cargolifter? stirbt eine legende?


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CargoLifter kein aktueller Kurs verfügbar
 
Wikinger:

cargolifter? stirbt eine legende?

 
20.01.02 22:27
was meint ihr zur aktuellen situation?


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DarkKnight:

Nein. Legenden sterben nicht. Transrapid. o.T.

 
20.01.02 22:51
Antworten
taos:

Ja,

 
20.01.02 22:53
aber hinter dem Transrapid stecken andere Firmen.
Es gibt auch keine Transrapid Aktie

Taos
Antworten
Timchen:

Egal, mit Legenden verdient man kein Geld o.T.

 
20.01.02 23:39
Antworten
Zwergnase:

Egal, die muss man einfach im Depot haben! o.T.

 
21.01.02 01:06
Antworten
calexa:

die darf man nicht im Depot haben! o.T.

 
21.01.02 01:40
Antworten
eurest:

cargolifter

 
21.01.02 05:28
cargolifter? stirbt eine legende? 547729




Adresse: Grüneburgweg 102
D-60323 Frankfurt am Main
Telefon: +49 - 69 - 15057-0
Fax: +49 - 69 - 1505818-100

Website: www.cargolifter.de
E-Mail: info@cargolifter.com

Geschäftsjahresende: 8/31/2002
Hauptaktionäre: Industrielle Investoren (16%), Institutionelle Anleger (23%)  


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CargoLifter, mit Sitz in Berlin, wurde im Jahr 1996 mit einem Ziel gegründet: Für die Unternehmen des Anlagenbaus eine Transportlösung für deren Probleme im Bereich des Groß- und Schwertransportes zur Verfügung zu stellen - den fliegenden Kran. Im März 1999 gründete man die CargoLifter Inc. in Raleigh, USA zur Internationalisierung des Logistik Netzwerkes.
Die CargoLifter AG entwickelt, baut, betreibt und vermarktet Großraumflugschiffe. Sie dienen als Transportmittel für schwere und großvolumige Güter.

Ein neuer Typ von Luftschiff (Cargolifter) soll die Güter punktgenau vom Produktions- zum Zielort transportieren, ohne Transportmittelwechsel.

Kurzfristig will die Cargolifter AG Point-to-Point Projektverkehr anbieten. Langfristig soll ein globales Logistiknetz aufgebaut werden, mit Be- und Endladestationen, Lagerhallen, Industrie- und Wartungsparks, Werften usw. Der Cargolifter soll bis zu 10.000 Km weit fliegen, Lasten von ca. 160 t und einem Volumen von ca. 3.200qm tragen können. Zur Zeit existiert ein Experimental Airship " Joey ", um wichtige Erkenntnisse für die Konstruktion des Cargolifters zu erhalten und ein zweites Luftschiff "Charly", dass der Pilotenausbildung dient. Ende 2001 soll der erste Prototyp fertiggestellt sein und 2003 sollen Testflüge folgen. 2004 rechnet man mit den ersten kommerziellen Flügen. Die CargoLifter AG notiert seit 30. Mai 2000 im MDAX.
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Zwergnase:

Doch calexa, wenn se "bezahlt" sind. o.T.

 
21.01.02 12:17
Antworten
Thomastrada.:

Habt ihr wieder nix gelernt?

 
21.01.02 13:13
"Legends may sleep, but they never die!" (s. Kim Schmitz-Threads!) ;-)

Gruß,
T.
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Glasnost:

Ich habe Cargolifter, weil...

 
23.01.02 10:16
... ich glaube, daß die mit der ersten richtigen Erfolgmeldung abheben werden wie ihre Luftschiffte (Prinzip Hoffnung)

... ich die irgendwann mal meinen Enkeln vererben will nach dem Motto: schaut mal wie Dumm bzw. Schlau Euer Großvater damals war

... dass endlich mal wieder was zum Anfassen und Bestaunen ist und nix so abstraktes und virtuelles wie alle anderen NEMAX Unternehmen

... ich die schon lange im Depot habe und die Bezahlt sind

Und überhaupt!!!

Glasnost
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mario huana:

cargolifter

 
23.01.02 10:22
kann nur jeden zum ausstieg empfehlen. großes gelände , große designer werkhalle und nichts dahinter. vermieten die halle für roadshows z.b. bosch oder lassen dort techno disco austragen
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