du denkst an dich und kiam.
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du denkst an dich und kiam.
Ups....war zu schnell heute Morgen. Fehlt ja die Hälfte vom Satz.
Also: Dr. Bruno M Kübler muss ja nach eigenen Angaben nicht verkaufen. Und warum nicht???
Los Kiam sag es uns!
Weil keiner die Mindestpreisforderung bereit ist zu zahlen oder weil der Druck zum Verkauf wegen der noch vorhandenen Verbindlichkeiten kaum noch vorhanden ist???
So wie Zwiebelfrosch und Maykya sehe ich das auch. Kübler wird schon passend verkaufen also immer schön locker bleiben und anschnallen bevor es hier ab geht.......
Du behauptest " .. Dr. Bruno M Kübler muss ja nach eigenen Angaben nicht verkaufen. .." Das stimmt so nicht. Sinngemäß sagte er im Fliegermagazininterview 4-2011 u.a. " ..Wir haben keine Eile mit dem Verkauf ..". Dieser Unterschied ist entscheidend. Denn verkaufen muß er laut Gläubigerbeschluß. Und ein Zeitfenster für den Verkauf gibt es auch. Dieses gibt er aber aus verkaufstaktischen Gründen nicht öffentlich zu. Deshalb auch die Formulierung "..wir haben keine Eile ". Soll heißen er will sich von Seiten der Interessenten nicht im Preis unter Druck setzen lassen. Gleichwohl ist ihm aber klar, das er nicht ewig Zeit hat den Verkauf erfolgreich abzuschließen.
M.f.G.
Registriert seit 17.03.201 wow! Wieder ein Kumpel von Kiam? ;-)? Egal!
Darum geht es auch eigentlich nicht. Aber Rheinmetall könnte Thielert aus der Portokasse zahlen wenn sie wollten.
Es geht vielmehr darum, dass an den Motoren von Thielert kein Weg vorbei geht. Weltmarktführer!, und dass ist erst der Anfang. Ob es jetzt MTU oder Textron oder die Chinesen sind ist dann egal.
Und @kiam: Natürlich hat Kübler kein Zeitdruck und wird irgendwann verkaufen, oder auch nicht;-)
Also immer schön locker bleiben und abwarten bis News kommen......
Schöne Ostern!!!
und hallo9 th3r3bell schön mal wieder von dir zu lesen. also was ist mit unseren lieben türken??translate.google.de/...key-in-talks-for-10-anka-uavs-370435%2F kaufen auch ja dick motoren bei thielert ein. von daher kann sich ja kübler in ruhe zurück lehnen weil ja genug länder an unserer deutschen markenqulität interessiert sind. deutsche qualität ist halt momentan sehr gefragt. und da dürfte thielert keine aussnahme sein. was lange währt fährt deutsch:)) also keine panik thielert kommt wieder
die Chinesen kaufen Daimler, Aldi und Co. und bauen Thielert in Deutschland zu einer HighTech-Schmiede aus. Mercedes bekommen die spritsparenden Thielert-Motoren und bauen für die Chinesen gleichzeitig die neue Flotte für den freigegebenen Flugraum. Vertrieben wird das Ganze über Aldi Centurion, produziert wird in Deutschland und gestartet wird in China. Und Kübler bekommt für Thielert eine Viertelmilliarde.
Experte in Personalfragen. Einfach Wahnsinn so ein Universaldilentant Multitalent.
An dieser Stelle sollte doch mal dringend die Empfehlung ausgegeben werden, sich mit einer bekannten "Führungsposition" zusammen zu tun, es fehlt noch ein deutscher Weltmarktführer im Gelddruckmaschinenbau. Börsenotiert naürlich.
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| 2 | 191 | Was wird denn nun mit Thielert AG | Schnüffel | extrachili | 06.01.26 16:01 | |
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