sind augenblicklich wirklich nicht besonders empfehlenswert, weil der überwie-
gende Teil direkt oder indirekt von der Auto-Industrie abhängig ist. Warum
wird deshalb nicht der Mehrwert-Steuersatz für z.B. für PKWs herabge-
setzt (von 19 auf 16% oder gar auf 7%)? In der BRD wäre das sehr wirksam,
da der Bundesbürger immer sparen will, wenn er Geld ausgibt, und in der
BRD ist bei den Konsumenten ausreichend Kapital vorhanden. Oder man
staffelt den USt-Satz nach Schadstoff-Ausstoß, dann hätte man gleichzeitig
eine ökologische Komponente. Aber die CDU will Steuern lieber als Wahl-
kampf-Thema 2009, um wieder die alte Leier als Steuersenkungspartei
auflegen zu können; und Steinbrück will sich lieber als rigoroser Sparkommi-
sar feiern lassen. Dies Verhalten wird uns allen wahrscheinlich noch sehr
teuer zu stehen kommen.
gende Teil direkt oder indirekt von der Auto-Industrie abhängig ist. Warum
wird deshalb nicht der Mehrwert-Steuersatz für z.B. für PKWs herabge-
setzt (von 19 auf 16% oder gar auf 7%)? In der BRD wäre das sehr wirksam,
da der Bundesbürger immer sparen will, wenn er Geld ausgibt, und in der
BRD ist bei den Konsumenten ausreichend Kapital vorhanden. Oder man
staffelt den USt-Satz nach Schadstoff-Ausstoß, dann hätte man gleichzeitig
eine ökologische Komponente. Aber die CDU will Steuern lieber als Wahl-
kampf-Thema 2009, um wieder die alte Leier als Steuersenkungspartei
auflegen zu können; und Steinbrück will sich lieber als rigoroser Sparkommi-
sar feiern lassen. Dies Verhalten wird uns allen wahrscheinlich noch sehr
teuer zu stehen kommen.