IVU - sachlich und konstruktiv

Hier also der neue IVU-Thread.

Es ist erlaubt und erwünscht, positives als auch negatives zur IVU-Aktie zu schreiben.

Es ist nicht erlaubt aus der Luft gegriffene Anschuldigungen zu äußern und User persönlich anzugreifen.

ted.europa.eu/de/notice/-/detail/354643-2026

Wert der Ausschreibung: 438 200,00 EUR

Begründung der Direktvergabe: „Der Auftrag kann nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden, da aus technischen Gründen kein Wettbewerb vorhanden ist.“

FGC plant den Regionalbahnverkehr in Katalonien mit IVU.rail

www.ivu.de/aktuelles/details/...ehr-in-katalonien-mit-ivurail

Weiß jemand von den IVU-Spezialisten unter euch, was dieser Neukundenauftrag
für einen jährliches Umsatzvolumen bringt?

Über z.B. die Chancen und Vorteile von KI für IVU.
Und aus Indien und Kanada scheint demnächst noch einiges zu kommen.
www.buzzsprout.com/1665217/episodes/19216309

den Durchbruch im US-Geschäft. Vielleicht hilft hier ja die neue CFO und eine darauf gerichtete M&A Strategie

www.ivu.de/fileadmin/ivu/08_Investoren/.../IVU_Q1-2026.de.pdf

man wächst einfach sehr konstant, leider sind die Personalkosten schon wieder Überdurchschnittlich angestiegen,  immerhin sind die Anzahl der Mitarbeiter gleich geblieben, so dass sich dies die nächsten Quartale dann doch mal ein Besserung abzeichnen müsste. Ansonsten nichts zu meckern, läuft.
Kurse trotz Dividende über der 20 wäre doch top.  

Überschrift schreiben können:
"Das EBIT steigt im Vergleich zum Vorjahresquartal um 720 Prozent" :-)

die Zinseinnahmen übersteigen im Quartal die Investitionskosten. Spätestens dann sollte man mal dazu übergehen das gesamte Jahresergebnis auszuschütten.

machen und Aktien einziehen. Habe sie eigentlich schon einmal Aktien vernichtet oder immer nur für "Sonstiges" zurückgelegt?
Das  würde einen zusätzlichen Schub beim Ergebnis pro Aktie bringen.

können sie machen, wenn die Kurse mal wieder unter 15 euro korrigieren sollten. Man ist jetzt nicht massiv überbewertet, um durch die Rückkäufe Wert zu vernichten. Aber Standard-ARPs laufen meist auf Autopilot, wo jeden Tag ein gewisser Betrag rückgekauft wird. Der aktuelle Kurs wäre für Rückkäufe noch in Ordnung, würde aber auch nicht massiv an Wert schaffen. Rückkäufe machen nur Sinn, wenn man massiv unterbewertet ist, sodass für die bleibenden Aktionäre ganz klar mehr an Wert geschaffen wird, als man dafür an Geld hingeben muss.

was wurde denn da berichtet auf der HV,
da muss das eine oder andere spannende ja erzählt worden sein,
wenn ich so auf den Kurs schaue :-)

ich schätze es gab spannende News oder Entscheidungen bei der HV? :-)

:-)

Ziel 27 Euro:
eqs-news.com/...cd8b8-5a85-11f1-8534-027f3c38b923&lang=de

Die Dividende (0,55) ist abgezogen und der Kurs ist trotzdem im Plus (20,90)

bei der HV und kann berichten? Scheint ja positiv gelaufen zu sein.

"...Unsere finanzielle Stärke wollen wir gezielt für Investitionen und weiteres Wachstum nutzen..."

www.ivu.de/aktuelles/details/...ptversammlung-positive-bilanz

"Unsere finanzielle Stärke wollen wir gezielt für Investi­tionen und weiteres Wachst­um nutzen..."

Schau mer mal, ob der Ankündigung auch Taten folgen und vor allem welche...

Da hab ich bei IVU die wenigsten Bedenken! Interessant bleibt's auf jeden Fall  

wenn es mal wieder ne kleinere Übernahme geben würde, fände ich schon nice,
etwas stärkers Wachstum würde weitere Investoren aufmerksam machen ;-)

da geht noch mehr......

www.eqs-news.com/de/news/ad-hoc/...-4505-a9d2-780eaaf089a4_de

hin muss diese massive Barkasse auch gehen.

ist schön und gut. Ich frage mich, ob es nicht sinnvoller wäre, etwas Innovatives auf den Weg zu bringen. Kann mir garnicht vorstellen, wieviel Datensätze täglich z.B. im ÖPNV entstehen. Ortsbestimmungen, Ticketverkauf, Inspktion von Fahrzeugen etc. pp. Die Daten liegen wahrscheinlich auf den Servern der Verkehrsunternehmen. Da wäre ein Datenzentrum mit KI nicht unbedingt schlecht.
Ansonsten ist das so wie Beamtentun. Die Verträge sind stabil und generieren feste Einnahmen. Von daher braucht man nichts zu tun. Wie war das denn mit dem zu spät kommen?