FCEL vor Gewinnschwelle 2013

Die Brennstoffzellenhersteller Ballard bzw. Plug Power  und die Brennstoffzellenautos benötigen in den nächsten 2 bis 4 Jahren dringend große Mengen an Wasserstoff um Ihre Idee vermarkten zu können. Sonst nützt ihr Geschäftsmodel gar nichts und Sie können demzufolge in Zukunft keine Geschäfte tätigen. Hier kommt Druck auch von den Brennstoffzellenhersteller.

Ich erwarte das es in naher Zukunft also in diesem oder im nächsten Jahr mit Aufträgen so richtig losgeht. Der Grundstein mit Toyota ist schon gesetzt. In Korea werden Ausschreibungen gemacht für solche Projekte. In Japan entstehen Konsortien die eine Wasserstoff-Infrastruktur aufbauen will.

FuelCell Energy hat das Wissen und die Erfahrung dazu und ist mit einer Fabrik ausgerüstet die  eine schnelle Auftragsabwicklung gewährleistet.        
   

und ich warte darauf dass sie wieder in den Aktienmarkt zurück kommen - aber zur Zeit will jeder über Nacht Millionär werden anstatt langfristig in Unternehmen mit Ideen und Zukunft zu investieren. Gier frisst wieder mal Hirn..

Aber das geht vorbei...2-3- Jahre dann haben sie sich die Finger verbrannt und freuen sich wieder über Wachstumsstorys mit stabiler Auftragslage und neuem Markt wie bei H2.

Mittlerweile sind alle Player massiv unterbewertet und die Aufträge und Planungen so gut wie noch nie zuvor - Hier gibts irgendwann einen grossen Knall und dann sehen wir MKs die sich an kommenden Marktlage und Mrd Investitionen im Energie und Mobilty Sektor orientieren.

Geduld - Schwäche nachkaufen - bald kommen Q4 Zahlen und 2018 Aussichten und FuelCell hat bereits perfekt abgeliefert ich denke die anderen werden nicht weniger vom Wandel in der Energie und Mobilty Veränderung profitieren - Elektro Hybrid und H2 werden der kommende Mobilty Schwerpunkt - Politik und Gesellschaft wollen  den Wandel und die GEsetze und Planungen in China und Japan sind bereits Fakt und nicht mehr aufzuhalten.

Und Anbieter im H2 Bereich gibts genug ich denke wir sehen die niedrigsten Kurse mit Blick auf 2020 "Geschenke" Wie man am H2Investment Fonds sieht macht selbst die seit Wochen anhaltende Kursrückgänge den Fonds in seiner Gesamtheit nur marginal (-2.5%)
www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
Die Chance auf eine positive Entwicklung in 2018 ist sehr wahrscheinlich und bei Ballard und FuelCell und anderen die bis zu 20% verloren haben habe ich nochmal nachgekauft - obwohl ich normalerweise nichts von "verbilligen " halte - Aber hier geht es um eine radikale Veränderung in der Gesellschaft mit einem Wandel bei den Verbrauchern der in alle Lebensbereiche reicht - Und der Kunde ist daran interessiert diesen Wandel mitzumachen die einen bei  BEV die anderen bei Hybrid aber alle bei der Gewinnung und Nutzung und Speicherung von EE sowohl bei Unternehmen (Microsoft und FB testen Energie Nutzung von H2) als auch private Haushalte.

gegangen. Ich wünsche Euch ganz grossen Erfolg hier, völlig uneigennützig ;-)

FuellCell. Schade das man auch davon so wenig erfährt

www.boerse-online.de/analyse/FuelCell-Energy-Buy-632667

...Tunnels .

www.schwaebische.de/region/...wegen-lernen-_arid,10803587.html

Ich sage euch was : Es geht tatsächlich demnächst beschleunigt in richtung Wasserstoff !  

Fuel Cell's Future Looks Bright But Buying The Shares Is A Leap Of Faith
Jan.19.18 | About: FuelCell Energy, (FCEL)


seekingalpha.com/article/...s-bright-buying-shares-leap-faith

Sehr realistisch mit positiven und negativen Aspekten! Wo ich mich leider zugegeben nicht ganz durch blick, sind diese ganzen Warrents...Von Vorzug bis A B C???
Kann man eigentlich aufrechnen auf welche Aktienanzahl FCEL kommt wenn alles gewandelt ist?
Wird wahrscheinlich von 200 Millionen nicht weit weg sein!?
Der Markt glaubt anscheinend noch nicht ganz an die Story, mal sehn was sich im ersten Quartal noch alles ergibt! Bin nur minimal investiert und konnte sogar schon einen kleinen Gewinn einfahren (20% ;)) ),

Aktien Pessimisten auf. Der Zug nimmt jetzt langsam fahrt auf. Es gibt immer noch Leute die dem Zug hinterherschauen und warten ob der auch in die richtige Richtung fährt.
Anhand vom Chartbild (letzten 3 Monate) ist es doch ersichtlich das mehr Aktien gekauft und gehalten werden als verkauft. Die Fundmentalen Daten und die Aussichten sind gut.

Es gibt halt vorsichtige Aktionäre (Pessimisten)
Es gibt halt analytische Aktionäre (Realisten)
Es gibt halt risikobereite Aktionäre (Derivaten Aktionäre. Das Spiel mit der Zeit)  

FuelCell Energy – falling shares present new opportunities
January 18, 2018 by Hydrogeit

www.h2-international.com/2018/01/18/...ent-new-opportunities/

Heute ca. 20.Uhr wurden größere Postionen gehandelt.
Werden so manche wohl nervös!

Auch ich habe meinen Anteil in FCEL etwas reduziert, um in Ballard aufzustocken.
Gemessen daran, dass US-Aktien generell schwankungswillig auf substanzloses Geschreibsel reagieren (bzw. sich gewinnträchtig steuern lassen), halte ich das für gewinnmaximierende Maßnahmen einzelner Finanzakteure. Der Sektor an sich liefert schließlich seit Monaten nur noch sehr vielversprechende Fakten.
BZ sind gesetzt bei Zügen, Omnibussen und in der Schifffahrt. Hätte angenommen, dass sich der Kraftwerkssektor zuerst flächendeckend durchsetzt, jetzt kommt eben alles gleichzeitig.
Alles andere ist Palaver und nichts anderes ist seit Jahrzehnten geplant und macht global gesehen im großen Maßstab Sinn.
Der Verbrennungsmotor wird durch den Elektroantrieb ersetzt werden, dass ist gesetzt, weil es schlichtweg nur  Vorteile bringt.
Und bei der Hauptenergiequelle ist zumindest bei großen Bedarf (bspw. Züge, Schiffe) Wasserstoff ab 2020 gesetzt. Hier geht an Ballard genausowenig ein Weg vorbei, wie an FCEL im Kraftwerksbau in jeglichem Maßstab für CC, H2 Gewinnung und Einbeziehung jeglicher Energieformen. Für irgendetwas müssen 20 Jahre Forschung, Abkommen und Lizenzen gut sein.

..der einem durch die Handgelenke getrieben wird .Die BZ-Welt (Hier: Ballard )wird mal wieder gekreuzigt , und zieht FCEL nach unten mit . Ich halte zwar -crazy- nur eine einzige Ballard Aktie , hätte aber nie gedacht dass Ballard mal wieder unter 2,40 EUR steht .

Ich schlage eine mentale totalentkopplung  der BZ und H2-Zukunftspekulation vom grünen Image  vor . Es geht "uns" fortan nicht mehr um "Ökologische Vernunft " , sondern um die Entwicklung der Menscheit an sich . Mindestens sollte man einen offenen Geist  ( " Open minded")  für die Existenz von hochintelligenten  Aliens haben , zudem
sollte man den Menschen der Zukunft zugestehen , sämtliche Geheimnisse der Astronomie,Raumzeit, Physik ,Chemie ,Biologie und Mathematik lüften zu können .
Auf diese Idee hat mich das Forschen in Leserbriefen gebracht . Im konservativen Mainstream wird die Ökobewegung gerne als " Ersatzreligion" bezeichnet , also als etwas beinahe "zwanghaftes" .Diesen Schuh werde ich mir aber nicht anziehen .
Vielmehr bietet die gegenwärtige Klimaverunsicherung die einmalige wissenschaftliche  Möglichkeit ,wirklich auf das Klima eines Planeten Einfluss zu nehmen . Wenn die Weltgemeinschaft die Co2-Emmision tatsächlich nahe Null bringt , und die Erwärmung wieder zurückgeht , dann ist man doch um  einiges klüger .
Mit diesem Wissen kann man dann Terra-Forming auf dem Mars und/oder der Venus betreiben . Es geht also bei der H2-Ökonomie nicht darum den "alten" Menschen zu retten , sonder den neuen , allwissenden Menschen ein Stück weit heranzuziehen .
Deshalb würde ich gerne H2 ,Brennstoffzellen und Elektrolyse gerne völlig entkoppeln vom Öko-Gedanken , und vielmehr einen ganz rein wissenschaftlichen Background hinterlegt sehen .

www.focus.de/wissen/klima/klimaprognosen/...m_aid_778253.html

wiederholtem Male raus. Zum K., diese Bude  

der Haupstadtflughafen  ist , ist für FCEL dies hier :

nebula.wsimg.com/...50BCC0&disposition=0&alloworigin=1

Das nie fertig werdende Projekt ?

Was ich sagen will : Wenn es mit dem grünen Image einfach nix wird , sollte man mal eine neue Zukunftskampagne fahren , finde ich .
Immerhin ist auf der FuelCell-Homepage kein Baum mehr zu sehen ( wie früher ) , sondern pure Hochtechnologie .Sehr gut.

Dass die ESSO-Tankstellen  in Deutschland sich seit einiger Zeit in blau kleiden , finde ich auch interessant .
Auf den Tanksäulen steht schon Fuel ....fehlt eigentlich nur noch Cell. :-)))

Der Ölpreis fliegt nach oben ab , und kehrt nimmermehr zurück . H2 wird konkurrenzfähiger .

Manchmal könnte ich echt den Glauben an H2 verlieren :

www.finanztrends.info/news/...heit-der-kunden-gewaehrleisten/

Wäre da ein großer H2-Speicher und ein BZ-Kraftwerk nicht viel schöner ?  

1. egal ob es Charttechnisch schlecht aussieht
   
2. oder ob hier einige den opptimissmsu verloren haben
   
3. egal wo der Kurs steht
   

Ich und das Managmant von FuelCell warten auf die vorausgesagen Ausschreibungen.

Hydrogeniuos ? ...bis gestern nie was von dieser deutschen Firma gehört .

www.hydrogenious.net/de/energiespeicherung/

Offenbar schafft es jede Garagenfirma irgendwie mit Wasserstoff ins Geschäft zu kommen , nur die "Große,
global führende Firma FuelCell Energy Solutions " ist wohl zu erhaben dazu .FCEL hat eine  eigene Deutsche Abteilung die aber nie auf Sendung ist .Crazy

Ich steige wie gesagt bei 1,35 EUR aus .Viel fehlt ja nicht mehr . Wenn ich auf 1,20 EUR runterziehe , dann auf 1,05 EUR usw .  bin ich irgendwann am ATL . Dann kommt erst recht eine KE , und FCEL notiert ruckzuck bei 0,30 EUR .

de.linkedin.com/company/fuelcell-energy-solutions-gmbh


Hat Taufkirchen FuelCell nur drei Mitarbeiter ?  

twitter.com/reupdateinfo/status/957071413004918784

Versteht dies jemand ? Wird FuelCell nun steuerlich gefördert ?

 

offenbar geht es dabei um die H2 Versorgung der Kenworths Trucks (= Toyota). Die Tests mit den Trucks die in Long Beach mit Ballard Technik ausgestattet sind, sollen wohl weiter gehen. Ich vermute, dass auch ein paar zusätzliche Fahrzeuge ausgerüstet werden.

Ich verabschiede mich von Brennstoffzellen . Seit Jahrzehnten wird hier gewerkelt , aber nie kam und kommt der große
Knall . Die FCEL-Aktie hat so eine schlechte Performance , dies kann ich kaum mehr als Invest ernst nehmen , eher Casino:

 investor.fce.com/stock-information/...ock-Lookup/default.aspx

Ich hatte mal 120 TESLA-Aktien zum Kurs von 24 EUR gekauft , dann für 27 EUR  verkauft .Saudumm.
Selbst wenn man TESLA zum Höchstkurs gekauft hat ,so hat man doch auch heute noch einen überschaubaren Verlust .
Die Verluste bei FCEL sind dagegen unterirdisch und unvorstellbar riesig .

Das nächste große Ding wird was mit Raumfahrt/ Luftfahrt oder Haushalts- und Begleitroboter  für private  zu tun haben , denke ich .Dies kann aber noch Jahrzehnte dauern .
Eventuell gründet auch ein Start-Up einen E-Auto -Hersteller , welcher ausschliesslich auf H2 und BZ setzt , also nicht auf LI-ION

Das einzige was 100% sicher ist , dass die Autos zukünftig von Elektromotoren angetrieben werden .

Ich melde "steueridentifikation" auch ab . Muss mal eine längere Pause machen .  

Machs gut. Schade dich nicht mehr hier zu haben.