Container-Versandt steigt rapide

Die Spotraten für den Containerversand aus Shanghai steigen laut Ritzau Finance die neunte Woche in Folge.

Der Shanghai Shipping Exchange shanghai Containerized Freight Index meldete sich in dieser Woche um 0,9 Prozent auf 1.421,75 Punkte.

Damit ist der Index auf den höchsten Stand seit Anfang Juli 2012 gestiegen.

An der Osloer  Börse zeigen die Pfeile nach oben für MPC Container Ships , die Schiffe mit einer Kapazität zwischen 1.000 und 3.000 20-Fuß-Containern betreiben. Die Aktie ist im vergangenen Monat um mehr als 60 Prozent gestiegen

Quelle:

https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2020/09/...niende-uke-pa-rad

...gibt es Nichts offizielles. In norwegischen Forums, wird darüber diskutiert, ob MOC jetzt noch einen Schiff zugekauft hat oder nicht...
finansavisen.no/forum/thread/120245/view/0/0?page=20
(mit Übersetzung-Funktion kann man Diskussion verfolgen)

für Container-Branche relevant:

Chinas Exporte ziehen weiter an
dpa vor 1 Tag

Chinas Wirtschaft zeigt Stärke. Als Zeichen für die anhaltende Erholung nach der überwundenen Corona-Krise hat sich der Außenhandel der Volksrepublik im Dezember erneut deutlich positiv entwickelt.
Wie die Pekinger Zollbehörde am Donnerstag mitteilte, legten die Exporte im Dezember im Vorjahresvergleich um 18,1 Prozent zu. Die Importe stiegen um 6,5 Prozent. Auch auf Jahressicht sieht Chinas Außenhandel robust aus: Trotz der schwierigen Bedingungen im Corona-Jahr legten die Ausfuhren im Gesamtjahr 2020 um 3,6 Prozent zu. Die Einfuhren gingen nur leicht um 1,1 Prozent zurück.
www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...Jvz?ocid=entnewsntp

findet hier gerade solch ein Kurseinbruch statt, irgendwelche Neuigkeiten?

EINBRUCH gaaaanz anders aus  )))
-Ja, es läuft gerade Konsolidierung (aber auch nicht nur hier, sondern in vielen Branchen aktuell), ist aber für mich persönlich-kein Grund, Sorgen zu machen...

Jeder ist aber selbst für eigene Entscheidungen verantwortlich!

Danke Dir!  

Edge-Übersetzung:
"DNB Markets hebt das Kursziel für MPC Container Schiffe von NOK 5.90 auf NOK 7.40 an und wiederholt seine Kaufempfehlung nach einer Analyse vom 12. Januar.

Der Containerfrachtmarkt ist nach wie vor stark, und die Preise für Zeitcharteräquivalente (TCE) liegen im Feeder-Segment bei 13.700 US-Dollar pro Tag.

"Wir glauben, dass die Schiffswerte wahrscheinlich steigen werden, während die Zinsen auf dem höchsten Stand seit 2008 sind, sind aber vorsichtig, wenn es darum geht, die aktuelle Marktstärke bis weit ins Jahr 2021 zu extrapolieren", schreibt das Brokerhaus.

Das sind die "Neujahrsraketen" des DNB-Marktes

Mögliches Abwärtsrisiko
Als Risikofaktoren auf der Abwärtsseite profitierten die Analysten J. Lian, Mats Bye und Markus Tryggvason Lanesskog zunächst von einem schwächeren globalen Wirtschaftswachstum, das die Nachfrage nach Containerschifffahrt verringern könnte.

"Zu viele Schiffsverkäufer können einen Anstieg der Sekundärwerte verhindern, während eine Verzögerung neuer Vorschriften das Verschrottungspotenzial verringern kann", heißt es weiter.

Darüber hinaus weisen Analysten darauf hin, dass Corona-Maßnahmen anhaltende Unsicherheit und Störungen im Welthandel verursachen können."
finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/01/...c-container-ships

 

Ich denke nicht, aber es könnte sich um Nachwirkungen der Präsentation vom Dientag handeln oder irgendwer sieht die Welt jetzt einfach etwas optimistischer oder ...

Wichtige Daten könnten sein:
Financial calendar for MPC Container Ships ASA

25.02.2021 - Quarterly Report - Q4
26.03.2021 - Annual Report
28.04.2021 - Annual General Meeting
21.05.2021 - Quarterly Report - Q1
20.08.2021 - Half-yearly Report
19.11.2021 - Quarterly Report - Q3

D. h. Ende des Monats wird es mal wieder interessant.

Danke für Deine Einschätzung, ich bleibe long investiert. Einer der wenigen Werte,bei denen ich keine Ahnung habe aber das Invest läuft - so kann  Börse auch mal funktionieren;-)

Der Clarksons-Analyst Frode Mérkdal hat seit langem MPC-Käufe, aber die Aktie hat ihr Kursziel geknackt. Jetzt hat er sich schwer getan.

...Der MPC ist von einem Tiefstand von weniger als 1,40 im letzten Sommer stark angestiegen. Der Clarksons-Analyst Frode Mérkdal hatte eine Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 2,58 NOK, aber die Aktie rumpelt seit langem durch dieses Niveau und bis zu 6,66 NOK.

Nun hat er endlich gehandelt und das Kursziel auf 8,62 angehoben. Er behauptet immer noch, dass Buy die richtige Empfehlung für die Aktie ist.
finansavisen.no/nyheter/finans/2021/02/08/...dagens-aksjetips

im Aussicht  ;)
finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/...c-container-ships

nach letzten turbulenten Zeiten ?  ;)
MPC sieht keine Anzeichen dafür, dass Container-Boom abnehmen wird...

...aber ganz schön hartnäckig. Darf so langsam mal geknackt und gehalten werden.
Wie ist eure Meinung.....hat die Suez-Kanal Geschichte negative Auswirkungen auf MPC?

news.cision.com/mpc-container-ships-asa/r/...-eyesea,c3325354

-ist aber sehr interessant:
Dividenden und US-Listing steht auf dem Plan
finansavisen.no/nyheter/shipping/2021/03/...c-container-ships

dann gehen die schiffe voll beladen auf grosse fahrt

-ohne News...
-ohne Werbung...
-ohne Forum-Beiträge...
)))

Zwei Anteilseigner (Star und Pilgrim) trennen sich von einem Teil ihrer Aktien. Erstens muss man das nicht positiv sehen und zweitens führt sowas fast grundsätzlich zu starken Kursbewegungen.

Guck im beigefügten Link unter "regulated news".

Selbe Quelle wie im Post zuvor:

Oslo, 2 July 2021. Reference is made to the press release relating to the
contemplated secondary placing of shares in MPC Container Ships ASA (“MPCC” or
the "Company"), by Star Spike Limited (“Star”) and Pilgrim Global ICAV
(“Pilgrim”) (jointly the “Vendors”), dated 1 July 2021.

The Vendors have sold a total of 25,000,000 shares in the Company at a price of
NOK 22.00 per share. Star have sold a total of 19,787,111 shares and Pilgrim
have sold a total of 5,212,889. After the sale, Star will hold a total of
71,814,143 shares and Pilgrim will hold 18,919,341 shares representing 18.22%
and 4.80% of the share capital and voting rights in the Company, respectively.

The shares were sold through an accelerated bookbuilding process managed by ABG
Sundal Collier ASA, Clarksons Platou Securities AS and Fearnley Securities AS
(jointly the "Managers").

The Vendors are both represented on the Board of Directors in the Company and
both Vendors have entered into customary lock-up agreements with the Managers
for their remaining shares in the Company valid for 90 days.

ob nach einführung der Mehrwertsteuer für ware unter 20 euro der handel mit china immer noch so stark sein wird.....

news konnte ich nicht finden. Hat jemand eine Info für uns?