da wird fleissig eingesammelt:) fragt sich nur von wem? zockergang oder investor.tippe eher auf die 1. na lassen wir uns überraschen wohin es geht. am besten heute noch da bekomme ich es wenigstens mit:)
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Silber-Kurs | 5,10 | 6,57 | 7.110,75 | |
| Fallender Silber-Kurs | 5,03 | 71.107,50 | 71.107,50 | |
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da wird fleissig eingesammelt:) fragt sich nur von wem? zockergang oder investor.tippe eher auf die 1. na lassen wir uns überraschen wohin es geht. am besten heute noch da bekomme ich es wenigstens mit:)
bid ist mit über 30000 auch gut gefüllt. hier kommt schwung rein.
hast du dir heute mittag die 25000 abgegrast:'?
hatte wohl ein anderer das glück:) frage mich nur wer überhaupt die ganze zeit die aktien zu so einem kurs verkauft? jetzt kommt bestimmt welche die kein total verlust haben möchten:) na ja bin gespannt wann der zock losgeht. aber im ernst bin kurz vor meinen urlaub und meine aktien steigen:) selbst bei bioenergy system steigt sie heute. man werd ab jetzt einmal im monat in den urlaub fahren. meine arbeit kündigen :))
ist doch süss mit 446 und 200 den kurs wieder runtergedrückt. sieht aus als ob bald ein grosser zock startet. oder was anderes.aber volumen steigt. sollte noch nicht alles gewesen sein für heute.
.und wenn falsch gemacht hat muss man über 0.50 kommen um ein plus zu haben:)) aber habe ja genug zeit.bin ja schliesslich kein grossinvestor. aber volumen ist heute mal wieder drinne. und dabei ist es noch genug zeit bis zum feierabend.
und wir haben ja noch paar stunden mal sehen was noch vor we noch so alles kommt.
nicht.
Mir ist schon klar, dass die Deutzmotoren so nicht in die Luft gehen werden. Es gab für Deutz ja bisher überhaupt keinen Anlaß auf eine Leichtbauweise zu achten, so wie in der Automobilindustrie.
Die Tabelle der Deutzmotoren zeigt aber noch etwas anderes. Eine Erhöhung des Hubraumes mit dem Faktor 1,7 führt nur zu einer Gewichtserhöhung mit dem Faktor 1,4. Wenn man diesen Zusammenhang auf den Centurion (Mercedes) 2.0 anwenden würde, ließe sich abschätzen ob eine Neuentwicklung eines Hubraum größeren Motors, mit höherem Gewicht, gegenüber dem Entfall des Getriebes noch einen Vorteil ergibt. Wenn also der "neue" Centurion den 1,7-fachen Hubraum, und ein Gewicht von 1,4 x 135 kg = 189 kg hätte, und dafür das Getriebe mit angenommen 54 kg entfiele, wäre zwar kein Gewichtsvorteil mehr vorhanden, dafür aber eine wartungsintensive Schwachstelle im Antriebsstrang weniger.
Quelle: www.deutz.de/live_deutz_products/file/...t+914+bau+de+0603.pdf
mal was schönes. war ja auch eine lange durststrecke. zwar noch nicht da wo ich hinmöchte aber die aktie ist mal wieder positv.
.muß wohl Ansichtssache sein.
Wer hier steigende Kurse sieht, hat entweder was am Kopf oder steht auf demselben.
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Silber-Kurs | 5,10 | 6,57 | 7.110,75 | |
| Fallender Silber-Kurs | 5,03 | 71.107,50 | 71.107,50 | |
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
| 2 | 191 | Was wird denn nun mit Thielert AG | Schnüffel | extrachili | 06.01.26 16:01 | |
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