Kibaran Resources heißt nun EcoGraf LTD

die Umsiedlung wird parallel zum Minenaufbau stattfinden, trotzdem müssen erst mal die 300 Familien dort weg wo die Mine hin soll. Für die LLIs braucht man ja schon die Zeit die man auch für eine vorher hoffentlich gut geplante Umsiedlung benötigt. Die 10 Millionen für die Umsiedlung zu bezahlen hat man jetzt ja, da kann man auch zügig anfagen.  

das Gefühl das hier bald was kommt.

Warten wir mal ab , ob mein Bauch recht hat.

ist powerday bei VW
www.wolfsburger-nachrichten.de/wolfsburg/...ower-Day-ein.html

EU will Batteriezellen für sieben Millionen Elektroautos herstellen
By DTS Nachrichtenagentur- 11. März 2021
Die Europäische Union will verlorenes Terrain im Batteriesektor zurückgewinnen. Bis 2025 wolle Europa in der Lage sein, jedes Jahr Batteriezellen für mindestens sieben Millionen Elektroautos zu produzieren, schreiben Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU), sein französischer Kollege Bruno Le Maire und EU-Kommissionsvize Maroš Šefčovič in einem Gastbeitrag für das „Handelsblatt“ (Freitagausgabe). Man sei zuletzt in „Riesenschritten“ beim Aufbau der Industrie vorangekommen.


Stromtankstelle für E-Auto, über dts Nachrichtenagentur

Die EU sei dadurch „in der Lage, eine größere wirtschaftliche Souveränität und Unabhängigkeit in einer strategisch bedeutsamen Branche aufzubauen“. Die EU-Kommission hatte 2017 die Europäische Batterieallianz ins Leben gerufen, um die Abhängigkeit der heimischen Autoindustrie von asiatischen Batteriezellherstellern zu reduzieren. Fast von Null ausgehend, wollen sie den Anteil Europas an der weltweiten Produktion bis 2030 auf 30 Prozent steigern.


Um das Ziel zu erreichen, haben Altmaier und Le Maire zwei grenzüberschreitende Förderprogramme für die Industrie aufgelegt. In Deutschland sollen nach Angaben des Bundeswirtschaftsministeriums in diesem Rahmen 13 Milliarden Euro investiert werden, bis zu 2,6 Milliarden davon aus staatlichen Töpfen. Altmaier, Le Maire und Šefčovič fordern weitere Schritte: „Die Zunahme der Batterieproduktion treibt den globalen Wettstreit um Roh- und Wirkstoffe weiter an“, schreiben sie. Daher müsse Europa mehr tun, um die lokale Materialbeschaffung in Europa auszubauen.

Auch müsse das Batterie-Recycling massiv ausgebaut zu werden, „um der immer größeren Mengen an Altbatterien, die den Markt überschwemmen, Herr zu werden“.

ist doch genau unsere Musik die gespielt wird.
mit Ecograf im Depot kann man im Moment sehr gut schlafen.  

ist Online auf der Homepage einzusehen.

Was mein Englisch so hergibt sieht es gut aus. :-))

Oder den Link anklicken.

www.ecograf.com.au/wp-content/uploads/2021/03/2188371.pdf

gehört in meinen Augen zu den Invests, die auf alle Fälle in der Zukunft große Rendite garantieren. Wenn schon die Regierung hinter einem Unternehmen steht, ist das Indiz genug. Werde daher Stück für Stück meine Position ausbauen. Bin noch immer am überlegen, inwieweit auch FYI ein Invest wert ist. Erst mal den Hexensabbat am 19.3. abwarten, da wird FYI und der Kurs sicherlich nach dem Anstieg der letzten Tage auf die Probe gestellt.  

Jetzt geht es aber runter. Gibt es negative Neuigkeiten?  

Panikverkäufe wegen VW Batterie Day und Ankündigung der Feststoffbatterie ab 2025.  

Danke für die Info. Dachte wir hatten nen kleinen Boden gefunden.  Scheinbar doch nicht.

wird sein wie die Australier das Morgen aufnehmen und ob das Einfluss auf den Kurs hat. Zumindest kurzfristig sind hier immer wieder starke Schwankungen möglich.

An sich hat sich nichts verändert, VW war nie ein Thema meines Wissens nach.

ich glaube der Boden ist da und es könnte nun nach oben gehen..Feststoffbatterie klar kommt die auch mal...aber mal Abwarten bei VW bin ich eh vorsichtig  

Es war bei der VW-PowerDay-Präsentation klar die rede davon, dass es VolumenBatterien(80%) und PremiumBatterien(20%) geben wird.
Wenn die Feststoffbatterie wirklich so zeitnah in Serie eingebaut werden sollte, sind die anderen 80% doch immernoch ein gigantischer Markt.

Werdet euch noch sehr sehr ärgern . Strong bin ich weiterhin ! Weitere News kommen noch diesen Monat bezüglich listing Amerika .  

Ich habe das auch gesehen. Es wurde aber nicht explizit gesagt, welche Technologie wo verbaut wird, bzw. ob das der Unterschied zwischen den beiden Batterietypen sein wird. Wer sagt denn, dass die Volumenbatterie keine FSB sein wird? Wenn die eine Technologie haben, die ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschafft, dann kommt diese doch auch in den Volumenmodellen. Und es macht betriebswirtschaftlich doch keinen Sinn, zwei Batterietechnologien parallel zu produzieren? Oder wie sehr ihr das?  

wer redet von verkaufen?

Hab ich hier nicht gelesen, es wurde nur darüber diskutiert warum der Kurs abgefallen ist.
Also, alles gut.
Bin seit über einem jahr hier dabei, da verkaufe ich bestimmt nix wegen den paar cent.

in den kommenden 10-20Jahren
batterie-2020.de/projekte/...-graphitanoden-zum-schnellladen/

Danke für den Artikel.  

www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...te-schnellladung/

ganz bald im Euro Bereich, daher aktuell super, noch so günstig nachlegen zu können. Wie schon erwähnt, am besten den 19.3. abwarten, denke, dass an diesem Tag ein massives Schwanken, nach oben und unten zu beobachten ist.  

Was ist denn am 19.03.???
Hast du eine Glaskugel ???

Sind glaube ich 6 Wochen für das US listing vorbei.

Aber ob das dann schon durch ist oder noch 2 Wochen länger dauert ist offen  

sollte man bei Ecograf nicht Hoffen. EcoGraf ist aber immer für eine Überraschungen gut.  

dreifachen Hexensabbat gehört bayerber?  

Beim Hexensabat verfallen Optionen und Derivate.
Was hat das mit EGR zu tun?