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RT 0,135
da geht noch einiges, wenn wir Glück haben, läuft der Zock bis 0,20 und noch höher
kommt drauf an, ob die heute gehandelten St+cke in feste hände gewandert sind.
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Cargolifter startet !
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da geht noch einiges, wenn wir Glück haben, läuft der Zock bis 0,20 und noch höher
kommt drauf an, ob die heute gehandelten St+cke in feste hände gewandert sind.
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ist ein Staubsauger am laufen
02.07.2005
CargoLifter-Nachlass bringt Luftschiffbauer an einen Tisch
...CL-Lifter ist laut Gablenz darüber hinaus interessiert, das Recht am Namen CargoLifter zu erhalten. Das könnte für CargoLifter-Aktionäre dann nützlich werden, falls es wirklich zu einer Produktion in Neuhardenberg kommt. CL-Lifter möchte, basierend auf CargoLifter-Entwicklungen, ein Luftschiff für 40 Tonnen Last entwickeln. Andere am Standort planten Passagierluftschiffe, berichtete Gablenz. An die Stelle der Abschottung werde in Neuhardenberg die Kooperation treten. Die Entwicklung solle in Clustern erfolgen, beispielsweise für Luftschiffstrukturen, Gasmanagement, Avionik und Hüllenaufbau. Aus den Ergebnissen könnten sich alle Luftschiffbauer am Standort bedienen...
www.lr-online.de/nachrichten/wirtschaft/wirtschaft/ar...
in der süddeutsche...
da setz ich drauf, die kommt noch heftigst
ist ja schief gegangen. Sollte es nun besser werden ?
RT 0,144
wer sagt es denn - anschnallen !
wer sagt es denn - anschnallen !
über die ehemalige CargoLifterHalle, die jetzt ein Freizeitparadies ist?
Dort haben sie erzählt das nicht so viele hinkommen wie erhofft (Dementi natürlich von denen). Zahlen sollen Anfang des nächsten Jahres kommen. Wer weiß wie die Firma heißt, die das betreibt und wo die gelistet werden? Muß ich mir mal anschauen.....
Dort haben sie erzählt das nicht so viele hinkommen wie erhofft (Dementi natürlich von denen). Zahlen sollen Anfang des nächsten Jahres kommen. Wer weiß wie die Firma heißt, die das betreibt und wo die gelistet werden? Muß ich mir mal anschauen.....
auf WO überwiegen die skeptischen stimmen - die hype kann starten !
RT 0,145
RT 0,145
MK im moment ca. 4,8 mio - da ist viiiiiiiieeeeeeeeeel Luft nach oben
RT 0,15
97 800 stücke weggekauft !
Ready to take off !
Brief 0,16
97 800 stücke weggekauft !
Ready to take off !
Brief 0,16
daß die Papiere in feste Hände wandern.
Das allerbeste, wir haben noch nichtmal 10% aller Aktien gehandelt, d.h. - mit allergrößter Wahrscheinlichkeit - weiter stark steigend
Das allerbeste, wir haben noch nichtmal 10% aller Aktien gehandelt, d.h. - mit allergrößter Wahrscheinlichkeit - weiter stark steigend
Ziel für heute: schluß um die 0,16
Morgen Anschlußkäufe in den Bereich von 0,20
Morgen Anschlußkäufe in den Bereich von 0,20
gleich mit schwung über 0,15
das sieht bestens aus, kein Stück geht da raus , wir stehen noch ganz am Anfang !
das sieht bestens aus, kein Stück geht da raus , wir stehen noch ganz am Anfang !
mit über 66 K stücken
na schaffen wir die 0,15 noch?
Trziel morgen 0,20
na schaffen wir die 0,15 noch?
Trziel morgen 0,20
wieder 82 500 stücke auf 0,15 weggefegt
das war sicher kein Kleinanleger, Morgen kommt richtig Stimmung auf
das war sicher kein Kleinanleger, Morgen kommt richtig Stimmung auf
Einige Millionen Euro hat die Idee von Carl-Heinrich von Gablenz schon gekostet. Der Luftschifffan wollte Zeppeline zum Lastentransport in den Markt bringen - doch das Projekt endete in der Insolvenz. Nun wagt von Gablenz einen Neustart.
Neuhardenberg - Der ehemalige Chef des zusammengebrochenen Luftschiff-Unternehmens Cargolifter , Carl-Heinrich Freiherr von Gablenz, plant nach einem Zeitungsbericht eine neue Firma in dieser Branche.
In Berlin sei mit 250.000 Euro Kapital eine CL Cargolifter GmbH & Co KGaA gegründet worden, berichtet die "Financial Times Deutschland". Die KG solle als "Cargolifter neu" die Nachfolge der Pleite gegangenen Cargolifter AG antreten, sagte von Gablenz der Zeitung zufolge. Er sei Aufsichtsratschef der Firma.
Zu Zeiten des Börsenbooms hatte Cargolifter mit der Idee, Luftschiffe für den Frachttransport zu entwickeln, Hunderte von Millionen Euro an Kapital eingesammelt und eine riesige Montagehalle in Brandenburg errichtet. 2002 hatte das Unternehmen Insolvenz angemeldet.
40 Millionen Euro Steuergelder waren damit verbraucht, gut 70.000 Kleinaktionäre hatten über 300 Millionen Euro lockergemacht und verloren ihr Geld. Staatsanwälte hatten gegen Mitglieder der Führungsriege von Cargolifter ermittelt - wegen des Verdachts der Insolvenzverschleppung, Kapitalanlagebetrugs und Untreue. Es sei aber kein "hinreichender Tatverdacht" festgestellt worden, so die Staatsanwaltschaft abschließend.
445.000 Passagiere pro Jahr
Auf dem Flugplatz in Neuhardenberg (Märkisch-Oderland) soll nun mit Gablenz' Unterstützung eine neue Luftschiffswerft entstehen. Bis 2013 sollen mindestens zwölf Großluftschiffe gebaut werden.
Vor einigen Wochen hieß es, dass nicht von Gablenz sondern Wolfgang von Zeppelin Initiator des Projekts ist. Zeppelin ist entfernt verwandt mit dem legendären Grafen, der mit dem Bau der damaligen "Starrluftschiffe" Geschichte schrieb.
Das ursprüngliche Cargolifter-Konzept hält Zeppelin für gescheitert. Aber: "Das [neue Konzept] ist ja ein ganz anderes Geschäftsmodell, wir befördern ja keine Lasten, sondern Touristen", sagte von Zeppelin gegenüber manager-magazin.de. Der Planer rechnet mit 445.500 Passagieren im Jahr, Rundflüge über den Städten inklusive. "Das ist eine konservative Kalkulation".
Zeppelin träumt schon von zehn europäische Metropolen, die in absehbarer Zeit mit dem Zeppelin verbunden werden sollen. In Berlin ist der Flughafen Tempelhof als Terminal vorgesehen. Möglichst kostengünstig nutzen möchte er zudem Cargolifter-Patente aus der Insolvenzmasse, etwa für den Bau der Hülle der 125 Meter langen Gefährte.
www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...8,370863,00.html
Neuhardenberg - Der ehemalige Chef des zusammengebrochenen Luftschiff-Unternehmens Cargolifter , Carl-Heinrich Freiherr von Gablenz, plant nach einem Zeitungsbericht eine neue Firma in dieser Branche.
In Berlin sei mit 250.000 Euro Kapital eine CL Cargolifter GmbH & Co KGaA gegründet worden, berichtet die "Financial Times Deutschland". Die KG solle als "Cargolifter neu" die Nachfolge der Pleite gegangenen Cargolifter AG antreten, sagte von Gablenz der Zeitung zufolge. Er sei Aufsichtsratschef der Firma.
Zu Zeiten des Börsenbooms hatte Cargolifter mit der Idee, Luftschiffe für den Frachttransport zu entwickeln, Hunderte von Millionen Euro an Kapital eingesammelt und eine riesige Montagehalle in Brandenburg errichtet. 2002 hatte das Unternehmen Insolvenz angemeldet.
40 Millionen Euro Steuergelder waren damit verbraucht, gut 70.000 Kleinaktionäre hatten über 300 Millionen Euro lockergemacht und verloren ihr Geld. Staatsanwälte hatten gegen Mitglieder der Führungsriege von Cargolifter ermittelt - wegen des Verdachts der Insolvenzverschleppung, Kapitalanlagebetrugs und Untreue. Es sei aber kein "hinreichender Tatverdacht" festgestellt worden, so die Staatsanwaltschaft abschließend.
445.000 Passagiere pro Jahr
Auf dem Flugplatz in Neuhardenberg (Märkisch-Oderland) soll nun mit Gablenz' Unterstützung eine neue Luftschiffswerft entstehen. Bis 2013 sollen mindestens zwölf Großluftschiffe gebaut werden.
Vor einigen Wochen hieß es, dass nicht von Gablenz sondern Wolfgang von Zeppelin Initiator des Projekts ist. Zeppelin ist entfernt verwandt mit dem legendären Grafen, der mit dem Bau der damaligen "Starrluftschiffe" Geschichte schrieb.
Das ursprüngliche Cargolifter-Konzept hält Zeppelin für gescheitert. Aber: "Das [neue Konzept] ist ja ein ganz anderes Geschäftsmodell, wir befördern ja keine Lasten, sondern Touristen", sagte von Zeppelin gegenüber manager-magazin.de. Der Planer rechnet mit 445.500 Passagieren im Jahr, Rundflüge über den Städten inklusive. "Das ist eine konservative Kalkulation".
Zeppelin träumt schon von zehn europäische Metropolen, die in absehbarer Zeit mit dem Zeppelin verbunden werden sollen. In Berlin ist der Flughafen Tempelhof als Terminal vorgesehen. Möglichst kostengünstig nutzen möchte er zudem Cargolifter-Patente aus der Insolvenzmasse, etwa für den Bau der Hülle der 125 Meter langen Gefährte.
www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...8,370863,00.html
eben wieder 55 K auf 0,153 gelaufen, fast TH
Das Teil wird ein Kracher
risikotrader kaufen die letzten stücke auf 0,154
Das Teil wird ein Kracher
risikotrader kaufen die letzten stücke auf 0,154
Dann sollen wieder zig Millionen an Steuergelder verbrannt werden?
Heutzutage liegt doch das Interesse darin, die Städte und Metropolen so schnell wie möglich zu verbinden!
Wenn du mal in den Himmel schaust, sind in grösseren Städten schon einige Luftschiffe unterwegs, die auch Tagestouristen durch die Gegend schippern. Somit gibt es schon Hersteller die diesen Markt bedienen und dort schon etabliert sind.
Heutzutage liegt doch das Interesse darin, die Städte und Metropolen so schnell wie möglich zu verbinden!
Wenn du mal in den Himmel schaust, sind in grösseren Städten schon einige Luftschiffe unterwegs, die auch Tagestouristen durch die Gegend schippern. Somit gibt es schon Hersteller die diesen Markt bedienen und dort schon etabliert sind.
bist du vom bund der Steuerzahler oder willst du Kursgewinne machen ?
Schlußkurs 0,148
Das sieht für morgen bestens aus.
Lassen wir uns überraschen
Schlußkurs 0,148
Das sieht für morgen bestens aus.
Lassen wir uns überraschen
hoffe , einige haben sich positioniert.
Hier ist Geld zu verdienen !
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alle weggeräuft
RT 0,16
umsatz gerade 133 032 stücke ! Fett
zieh Cargooooo
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