Deutz hat noch reichlich Potenzial

Bin bei 5 € eingestiegen und habe bis 4€ganz ordentlich nachgekauft und habe mich gewundert, dass es noch weiter bis 3€durchgerutscht ist, irre. Die Shortys haben ganze Arbeit geleistet und die zittrigen mit ihren Limits ausgeraubt. Von 8 € bis 3 € ausgelutscht, innerhalb kürzester Zeit. Ruhe bewahren und bei Schwächen nachkaufen, ganz konsequent. Deutz mit dem Deal von Daimler macht ein hervorragenden Ausblick in die Zukunft und wird unterschätzt

Das ganze wird noch unterschätzt, aber dieser Maschinenbauer macht schon gute Sachen, keine Sorge, natürlich kann man immer alles besser machen. Die letzten Zahlen waren auch gut, allerdings fehlte der Ausblick in diesen schweren Zeiten, trotzdem gute Zahlen geliefert und nun die Meldung mit Daimler truck, mega, Damit haben wohl die wenigsten gerechnet. Normalerweise müssten die Shortys gegrillt werden, geht leider nicht in Deutschland. Deshalb werden die Deutschen auch systematisch geplündert von den Shortys. Meine Grillzange liegt bereit, fein säuberlich. Die nächsten Zahlen von Deutz werden erfreulich sein und bis dahin bin ich gut gestimmt und positiv und eine Vision gibt's auch für diese schweren Motorsysteme und sind unabdingbar und werden immer gebraucht. Geduld zahlt sich aus

Halten noch eine ganze Menge leerverkaufte Aktien, aber irgendwann müssen sie auch wieder zurückkaufen. Die 6 € sind nicht mehr weit und werden vermutlich heute noch vor dem Komma stehen, Tendenz steigend

Die 6 steht aktuell schon vor dem Komma und das dürfte der Aktie noch mal Schub geben.
Recht lange würde ich die leerverkaufte Position nicht mehr stehen lassen.  

Aktuell +42,35%

Kursziel bleibt vorerst bei 8€

Läuft doch bis jetzt entsprechend den Erwartungen.

7. Einzelheiten zu den Stimmrechtsbeständen
a. Stimmrechte (§§ 33, 34 WpHG)
      ISIN   absolut§in %
direkt
(§ 33 WpHG) zugerechnet
(§ 34 WpHG) direkt
(§ 33 WpHG) zugerechnet
(§ 34 WpHG)
DE0006305006         0 6.106.827§0,00 % 5,05 %
     Summe 6.106.827§5,05 %
b.1. Instrumente i.S.d. § 38 Abs. 1 Nr. 1 WpHG
Art des Instruments Fälligkeit / Verfall Ausübungs­zeitraum / Laufzeit Stimmrechte absolut Stimmrechte in %
         0§0,00 %
Summe 0 0,00 %
b.2. Instrumente i.S.d. § 38 Abs. 1 Nr. 2 WpHG
Art des Instruments Fälligkeit / Verfall Ausübungs­zeitraum / Laufzeit Barausgleich oder physische Abwicklung Stimmrechte absolut Stimmrechte in %
         0§0,00 %
Summe 0 0,00 %
8. Informationen in Bezug auf den Mitteilungspflichtigen
         X§Mitteilungspflichtiger (3.) wird weder beherrscht noch beherrscht Mitteilungspflichtiger andere Unternehmen, die Stimmrechte des Emittenten (1.) halten oder denen Stimmrechte des Emittenten zugerechnet werden.
Vollständige Kette der Tochterunternehmen, beginnend mit der obersten beherrschenden Person oder dem obersten beherrschenden Unternehmen:
Unternehmen§Stimmrechte in %, wenn 3% oder höher Instrumente in %, wenn 5% oder höher Summe in %, wenn 5% oder höher

9. Bei Vollmacht gemäß § 34 Abs. 3 WpHG
(nur möglich bei einer Zurechnung nach § 34 Abs. 1 Satz 1 Nr. 6 WpHG)

Datum der Hauptversammlung:
Gesamtstimmrechtsanteile (6.) nach der Hauptversammlung:
Anteil Stimmrechte Anteil Instrumente Summe Anteile
         %         %§%
10. Sonstige Informationen:
Wertpapiere via Eigentumstransfer als Sicherheiten erhalten.
Datum
03.03.2023

04.03.2023 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
Medienarchiv unter eqs-news.com

  Sprache:   Deutsch§
Unternehmen:§DEUTZ AG
Ottostraße 1
51149 Köln (Porz-Eil)
Deutschland
 Internet:§www.deutz.com

Ende der Mitteilung EQS News-Service

Sorry, Quelle

www.onvista.de/news/2023/...opaweiten-verbreitung-37-26105441

Habe meine Deutz Position jetzt aufgelöst, da ich denke, dass sie Aktie in nächster Zeit in einer Konsolidierung stecken dürfte.  

sehe ich ganz anders, gerade durch den Daimler Deal eine super Ausgangslage für mittelschwere und schwere Motoren der LKW klasse kombiniert mit Wasserstoff, ein mega Deal mit viel Fantasie finde ich

Mag sein, aber kurz- und mittelfristig finde ich andere Aktien interessanter.  

Na klar, alles eine Frage der Ausrichtung, manchmal hat man den sogenannten Riecher. Allerdings kommt immer öfters anders als man denkt. Ich bin ein Deutz Fan

Deutz war sogar eine der ersten Aktien, die ich gekauft habe. Das muss gut 30 Jahre her sein und ich habe sie damals gekauft, weil sie optisch so billig waren. Ein langfristiges Engagement hätte sich wirklich nicht gelohnt

Überlege mal, daß obwohl Deutz immer Geld verdient hat

es kommt immer alles anders als man denkt, wenn du denkst es steigt dann fällts und wenn es fällt dann steigts

Ich bin hier längerfristig eingestiegen um auf der bzw. einigermaßen sicheren Seite zumindest bei meinem Deutz Invest zu sein.

Mein Kursziel sind immer noch die 8€.
Das sehe ich immer noch nicht als Utopie an.

Nur Deutz haben die meisten Investoren noch nicht auf dem Zettel.
Ist halt im SDAX gelistet.

16März
Geschäftsbericht
Ergebnisberichte & Dividenden

Noch ein paar Tage. Mal sehen wie hoch die Divi ausfällt.

Fundamentale Kennzahlen
      2022     2023e§2024e
Gewinn pro Aktie in EUR
      0,50      0,55§0,73
KGV
      8,16     10,80§8,08
PEG
     +0,78     +0,32§-0,08
Dividende in EUR
      0,17      0,21§0,25
Dividendenrendite (%)
      4,20      3,49§4,16

www.onvista.de/aktien/Deutz-Aktie-DE0006305006

Bin gespannt ob Onvista richtig lag. :)

Ein solides Investment, Motorentechnik an der keiner vorbeikommt letzten Endes und mit dem Deal von Daimler sowieso gut und noch besser aufgestellt. 8 € sehe ich ohne Probleme. Aktie wurde schwer misshandelt von den Shortys, aber die ziehen sich langsam auch zurück, da die Aktie wieder stabiler wird und gerade wegen des Deals

#3244
"und mit dem Deal von Daimler sowieso gut"

War vorher auch schon sehr gut auch in Bezug auf Toledo.

Daimler ist für mich eher noch das Sahnehäufchen obendrauf.
Vor allen Dingen langfristig auch ein schöner Kapitalstarker Anker-Aktionär. :)

Habe mal im Forum Daimler Truck angefragt wie die Jungs den Deal mit Deutz sehen.

Meinung zum Deal aus dem angesprochenem Forum.


marathon400: Der Einstieg ist eine WinWin Situation #540

Einerseits kann Deutz auf die Motorenpalette von DT zugreifen und auch eventuell ihr Wasserstoffsystem anbauen und andererseits verkauft DT Motoren an Deutz. Vielleicht werden auch um das Thema Wasserstoffmotor entsprechend Informationen getauscht. genaueres weiß ich nicht.

www.deutz.com/media/pressemitteilungen/...-heavy-duty-engines
wave.cvc-suedwest.com/teilprojekte/
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...motor-verbrenner/  

Bringt erst noch mal in der Zukunft Geld... Mit Toledo wird kein Geld verdient momentan

Sahnehäubchen-das ist für mich viel zu kurz gegriffen, das ist der beste Deal für die Zukunft in Bezug auf Motor und Technik mittelschwere bis schwere Motoren für die Lkw-Sparte und die wird hundertprozentig mit Wasserstoff ausgebaut und man kommt natürlich an den Kundenstamm von Daimler truck, daß ist ja noch mal etwas ganz besonderes und ich finde dadurch wird die Aktie doppelt so interessant, nur als MDax Kandidat wird sie von einigen Investoren noch nicht beachtet, aber das wird kommen mit Sicherheit eine Frage der Zeit

Am besten gewinnbringend an Tesla verhöckern, momentan eher ein kleiner Nischenmarkt