ES IST PASSIERT

Ja was ist denn nun passiert? Ich bekenne mich hiermit schludrig: Auch ich trau(t)e Comroad nicht über den Weg - was aber ist wenn sich Gerüchte und Spekulationen, die teilweise genauso windig wirkten wir mir zeitweise das Geschäftsmodell von Comroad vorkam, nicht zerstreuen? Was ist wenn die neuen Zahlen tatsächlich BEGRÜNDET gut ausfallen? Sollte ich nicht dabei sein? NEEEEIN
Vorsichtiger, spekulativer Kauf: Comroad AG WKN 544940.

Nachdem ich selbst einschätzte, das sich kein Institutioneller an dieses Papier traut habe ich mich auf den Seiten von Comroad umgesehen und halte das Geschäftsmodell (so es denn vernünftig realisiert wird) für vielversprechend.
Schaun mer mal. Mein Zeithorizont bei diesem Fall mittelfristig.

....,zerstreuen?...natürlich! (Korrigiere nächstes mal vorm absenden, sorry)

gemampft dann wohl nicht,anbei war ein Marktforscher der jüngst datt BMW pendant(240märker im Jahr)im München untersuchte+Verkehrsplaner die mir erklärten watt Strecken+Knotenattribute sind+warum Brummifahrer dank Navigation immer in den selben Ecken hängenbleiben+warum sich das nicht ändern wird(Karten mit Strecken+Knotenattributen zu versehen iss für Brummiverkehr  unrentabel,datt iss Hand ähh Fußarbeit ähh Reifenarbeit)
Langerrede selbst wenn Bodo seriös wäre(was mich wirklich wundern würde) gibts nachwievor Motorola+Co die eigentlichen absahner+relativ mieses Digimaterial von der Bodokiste inner Karre ganz zu schweigen Kommentar:sieht aus wie draufgekackt+festgefrohren,achsoo die Automafia lässt sich auch das Zentralengeschäft nicht aus den Pfoten nehmen
blaubärgrüsse  

Und wie gesagt vorsichtiges Engagement. Immerhin ist Comroad Solutionspartner von Microsoft - das muß nicht viel heißt, beweist aber wohl, das es tatsächlich eine vernünftige Solution geben muß.
Nimm bitte doch den Kürbiskuchen ausm Gesicht wenn du schreibst ;-)

  Darüber hinaus wurde die unkomplizierte Montage, die einfache
Handhabung sowie die Flexibilität des ComROAD StreetGuard gegenüber
dem Einsatz von PDAs verschiedener Hersteller, wie Casio, Hewlett
Packard und Palm, gelobt.
 
  Hannes Rügheimer, verantwortlicher Redakteur des AutoConnect
PDA-Navigationstests erläutert das Testergebnis: "PDA-basierte
Lösungen unterstützen den Fahrer durchaus sinnvoll und sind eine
preisgünstige Alternative zu reinen Navigationssystemen. Die
Fahrempfehlungen des ComROAD StreetGuard waren insgesamt recht
zuverlässig; die Leistungseigenschaften der PDA-Lösung vielseitig und
eloquent."
 
  Der ausführliche Testbericht ist in der Ausgabe 22/01 der
AutoConnect nachzulesen oder über ComROAD abrufbar.
 
  Weitere Informationen
 
  Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit
führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von
Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System
of Mobile Communication) und internetbasierten Informationssystemen
hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für
Telematik-Dienstleistungen geschaffen, das bereits in 33 Ländern
installiert ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der
Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement,
Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung von
Kommunikations- und Informationsdiensten sowie web-basierte Office
Applikationen für den mobilen Einsatz. Über die Geschäftszentrale in
Unterschleißheim bei München und weitere Standorte in Sarasota, USA,
sowie Hongkong, China, betreut ComROAD Telematik-zentralen in drei
großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2001
plant das an der Frankfurter Börse (Neuer Markt: RD 4) gelistete
Unternehmen einen Umsatz von rund Euro 95 Millionen. Weitere
Informationen unter www.comroad.com
 
  *1 Entgegen herkömmlichen On-Board Navigationssystemen erfolgen
Routenberechnung und Navigation bei Off-Board Systemen nicht auf der
Basis lokal gespeicherter Kartendaten "an Bord" des Autos, sondern
über eine externe Zentrale, die per Mobilfunk mit dem System im Auto
verbunden ist.
 
 
 
ots Originaltext: ComROAD AG
Im Internet recherchierbar: www.presseportal.de



Ihre Ansprechpartner:

ComROAD AG                      
Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel    
Vorstand                        
Edisonstr. 8                    
85716 Unterschleißheim          
Tel.: +49-(0) 89-315 719-0      
Fax: +49-(0) 89-315 16 94      
Email: bschnabel@comroad.com

CEC GmbH  
Jürgen Wollenschneider
Media Relations
Airport Business Centre
85399 Hallbergmoos
Tel.: +49-(0) 811-60095-24
Fax: +49-(0) 811-60095-10
Email: j.wollenschneider@ceuroc.com

Dann kanns ja losgehen, heute gings ja erstmal tierisch bergab.

Mäxchen, der Wellensittich meiner Tochter, hat im Nordwestberliner Wellensittichschönheitswettbewerb die Ausscheidung als dritter Sieger verlassen. Das ist doch wohl was.

Aber Comroad dagegen? Rühmen sich Testsieger bei einer allenfalls unter kaninchenzüchtenden Gebrauchtwagenhändlern bekannten Postille zu sein. Der selbsternannte Weltmarktführer muß mal wieder dick auftragen. Wer kennt denn von den Comroad-Gläubigen die Zeitschrift "AutoConnect"? Ich stelle mal einen Link rein für die Ungläubigen,damit es unter den Metabo..., ähh, den Comroad-verachtern mal wieder was zum Lachen gibt.

www.autoconnect.de

Man achte auf das Datum der letzten Aktualisierung der Homepage dieser "Fachzeitschrift"!

verwiesen. Oder habe ich da was missverstanden? Wen interessiert Autonavigation per PDA?

Gruß Dr. Broemme

Da Sie wohl ein weiterer Top-Telematik-Experte sind,
würden ich Sie doch bitten auch die folgende Seite
so fundiert zu kommentieren und im übrigen besten Dank
für den Beitrag zu www.autoconnect.de - mir ist nur die
Verbindung zu Comroad noch etwas unklar !?

      www.auto-connect.de

KLO, oder? Connect ist auch nicht so ganz unbekannt.

nur schade, daß er ab und zu nur unbrauchbaren Mist schreibt. Anscheinend ist er doch ein Profi wie so viele Wertpapier-Experten!?

und außerdem ist Comroad meilenweit hinter Tegaron
ich bin mir jetzt sicher,Finger weg

Onboard versus Offboard
Die beiden anderen Kandidaten setzen auf Offboard-Navigation: Über den angeschlossenen GPS-Empfänger können sie ihre eigene Position ermitteln, die Berechnung der Route überlassen sie aber einem externen Zentralrechner, mit dem sie per SMS in Kontakt stehen. So können diese Lösungen auch gleich noch Verkehrsinformationen wie Staumeldungen bei der Routenplanung berücksichtigen.

Während Tegaron dieses Zusammenspiel seit mehreren Monaten erfolgreich einsetzt, wird das konkurrierende ComRoad-System allerdings erst in einer künftigen Software-Version die so genannte dynamische Navigation unterstützen. Obwohl die PDA-Systeme im vorliegenden Test echten Navigationssystemen noch nicht das Wasser reichen können, spricht doch manches für diese Lösungen – nicht nur die günstigen Preise und die Aussicht auf Telematik-Anbindung, sondern auch die einfache Montage: Nach Anbringen einer Autohalterung und dem Verlegen einiger Kabel sind die Navi-PDAs sofort einsatzbereit.

Fazit
Obwohl sie mit vollwertigen Navigationssystemen noch nicht mithalten können, unterstützen PDA-basierte Lösungen den Fahrer durchaus sinnvoll. Allerdings müssen die Anwender solcher Systeme ihren preiswerten elektronischen Beifahrern wesentlich mehr Fehler durchgehen lassen, als es bei herkömmlichen Navigations-Systemen vonnöten ist.

Wenn das nicht reicht,was dann?
Testsieger,lächerlich

jo.

Flexo: Es geht um Autoconnect. Das stecken wohl Autohändler dahinter. Mit der informativen Zeitschrift Connect haben die so wenig zu tun wie die "Frau im Spiegel" mit der "Der Spiegel".

@Hagenbeck: Kein Experte, sondern nur jemand, der manche Sachen kritisch betrachtet.

@Champus: Sieh Dir die Fertigungstiefe von Comroad an ( so wie sie in den letzten Zahlen gemeldet wurde), und mach Dir Gedanken darüber. Comroad scheint danach eine Ausnahmeerscheinung der Wirtschaftsgeschichte zu sein: extrem geringe Fertigungstiefe und sehr hohe Margen. Schaun mer mal.

Eine Zeitschrift "Autoconnect" ist mir unbekannt. Der Link (oben von dir) führt auf eine Seite, die mit Gebrauchtwagenhandel zu tun hat.
Andererseits gibt es bei Connect aber tatsächlich einen Test von 3 Systemen, an dem ein ComRoad System beteiligt ist. Da es sich scheinbar um das aktuelle Heft handelt kann man auf der Website nicht den ganzen Test einsehen.
Grundsätzlich muß jedem klar sein, das Comroad Aktien 1. mit einem Gerüchte-Malus gehandelt werden, was ewig andauern kann und 2.eine Bestätigung der Gerüchte der Tod für diesen Wert sein kann.
Ich gehe dieses Risiko im Moment ein, da ich die "Ware" als Wachstumsware einschätze.

da hast du Recht, diese Aktie ist mit sehr hohen Risiken verbunden. Bestätigung solcher Gerüchte würde jede AG die es betrifft platt machen. Andererseits, wenn man 1-2 Tausend in dieses Papier investiert werden sie auch beim Verlust nicht so weh tun, aber sie können auch 3–4 fache bringen. Wer kein Risiko mag und hat keine Nerven, der hat hier nichts zu suchen! Das betrifft nicht nur COMROAD, auch viele andere NEMAX Werte.

grüsse ... oman

sorry, daß ich frage, aber kommst Du von dort
oder warst Du dort schon ?

was meinst du mit dort?

was soll ich da machen war im bau do konnt ich bei 9.6 nicht verkaufen

Comroad: Quartalsumsatz verdoppelt

Der Telematik-Anbieter Comroad hat im dritten Quartal seinen Umsatz
im Vergleich zum Vorjahr um 110 Prozent auf 27,9 Millionen Euro
gesteigert.

Zum erzielten Gewinn wollte Vorstand Bodo Schnabel am Dienstag im Gespräch
mit der Nachrichtenagentur dpa-AFX keine Angaben machen.

Das endgültige Quartalsergebnis werde am 5. November bekannt gegeben. An
seiner Prognose für den Jahresumsatz in Höhe von 95 Millionen Euro hält Comroad
weiterhin fest.

Die Aktien von Comroad konnten nach der Meldung deutlich an Wert gewinnen. Sie
legten um 19,80 Prozent auf 10,65 Euro zu, und gehörten damit zu den stärksten
Gewinnern im Nemax 50. Der Nemax 50 stieg bis 11.50 Uhr um 5,45 Prozent auf
1081,79 Punkte.

„Die Zahlen waren etwas besser als die Analysten erwartet hatten - das bringt
Schwung in den Kurs", sagte ein Frankfurter Händler. Ein Düsseldorfer Händler
stimmte dieser Aussage zu: „Überhaupt ist der Markt heute etwas freundlicher
gestimmt, es ist wieder etwas Vertrauen in den Neuen Markt zurückgekehrt. Da
steigt die Kauflust und die Kurse gehen wieder nach oben."

Oder was altes?

bis 2 Tage vor den Zahlen, oder doch mehr Vertrauen?!? mws

Der Wachstumsmarkt Telematik steht erst am Anfang seiner Entwicklung (vergleichbar mit dem Mobilfunkmarkt vor 10 Jahren) und ist daher weitgehend unabhängig von konjunkturellen Einflüssen. Aufgrund der rasanten Zunahme der technologischen Mobilität geschäftlicher und privater Anwender entsteht ein hoher Bedarf an mobilen, zu jeder Zeit und an jedem Ort abrufbaren Informationstechnologien sowie Sicherheits- und Telekommunikationsdienstleistungen.

Durch das attraktive Partnermodell hat ComROAD sehr schnell eine hohe Marktdurchdringung der GTTS-Technologie in zur Zeit 33 Ländern erreicht. Die Fokussierung auf die Telekommunikations-, Computer- und Automobilindustrie sowie auf die Märkte Europa, Asien, Amerika und Afrika macht ComROAD von der wirtschaftlichen Situation einzelner Branchen und Kontinente weitgehend unabhängig.

Mit ENO telecom konnte ein Distributor gewonnen werden, über dessen bundesweit flächendeckendes Filialnetz die Fahrzeug-Endgeräte von ComROAD deutlich mehr Präsenz im deutschen Markt erhalten. - MTec vermarktet als VAD(Value Added Distributor) die ComROAD StreetGuardTM-Produkte zusammen mit dem Energie- Optimierungssystem CYBERCAT an Flottenkunden.

Wie schon in der Vergangenheit haben der europäische und der US-amerikanische PDA-Markt sowie die rasante technologische Entwicklung vieler Länder Asiens, insbesondere Chinas, ein hohes Potenzial für die ComROAD Telematik-Lösungen. Mit Shanghai Unicom konnte ein namhafter Partner gewonnen werden, der insgesamt 7 GTTS Telematik-Zentralen in großen chinesischen Provinzen, darunter Shanghai und Beijing, aufbauen wird.



Ihr Ansprechpartner:

ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-21 Fax: +49-(0) 89-92185224 Email: bschnabel@comroad.com

WKN: 544940; Index: NEMAX 50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart


050748 Nov 01


05.11.2001 7:48