Continental

Aber letztes Jahr ging's nach einer Erholung dann im Juni auch nochmal runter.
Habe sie mal auf die Watchlist gesetzt.

Das zunehmende Interesse mehrerer potenzieller Käufer könnte nun den Druck auf
Siemens erhöhen, sich komplett von VDO zu trennen, hieß es in dem Bericht
weiter. Für Siemens komme es dabei vor allem auf den Preis an und darauf,
inwieweit ein Komplettverkauf für VDO selbst Sinn ergebe, berichtet das Blatt
weiter unter Berufung auf Unternehmenskreise. Nach den Erfahrungen von Siemens
mit dem Verkauf seiner inzwischen insolventen Handy-Sparte an BenQ komme es vor
allem darauf an, wie viele Arbeitsplätze ein möglicher Käufer bei VDO abbauen
wolle.

Siemens hatte Ende Januar angekündigt, 25 bis 50 Prozent der Sparte an die Börse
bringen zu wollen, an der industriellen Führerschaft bei VDO aber festzuhalten.
Bereits unmittelbar nach der Ankündigung hatte der Autozulieferer Continental
sein Interesse an VDO angemeldet./fj/sk  

den ich mir in der laufenden Korrektur gekauft habe.

Hybridautos und mehr pro Jahr nach 2012. An diesem Boom werden wir
teilhaben, denn mit unserem Kooperationspartner ZF Friedrichshafen AG
können wir aus einer Hand Komplettlösungen bis hin zur elektrischen
Bremse und der Softwareintegration bieten."

Das Meinungsforschungsinstitut TNS/Infratest hatte Ende
vergangenen Jahres und damit noch vor Beginn der aktuellen Diskussion
um die CO2-Belastung im Auftrag der Continental AG 1.000 deutsche
Autofahrer rund um das Thema Hybridantriebstechnologie repräsentativ
befragt. Insgesamt haben mehr als drei Viertel der Autofahrer von der
Technologie schon gehört, aber nur gut ein Drittel kann sie zumindest
ansatzweise richtig beschreiben. Frauen wissen zwar insgesamt weniger
genau Bescheid, stehen aber dem Thema nach entsprechender Erläuterung
deutlich positiver gegenüber.

90 Prozent der Befragten gehen von einem Minderverbrauch im
Vergleich zu herkömmlichen Antriebstechnologien aus. Im Schnitt wird
eine Spriteinsparung von rund 25 Prozent erwartet. Zwei Drittel der
Befragten rechnen im Vergleich zu Autos mit herkömmlichen
Antriebssystemen mit höheren Anschaffungskosten von im Schnitt 3.919
Euro. Als für sie "interessant" bezeichnet die Hälfte der Autofahrer
ein Hybridsystem mit weniger Verbrauch und besserer Beschleunigung.
Dafür wären diese Befragten bereit, im Schnitt 2.805 Euro mehr bei
der Anschaffung zu bezahlen.

Dr. Neumann wies darauf hin, dass die Continental-Division
Automotive Systems mit einem Baukastensystem für die
Leistungselektronik Synergien zwischen Hybridantriebssystemen
unterschiedlicher Leistungsklassen schafft. Das spezielle
Komponenten-Konzept ermöglicht es der Automobilindustrie,
Hybridfahrzeuge unterschiedlicher Größe und Leistung schnell und zu
attraktiven Kosten in den Markt zu bringen.

Er teilte abschließend mit, das Continental inzwischen eine
Wiederholung der Umfrage bei TNS/Infratest in Auftrag gegeben hat.
Mit den so gewonnenen Vergleichsdaten werden mögliche Veränderungen
im Meinungsbild sichtbar, die seit der Erhebung der ersten
Umfragedaten durch die Diskussion um Klimawandel und CO2-Emissionen
hervorgerufen worden sein könnten. Der Automobilzulieferer will die
neuen Ergebnisse bis Ende Mai vorstellen.

Der Continental-Konzern ist ein führender Automobilzulieferer und
Anbieter für Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik,
Reifen und Technische Elastomere. Das Unternehmen erzielte im Jahr
2006 einen Umsatz von 14,9 Milliarden Euro und beschäftigt derzeit
weltweit rund 85.000 Mitarbeiter.

Mediendatenbank im Internet: www.conti-online.com

Originaltext: Continental AG
Digitale Pressemappe: presseportal.de/story.htx?firmaid=22259
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_22259.rss2
ISIN: DE0005439004

Pressekontakt:
Hannes Boekhoff
Leiter Presse
Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
Telefon: 0511 938-1278
Fax: 0511 938-1055
E-Mail: prkonzern@conti.de

Der Autozulieferer Continental steht an der Dax-Spitze - aber nicht wegen Absatzzahlen. Goldman Sachs lobte das Unternehmen und verbesserte das Rating von "Neutral" auf "Buy". Das neue Kursziel erhöhten die Analysten um fünf auf 103 Euro. Zudem bekräftigte Vorstandschef Manfred Wennemer das Interesse an VDO, der Autozuliefer-Sparte von Siemens. Das erhöhte auch das Interesse an den Continental-Papieren, die 1,95 Prozent gewinnen und derzeit bei 92,60 Euro notieren.

conti geht ab wie ein zäpfchen!

Schlusskurse (17:36 Uhr):

DAX: 6.595,00 (+0,92 Prozent)

MDAX: 9.478,30 (+1,07 Prozent)

Tagesgewinner: Volkswagen, DaimlerChrysler, Continental

Tagesverlierer: Infineon, MAN, Deutsche Telekom

heute haben wir sogar schon wieder die 95€ gesehen. auch kurse > 100€ werden wir sicherlich bald wieder erreichen.  

bin gespannt!

Stockstreet.de - Continental Kursschwächen nutzen  

10:01 12.03.07  

Viersen (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "Stockstreet.de" empfehlen Kursschwächen der Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) bis auf ca. 90 EUR zum Neueinstieg zu nutzen.

Bei der Continental AG stünden Übernahmen weiterhin ganz oben auf der Tagesordnung. Besonders die Automotive Sparte von Siemens, Siemens VDO, sei in das Blickfeld der Continantal AG gerückt. Im Falle einer Übernahme würde man die wachstumsstarke Elektronik-Sparte weiter stärken.

Conti habe rund 4 Mrd. EUR für Akquisitionen zur Verfügung. Im vergangenen Jahr habe das Unternehmen unter anderem für den Kauf des Automobilelektronik-Geschäfts von Motorola rund 800 Mio. EUR ausgegeben.

Für das Geschäftsjahr 2006 sei bei einem Umsatzplus von 7,6% auf 14,887 Mrd. EUR ein um 6,3% höheres EBIT von 1,60 Mrd. EUR ausgewiesen worden. Der Nachsteuergewinn sei um 5,6% auf 981,9 Mio. EUR gestiegen.

Das 2008er KGV liege bei 11, das Kurs-Cashflow-Verhältnis 2008 liege bei moderaten 7, die Dividendenrendite liege bei rund 2%. Die Aktie sei trotz des Runs bis auf rund 100 EUR angesichts der Wachstumsperspektiven - vorwiegend im Elektronikbereich - moderat bewertet.

Die Experten von "Stockstreet.de" raten Kursschwächen der Continental-Aktie bis auf ca. 90 EUR zum Neueinstieg zu nutzen. Das langfristige Kursziel sehe man bei 130 EUR. (Ausgabe vom 10.03.2007) (12.03.2007/ac/a/d)

Bislang hat der Automobilzulieferer Continental AG (ISIN DE0005439004  / WKN 543900) bereits öffentliches Interesse an Siemens VDO bekundet. Durch die Übernahme der Konzernsparte würde Continental in die weltweite Spitzengruppe der Autozulieferer hinter Bosch vorrücken.

Die Aktie von Siemens notiert aktuell mit einem Plus von 1,52 Prozent bei 81,23 Euro. (12.03.2007/ac/n/d)

Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG

© Aktiencheck.de AG
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Aus einer anderen Meldung von dpa-afx:

(...) Händlern zufolge bietet ein Verkauf Vorteile. Siemens könne bei einem
Veräußerung an einen finanziellen oder strategischen Investor rund acht bis zehn
Milliarden Euro erzielen. Für einen Börsengang liegen die Schätzungen lediglich
bei sechs bis acht Milliarden Euro. Zudem könnte das Unternehmen Ansprüchen der
Anteilseignern befürchten, falls es einen Verkauf an Investoren nicht
prüfe./chr/mw

Ich muss sagen, 8-10 Mrd. Euro sind für Conti schon kein Pappenstiel, Conti ist ja derzeit nicht mal 14 Mrd. wert. Ist wohl sehr unwahrscheinlich, dass das ohne eine größere Kapitalerhöhung funktioniert, das Eigenkapital liegt ja gerade mal bei etwa 4,7 Mrd. und auch bei den liquide Mitteln (570 Mio.) und anderen kurzfristigen Vermögenswerten sieht's eher mau aus. Aber 10 Mrd. zusätzlicher Umsatz wären ja auch schon nicht von schlechten Eltern, da muss man sich dann eben mal was für strecken, wenn sich die Sache dann insgesamt rechnet...

leider reißt der dax  conti immer wieder mit runter. kurse > 100€ sollten wir trotzdem kurzfristig wieder sehen. da bin ich mir absolut sicher.  und bis herbst meine prognose > 120€.  

Weltweit mehr als 6.000 Projekte zur Verbesserung sind bereits
erarbeitet. Am Ende werden es nach internen Schätzungen bis zu 10.000
sein. "Dies ist ein enorm wichtiger Prozess, denn Bindung, Engagement
und Zufriedenheit der Beschäftigten ist eine der Grundlagen für den
Erfolg jedes Unternehmens. Dabei kommt der gelebten
Unternehmenskultur, deren Grundgesetz unsere Unternehmensleitlinien
BASICS sind, eine entscheidende Rolle zu", ergänzt Sattelberger. "Im
Frühjahr werden rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unserer
in 2004 bis 2006 erworbenen Unternehmensteile Sime Tyres in Malaysia
und des Automobilelektronikgeschäft von Motorola ebenfalls an dieser
Umfrage teilnehmen."

Als Leitlinien vermitteln die BASICS seit 1989 die Vision, die
Werte und das Selbstbild des Konzerns, die gleichzeitig zur
Gestaltung der Unternehmenszukunft dienen. Die Kernaussagen lauten:

- Die Steigerung des Unternehmenswerts ist eine zentrale
Managementaufgabe.
- Wir machen individuelle Mobilität sicherer und komfortabler.
- Erfolg entsteht durch Zusammenarbeit. Mitarbeiter machen
Continental stark.
- Wir belohnen Leistung und schaffen ein dafür günstiges Klima.
Wir fördern Einsatzbereitschaft, Qualifikation, Aus- und
Weiterbildung, Flexibilität und Loyalität.
- Unsere Unternehmenskultur bestimmt das Handeln jedes einzelnen
Mitarbeiters sowie aller Teams und Bereiche weltweit.

Der Continental-Konzern ist ein führender Automobilzulieferer und
Anbieter für Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik,
Reifen und Technische Elastomere. Das Unternehmen erzielte im Jahr
2006 einen Umsatz von 14,9 Milliarden Euro und beschäftigt weltweit
rund 85.000 Mitarbeiter.

Mediendatenbank im Internet: www.conti-online.com

Bei entsprechenden Kursen werde ich meine Longposition in Calls tauschen
Es gibt kaum einen zweiten DAX-Wert mit so vielen Optionen auf Kurssteigerungen, wie Conti. Auch die Einführung des ESP in den USA könnte ein Umsatzknaller werden.

die Hybridtechnik in der Conti in Kooperation mit ZF Friedrichshafen am Weltmarkt bestens positioniert ist. Ich hätte es beinahe vergessen, minicooper.

Siehe mein voriges Posting (#686):

Conti will Möglichkeit für Kapitalerhöhung um bis zu 50 Prozent schaffen

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental  will weiter über Zukäufe
wachsen und hierfür die Möglichkeit einer Kapitalerhöhung um bis zu 50 Prozent
schaffen. Dies schlagen Vorstand und Aufsichtsrat der kommenden Hauptversammlung
vor, wie aus der am Freitag veröffentlichten Einladung zu dem Aktionärstreffen
am 24. April hervorgeht. Einen vergleichbaren Beschluss hatten die Aktionäre
erst im vergangenen Mai überraschend abgelehnt.

Conti wolle auch künftig durch Zukäufe von Unternehmen wachsen, hieß es zur
Begründung in der Einladung. 'Vor dem Hintergrund der verfolgten
Wachstumsstrategie muss das Unternehmen jederzeit über die zur Umsetzung der
Strategie notwendigen Instrumente zu Kapitalbeschaffung verfügen.' Zudem wolle
sich Conti die Möglichkeit eröffnen, für Zukäufe und Beteiligungen neben einer
Barzahlung auch eigene Aktien anzubieten. Es handle sich hierbei aber um einen
reinen Vorratsbeschluss, sagte ein Conti-Sprecher am Freitag auf Nachfrage.

Das nun vorgeschlagene genehmigte Kapital von 187,5 Millionen Euro würde etwa 73
Millionen neuen Aktien entsprechen und könnte bei derzeitigem Börsenkurs bis zu
6,7 Milliarden Euro in die Conti-Kassen spülen. Zuletzt hatte Conti-Chef Manfred
Wennemer Interesse an der Siemens-Autozuliefersparte  VDO und der
Goodyear-Sparte Engineered Products angemeldet./fj/edh/zb  

conti wir auch dieses jahr wieder ein spitzenwert im dax sein. da bin ich mir sehr sicher ...

jetzt noch ein paar gute news und wir sind ruckzuck wieder bei > 100€

weiter so

Conti hielt den Kaufpreis von knapp 1,5 Mrd. Dollar für nicht mehr vertretbar.

Ich denke, dass ist gut so und zeigt, dass das Management nicht um jeden Preis Übernahmen tätigt, sondern die Sachen gut durchkalkuliert. Bleibt also immer noch Siemens VDO, bin gespannt, wie es da weitergeht...

DGAP-Stimmrechte: Continental AG (deutsch)

Continental AG: Veröffentlichung gemäß § 26 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der
europaweiten Verbreitung

Continental AG / Veröffentlichung einer Mitteilung nach § 21 Abs. 1 WpHG (Aktie)

28.03.2007

Veröffentlichung einer Stimmrechtsmitteilung nach § 21 WpHG Abs. 1, übermittelt
durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Die UBS AG, Zürich, Schweiz, hat uns gemäß § 21 WpHG Abs. 1 am 27.03.2007
mitgeteilt, dass ihr Stimmrechtsanteil an der Continental AG, Hannover,
Deutschland, ISIN: DE0005439004  , WKN: 543900, am 21.03.2007 die Schwelle
von 3% überschritten hat und nunmehr 3,45% (das entspricht 5.058.535
Stimmrechte) beträgt.

DGAP 28.03.2007
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Sprache: Deutsch
Emittent: Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover Deutschland
www: www.conti.de

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

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CONTINENTAL

MÜNCHEN - Die HVB hat die Einschätzung für Continental-Aktien  mit 'Buy' und
einem Kursziel von 123 Euro bestätigt. Konkrrent Goodyear habe den Verkauf der
Sparte 'Goodyear Engineered Division' (GEP) an Carlyle bekannt gegeben, an der
Continental ebenfalls Interesse gezeigt habe, schreibt Analyst Georg Stürzer in
einer Studie vom Dienstag. Er sei deswegen aber nicht besorgt, denn es gebe noch
genug Übernahmeziele für Conti wie etwa die Siemens-Zuliefersparte VDO und
Matador. Ein voreiliges Handeln mit möglicherweise überteuerten Zukäufen wären
für Aktionäre auch nicht von Interesse, so der Analyst weiter.

AKTIE IM FOKUS: Continental springen hoch - Wieder vage Spekulation um Gebot

FRANKFURT (dpa-AFX) - Continental  sind am Dienstag nach erneut aufgewärmten
Spekulationen um ein bevorstehendes Übernahmeangebot nach oben gesprungen. Die
Aktien des Autozulieferers zogen am Morgen bei stark erhöhten Umsätzen bis auf
ein Hoch bei 102,00 Euro an - gegen 10.15 Uhr betrug das Plus 3,57 Prozent auf
100,11 Euro. Der deutsche Leitindex DAX kletterte gleichzeitig um 0,87 Prozent
auf 6.997,37 Punkte.

Händler verwiesen auf erneut am Markt kursierende Spekulationen um ein
bevorstehendes Angebot für den Autozulieferer. Demnach soll eine
Private-Equity-Firma 120 Euro bieten wollen. Dabei würden gleichlautende
Gerüchte immer mal wieder herumgereicht und sie blieben unkonkret, bemängelten
die Börsianer. 'Diesmal ist aber richtig Musik in dem Papier', sagte ein
Börsianer mit Blick auf die extrem anziehenden Umsätze.

Allerdings zeigte sich die Mehrzahl der Börsianer eher verhalten bezüglich des
Wahrheitsgehaltes der Spekulationen beziehungsweise einer tatsächlich zu
erwartenden Offerte. 'Wenn schon ein Preis genannt wird, dann müsste eigentlich
auch konkret eine Adresse im Raum stehen', sagte eine Händlerin. Dies sei nicht
der Fall und somit dürfte sich auch dieses Gerücht wieder auflösen. Bei
vorösterlicher Ruhe sei sehr wenig am Markt los - einige versuchten offenbar,
diese Situation zu nutzen um Einzelwerte stark zu bewegen./fat/gl

(Quelle: OnVista)

das hört sich doch alles sehr gut an. conti wie immer spitze ....

die 110€ knacken wir bestimmt in kürze und dann auf zum nächsten Kursziel 120€ und dann ....

bin am 14.03. zu 92,- wieder eingestiegen, habe zwar die gewünschten 85,- nicht erreicht, aber beim aktuellen Kurs bin trotzdem zufrieden.

wenn tatsächlich eine private-equity-firma ein konkretes angebot vorlegt oder conti wie geplant vdo siemens übernimmt oder oder oder .... die zukunft mit conti ist rosig .....