Hart aber Fair !

eine Deutsche Bank bei 20 EUR längerfristig in das Depot zu holen.

Jemand eine Meinung dazu?

Gruß, Geselle

kann jemand bestätigen das der Nikkei Future bei + 8,5% steht

ok bezogen auf vw ja ,aber die märkte sind stark überverkauft gewesen ,und das eine erholung kommt mit dem hat man rechnen müssen,die shorties müssen keine angst haben es wird ja nicht die hosse richtung 12000 im dax ausgerufen, nein die tiefs werden noch kommen aber jetzt erst hoch ,um mit schwung weiter runter ein jahr lang bis mitte ende  2009

US-Börsen schließen um 22 Uhr MEZ. Scheiß Winter-/Sommerzeit. Dass die Amis auch immer ihr eigenes Süppchen kochen müssen :-(
Gruß, Geselle

Das ganze kommt mir vor wie einst im September. (Das waren jetzt die Jahrestiefs usw. usw.)

Mal sehn wies Morgen ausschaut. Gute n8.

solche Meisen, dass in den großen Indizes 10% Tagesschwankungen inzwischen zur Normalität gehören und einzelne blue-chips wie zu besten "Neue Markt"-Zeiten gezockt werden bis zum umfallen!

Wenn es Porsche geschickt macht, kaufen sie den Rest der Aktien auf und wenn sie 2.000 EUR pro Aktie zahlen müssen. Sie würden dann den Preis oben festnageln und hätten dann für Porsche einen gigantischen Buchgewinn! Porsche wäre dann ruckzuck eines der reichsten Unternehmen der Welt (jedenfalls theoretisch).

Gruß, Geselle

paar Fundamentals:
noch hat die Industrie einen gewissen Puffer an Aufträgen in den Büchern. Der Auftragseingang ist aber extrem rückläufig. Nicht nur Daimler macht 1 Monat Pause. Ich sehe es auch an den schrumpfenden Aufträgen in der chem. Industrie - u.a. für Bauchemie. Krass! Der Arbeitsmarkt reagiert erfahrungsgemäss 1 bis 2 Quartale später. Zeitversetzt steigt dann die Arbeitslosigkeit ab ca. März 2009. Zudem sinkende Rücklagen und Einkommen ... was dann erst ca. Mitte 2009 wirkt, werden niedrige Ölpreise sowie ein relativ niedriger Wechselkurs sein, der wiederum für unseren Export gut ist. Wann Daxi und Co dies einpreisen , das wird wohl noch ein wenig dauern. Bis dahin bleibts bei der derzeit beliebten Achterbahn, die nicht anhalten wird, nur weil ein paar Mitfahrer kotzen. Auch ich sitze noch drin, bekomme aber schon wieder Hunger! grins

...der geht morgen ab wie Schmitz's Katze...

CG1AXX

;-)

der yen, usd- yen  jetzt aktuell bei 98.016...........

... DAX gestern 22.00 Uhr 4174 und z. Z. 4969 = 795 Punkte (19 %) an einem Tag.

wie eur-yen über 1.25 jetzt gold runter und usd-yen.......das gibt ein feuerwerk morgen......die kurzfristigen shorts werden alle plattgemacht......

das Krasse daran ist, daß auf VW geschätzte 550 Punkte entfallen. Der Rest vom DAX hat vielleicht 5% gemacht, maximal!
Ich gehe davon aus, daß die Gewichtung von VW im DAX geändert wird (ob heute Nacht oder morgen sei mal dahingestellt) und sich auch die anderen heruntergeprügelten Werte deutlich nach oben bewegen werden. Insofern bin ich massiv long, allerdings nicht im DAX sondern in BASF, Siemens, Bayer aber auch seit kurzem in ALV, DB1 und LHA.

jeder Ball mal auf, bleibt die frage ob er aus Gummi oder aus Stein?

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anders kann ich mir den Us Angriff gegen Syrien nicht erklären...
War lange Ruhe in Nahost



Syrien hat wegen des Angriffs der amerikanischen Armee auf ein Dorf die Uno eingeschaltet. Damaskus fordert vom Sicherheitsrat Schutz vor den USA. Zwei US-Einrichtungen in dem Land sollen geschlossen werden.

www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,587148,00.html

Gewichtung von wahnsinnigen 27,22%!!! http://deutsche-boerse.com/dbag/dispatch/de/...len+DAX&expand=1.1

 

unglaublich. der dow hat sich anstecken lassen :-) dax bald bei 12000? neuer weltleitindex. wird der chef von vw bald bundeskanzler und us präsident in personalunion? lange dauerts nicht mehr, dann gibts draußen bürgerkrieg. das einzige das ihn bis jetzt verhindert hat, ist das breite angebot an arbeitslosenfernsehen  

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das mit der gewichtung ändern verstehe ich nicht

wenn der dax mit vw 500 punkte gewonnen hat in den letzten tagen, und vw gewichtung wird jetzt reduziert, und vw fällt wieder auf anfangslevel zurück, z.b. auf 200, dann verliert der dax  ja nur z.b. 250 punkte wenn vw gewichtung halbiert wird

was ist dann mit den restlichen 250 punkten, darf die der dax dann einfach so behalten ???

Sehr geehrte finanzen.net Nutzer, aufgrund der hohen Nachfrage kann es zu Verzögerungen bei den Push-Kursen kommen. Wir arbeiten jedoch bereits an einer Ausweitung der Kapazitäten und entschuldigen uns für eventuell auftretende Probleme. Ihr finanzen.net-Team.

meine Überlegung ist, daß VW sehr bald auf 10% Indexgewichtung reduziert wird. Die verbleibenden 17 % müssen auf die anderen Werte verteilt werden. Die Fonds und ETFs, die den DAX nachbilden, müssen diese Werte dann kaufen und VW verkaufen, damit ihre Gewichtung wieder stimmt. Daher bin ich wie schon geschrieben in diversen Werten long.
Theoretisch könnte der DAX dabei bei +/- 0 rauskommen würde ich sagen.

... danke an doden für die Info ...

Das kann ja morgen spaßig werden ... sowohl hoch als auch runter. Wenn das VW-Gesetz erhalten bleiben sollte und Porsche dementsprechend nur 50% nimmt und den rest als Ausgleichszahlung, wird das die Aktien heftig belasten.

Eigentlich ist es doch auch Unsinn die Optionen einzulösen. Bei einer Neubewertung hätten die wahrscheinlich einen Buchgewinn von ca. 50-60 Milliarden, welche nur zu einer extremen Kapitalertragssteuer-Zahlung führt.
(Angenommene Berechnung: 35% = ca. 101 Millionen Aktien. Optionen 120 € Kurswert 700-800,- € )

Wenn ich mich irre nicht gleich meckern ... mein Kopf ist nach so einem Tag ziemlich Leer ...

www.finanzen.net/news/news_uebersicht.asp


Eurex prüft bei VW-Optionen Barausgleich statt physischer Lieferung
       FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Derivate-Tochter Eurex der Deutschen Börse prüft derzeit die Möglichkeit, ob hinsichtlich der Optionskontrakte bei Volkswagen  statt einer physischen Lieferung der Aktien auch ein Barausgleich möglich ist. Um geordnete Marktverhältnisse aufrecht zu erhalten, könne die Eurex Maßnahmen treffen, "die sich auf die Fortführung des Handels der Options- und Futures- Kontrakte beziehen, oder anstelle einer physischen Belieferung die Optionskontrakte durch Barausgleich abzurechnen", teilte die Terminbörse am Dienstagabend mit.
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   Dabei verwies die Eurex darauf, dass Porsche  am Sonntag ihre Aktien- und Kurssicherungspositionen im Zusammenhang mit der Übernahme der Volkswagen AG  offen gelegt hat. Der Mitteilung von Porsche zufolge hielt die Porsche Automobil Holding SE am vergangenen Wochenende 42,6 Prozent der Volkswagen-Stammaktien sowie zusätzlich 31,5 Prozent bar abgewickelte Optionen auf Volkswagen-Stammaktien zur Kurssicherung, was zusammen einen Betrag von 74,1 Prozent ergibt.

   Ein Marktexperte sagte dazu: "Die Eurex kann wohl zwar niemanden zwingen, aber sie kann einen Barausgleich statt einer Aktienlieferung auf freiwilliger Basis ermöglichen." Dadurch könnte Druck aus der Aktie genommen werden und der VW-Kurs könnte wieder fallen. Der Porsche-Konzern könnte beispielsweise seine so genannten cash gesettelten Optionen ziehen, also sich den entsprechenden Bargeldbetrag auszahlen lassen statt die Aktien zu beziehen. Banken, die sich zu Absicherungszwecken mit VW-Titeln eingedeckt hätten, würden in diesem Fall die Papiere rasch verkaufen, um - infolge des erwarteten Kursrückgangs - soviel Gewinn wie möglich mitzunehmen. So gebe es wieder mehr Aktien am Markt und Porsche könne sich wiederum zu günstigeren VW-Kursen eindecken.

   Ob die Eurex tatsächlich diesen Schritt gehen wird, ist aber noch unklar. Es werde "rechtzeitig bekannt gegeben", falls diese Maßnahme erforderlich sein sollte, hieß es./ck/wiz/gr

eben wegen der steuer wird porsche kein cash wollen sondern die aktien ...