten wieder gesenkt und die Intervalle für die Wartung von Verschleißteilen verlängert werden. „Dass wir den Kunden dieses erste Zwischenergebnis präsentieren konnten, war sehr wichtig“, erklärte der international renommierte Triebwerksexperte Prof. Günter Kappler, der von Kübler ins Unternehmen geholt wurde und gegenüber den Luftfahrtbehörden als verantwortlicher Betriebsleiter („Accountable Manager“) fungiert. „Wir wissen, dass wir die Betriebskosten noch weiter senken müssen und arbeiten intensiv daran, die Motoren noch wirtschaftlicher zu machen“, so Kappler.
Nachdem bei Einleitung der Insolvenz die Produktion kurzzeitig ins Stocken gekommen war, ist TAE inzwischen wieder ausgelastet und liefert weltweit Motoren und Teile an Abnehmer aus der allgemeinen Luftfahrt sowie Antriebe für Aufklärungs-Drohnen.
Pressekontakt:
Sebastian Glaser
möller pr GmbH
Fon: +49 (0)221 80 10 87-80
Email: sg@moeller-pr.de
www.moeller-pr.de
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Über die Thielert Aircraft Engines GmbH
Die Thielert Aircraft Engines GmbH ist der weltweit führende Anbieter von zertifizierten Kerosin-Kolbenflugmotoren für die Allgemeine Luftfahrt. Als zertifizierter Entwicklungs-, Herstellungs- und Instandhaltungsbetrieb der Luftfahrt erlangte das Unternehmen weltweit als erstes die Zulassung für einen Kerosin-Kolbenmotor. Thielert AG – Pressekontakt: Sebastian Wentzler
Tel: +49 (37204) 696 1270 – presse@thielert.com
Web: www.thielert.com


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und bevor Du einschlafen solltest, kannste ja mal 1 und 1 zusammen zählen.

Dann wünsche ich Dir eine gute Nacht.....

haste gelesen ?
THIELERT schafft den Turnaround

und das schon paar Monate nach Insolvenzeröffnung, ist das nicht sau stark ???

Ich hoffe so sehr, daß so etwas Dir auch bald gelingen möge.