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Meldung des Tages: Germanium Mining sichert sich massives Flächenpotenzial im Kampf um die High-Tech-Vorherrschaft
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Livent Corporation


Beiträge: 255
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Livent kein aktueller Kurs verfügbar
 
19pbody:

Q3-Zahlen

 
10.10.22 17:12
… kommen am 01.11.22.

ir.livent.com/overview/default.aspx

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janluca:

warum so eine Berg- und Talfahrt?

 
14.10.22 16:06
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Das spricht für die Lithium-Player

 
21.10.22 20:43
Zitate: "Mit Blick auf die unabdingbare (globale) Energiewende dürfte sich das "weiße Gold" einer anhaltend hohen Nachfrage erfreuen."

"Gigantische Lithium-Nachfrage: Laut neuen BMI-Daten wird die Welt mehr als die zwanzigfache Menge des "weißen Goldes" benötigen als letztes Jahr abgebaut wurde."

"Dies werde notwendig sein, um den riesigen Bedarf bis Mitte des Jahrhunderts zu decken – angetrieben durch das Wachstum bei Energiespeichern und Elektrofahrzeugen."

"„Der langfristige Weg für Lithium ist festgelegt, aber die Herausforderung der Skalierung der Lieferkette hat gerade erst begonnen“, erklärte Simon Moores, Chief Executive von BMI."
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Livent Q3 2022 Ergebnisse

 
02.11.22 08:54
de.investing.com/news/...msatzprognose-verfehlt-im-q3-2320955

Zitate: "Livent (NYSE:LTHM) hat an diesem Dienstag sein Zahlenwerk vorgelegt und dabei die Gewinnerwartungen übertroffen."

"Die Umsatzprognose konnte das Unternehmen nicht erfüllen."

"Der Umsatz belief sich auf $231,6M."

"Von Investing.com befragte Volkswirte hatten im Vorfeld der Quartalszahlen mit einem Gewinn je Aktie von $0,38 gerechnet, während der Umsatz auf $243,15M geschätzt wurde."
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Azrt:

Deutliches Minus

 
02.11.22 14:44
Allerdings sind die Zahlen für mich kein Grund für minus 8% heute.
Wie ist eure Einschätzung?  
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Puhmuckel:

Für mich wären die Zahlen im Rahmen der

 
02.11.22 14:50
Erwartungen. Einge hatten vielleicht auf eine erneute Prognoseanhebung gehofft.

Ist halt eine volatile Aktie.
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Livent geht auf Übernahmejagd

 
09.11.22 13:15
Zitate: "Der Lithiumhersteller Livent Corp will in Kanada und anderen Ländern durch Übernahmen bei Produktion und Verarbeitung von Lithium wachsen."

"Das Unternehmen hatte in der vergangenen Woche starke Quartalszahlen mit einer Gewinnsteigerung um 644 % vorgelegt."

"Das Unternehmen müsse größer werden, da die Nachfrage nach Lithium aus Bereichen wie Elektromobilität und erneuerbaren Energien steige."

"Viele Lithium Explorer verkaufen ihre Produktion bereits Jahre vor dem Beginn der eigentlichen Förderung an Kunden aus der Automobilindustrie – wie etwa Rock Tech Lithium, das jüngst eine Vereinbarung mit Mercedes Benz abschloss."

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Ausbau der Lithiumhydroxid-Fabrik abgeschlossen

 
17.11.22 07:56
Livent completes North Carolina expansion of largest lithium hydroxide production site in the United States. Livent Corporation (NYSE: LTHM)
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Die Livent Corporation (NYSE: LTHM) eröffnete die erste von mehreren größeren Erweiterungen ihrer weltweiten Niederlassungen und erhöhte damit ihre Lithiumhydroxid-Produktionskapazitäten in Bessemer City, North Carolina, dem Geburtsort der Lithium-Ionen-Batterietechnologie und einem zunehmend wichtigen Versorgungszentrum für die wachsende Elektrofahrzeugindustrie."

"Die führende Position von Livent in Nordamerika versetzt das Unternehmen in die Lage, die langfristigen Wachstumschancen und die nachgelagerten Anreize des kürzlich verabschiedeten Inflation Reduction Act (IRA) zu nutzen, der die Verwendung von in Nordamerika produziertem oder verarbeitetem Lithium fördert."

"Durch die Erweiterung in Bessemer City wird die Lithiumhydroxid-Produktionskapazität des Standorts um 50 % erhöht, was dazu beiträgt, die wachsende Nachfrage nach in den Vereinigten Staaten hergestellten Materialien für Elektrofahrzeugbatterien zu decken."

"Zu den hochrangigen Gästen, die heute an der Zeremonie des Durchschneidens des Bandes teilnahmen, gehörten die Repräsentantin des Bundesstaates North Carolina, Kelly Hastings, der Sektorleiter für kritische Mineralien im US-Handelsministerium, Salim Bhabhrawala, Mitglieder des Gaston County Board of Commissioners, darunter der stellvertretende Vorsitzende Bob Hovis, und die Bürgermeisterin von Bessemer, Becky Smith."
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imhotep 71:

Was

 
17.11.22 17:29
Für ein scheiß Kursverlauf schon wieder .
Das Ding kann echt nie seine Gewinne halten.
Ich dachte Litium ist das neue Gold man man man  
Antworten
tater:

man man man

 
25.11.22 16:58
was ist denn heute wieder Los gibt es schlechte Nachrichten ?
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Börsenfan:

Nee, short Attacke bestimmt

 
25.11.22 17:21
Antworten
imhotep 71:

Börse

 
25.11.22 17:26
Ist nur noch beschiss.
Langfristig investieren wie früher ist nicht mehr möglich .
Macht alles keinen Spaß mehr egal ob guter oder schlechter Wert die Banken schieben nach oben oder unten wie es ihnen gefällt.
Antworten
Puhmuckel:

Der Lithiumpreis ist ja auch

 
29.11.22 07:35
Recht stark gestiegen. Die nächsten Quartalsergebnisse werden schon gut werden. Mit ausgeweiteter Produktion sollte die Gewinnentwicklung in die richtige Richtung gehen.
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Bahni8:

Natrium-Ionen-Batterien

 
30.11.22 16:17
Was passiert, wenn Natrium-Batterien ggf. schon nächstes Jahr bei Autos zum Einsatz kommen? Der Preisunterschied zwischen Lithium und Natrium ist ja aktuell extrem hoch.
Antworten
ShareStock:

@Bahne8 #190

 
01.12.22 07:41
Was soll passieren, wenn Natrium-Ionen-Batterien ... zum Einsatz kommen?

Man sollte erst einmal recherchieren, warum der größte Batteriehersteller CATL Natrium-Batterien entwickeln muss!

Ausblick: Natrium-Akkus 2025 (vom 12.10.2022)
https://www.golem.de/news/...m-akkus-wird-absehbar-2210-168344-5.html
Zitate: "Das Unternehmen gab im Mai 2022 an, bis 2025 eine Kapazität von 670 GWh pro Jahr erreichen zu wollen, hatte zu dem Zeitpunkt aber nur 100 GWh neue Kapazität im Bau."

"Wenn die Lithium-Produktion weiter um 20 Prozent jährlich steigt, müsste CATL für das geplante weitere Wachstum um 400 GWh bis 2025 die gesamte zusätzliche Lithium-Produktion des Planeten allein für sich selbst beanspruchen."

"Das wird einem Unternehmen mit einem Weltmarktanteil von 35 Prozent nicht gelingen, zumal auch die Konkurrenz aus Europa und Amerika wächst und der Bergbau in Australien, Chile, Argentinien und anderen Ländern stattfindet, die keineswegs von China kontrolliert werden."

"Ein großer Teil der zusätzlichen Kapazität von CATL, wenigstens wohl 250 GWh, muss also aus Natrium-Akkus bestehen."

Ob die Natrium-Batterien in Autos zum Einsatz kommen ist die nächste Frage.
Vielleicht als Ersatz der Blei-Gel-Starterbatterien oder als hybrider-Akku mit Lithium-Batterien.

Prof. Fichtner (Helmholz Institut Ulm) gibt einen tieferen Einblick zum Thema Batterien.
ab Minute 25:55 https://www.youtube.com/watch?v=dFMG-iUfTDo&t=1555s
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imhotep 71:

Selten

 
14.12.22 17:21
So einen Schrott gekauft macht jeden Schwung nach unten mit und nach oben geht nichts .
Das neue Gold das ich nicht lache  
Antworten
albino:

Offensichtlich der nächste Maydorn-Flop

 
15.12.22 10:31
Unfassbar, wie oft Maydorn mit seinen Empfehlungen krass daneben liegt.
Antworten
Börsenfan:

Kursziele

2
19.12.22 07:40
Livent (ISIN: US53814L1089): Das US-Unternehmen steht für die Revolution rund um Elektrofahrzeuge und mobile Geräte. Es nutzt eine führende Lithiumtechnologie, was viele Analysten auf den Plan gerufen haben. Das durchschnittliche Kursziel, welches 12 Analysten wie Citigroup und Paper Sandler festlegen, liegt bei 33,58 Dollar. Die Top-Schätzung liegt bei 42 Dollar.

(Auszug vom 18.12.22)
Antworten
Börsenfan:

...jeden Tag down, unglaublich

 
19.12.22 15:35
Antworten
Bahni8:

Natrium-Ionen-Batterien entwickeln muss...

 
21.12.22 00:29
Umso schlimmer. Wenn es nötig ist, Natrium-Ionen-Batterien zu entwickeln, dann ist der Leidensdruck umso größer. Wenn die erst mal da sind, werden sie vermutlich die Lithium-Batterien verdrängen, wenn der Preisunterschied so groß ist. Das heißt nicht, dass es keine Lithium-Batterien mehr gibt. Aber die Preisdifferenz zwischen Natrium und Lithium wird sich drastisch reduzieren. Wenn nicht, werden einfach immer mehr Autos mit Natrium-Batterien versehen. So ist es ja schon mal gelaufen - in extrem kurzer Zeit stellten Tesla und andere auf Eisenphosphat um. Da war es auch eine Preisfrage, und diese neuen Batterien haben eine geringere Speicherkapazität in gleichem Volumen. Meine Vermutung: Lithium wird teurer bleiben als Natrium - aber ggf. nur noch doppelt oder viermal so teuer, nicht 40x so teuer.
Antworten
Orbiter1:

@Bahni8 Preisunterschied ist nicht extrem hoch

 
21.12.22 08:09
BYD wird nächstes Jahr zusätzlich Natrium-Ionen-Batterien anbieten und auch einen Kleinwagen bauen, den man entweder mit Natrium-Ionen- oder mit Lithium-Ionen-Batterie ordern kann.

"BYD could launch the Seagull in China as early as Q2 2023 (April-June 2023), with prices starting at CNY 60,000 (USD 8,621) for the standard-range (sodium-ion) variant and CNY 80,000 (USD 11,495) for the long-range (lithium-ion) variant." Quelle: topelectricsuv.com/news/byd/byd-sea-lion-byd-seagull/

BYD ist auch fleißig dabei sich weitere Lithiumresourcen zu sichern. www.mining.com/web/...an-lithium-deals-in-search-for-ev-fuel/ Die werden schon wissen warum. Vielleicht sollten sie mal bei Livent anklopfen. Livent arbeitet ja intensiv daran seine Lithiumresourcen zu erweitern.
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Börsenfan:

ob der Kurs dreht? Sieht im Moment zumindest

 
03.01.23 12:03
eher nach Kursanstieg als Abstieg aus. Mal schauen was die Amis machen heute...
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tater:

Kurs

 
03.01.23 16:25
schaud besch.... aus, wie weid wirds noch runter gehn
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imhotep 71:

Na ja

 
03.01.23 17:21
Die Ammis treten mal wieder richtig rein .
So ein Dreck  
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