Das Lastaustauschverfahren des Luftfrachtunternehmens
Cargolifter AG hat zum ersten Mal seinen praktischen
Nutzen unter Beweis gestellt. In der Werfthalle des
Unternehmens hob der Transport-Ballon CL 75 Aircrane
einen 24 Tonnen schweren Kran auf eine Höhe von
sieben Metern. Dem Unternehmen zu Folge sind damit
zwei Dinge bewiesen: Die Tauglichkeit des Lastaustauschverfahrens und die Realitätsnähe der entwickelten
Computersimulationen. Beim Be- und Entladen in der Luft sorgen mit Wasser gefüllte Tanks für den
Gewichtsausgleich. Bei Aufnahme der Ladung wird die entsprechende Gewichtsmenge an Wasser aus dem
Tank entnommen und beim Entladen wieder zugefügt. Damit bleiben Gesamtgewicht und Flugeigenschaften
sowohl beim CL 75 als auch beim größeren CL 160 immer gleich. Der CL 75 soll Lasten bis zum Gewicht
von 75 Tonnen tragen können, der „große Bruder“ bis zu 160 Tonnen.
Cargolifter AG hat zum ersten Mal seinen praktischen
Nutzen unter Beweis gestellt. In der Werfthalle des
Unternehmens hob der Transport-Ballon CL 75 Aircrane
einen 24 Tonnen schweren Kran auf eine Höhe von
sieben Metern. Dem Unternehmen zu Folge sind damit
zwei Dinge bewiesen: Die Tauglichkeit des Lastaustauschverfahrens und die Realitätsnähe der entwickelten
Computersimulationen. Beim Be- und Entladen in der Luft sorgen mit Wasser gefüllte Tanks für den
Gewichtsausgleich. Bei Aufnahme der Ladung wird die entsprechende Gewichtsmenge an Wasser aus dem
Tank entnommen und beim Entladen wieder zugefügt. Damit bleiben Gesamtgewicht und Flugeigenschaften
sowohl beim CL 75 als auch beim größeren CL 160 immer gleich. Der CL 75 soll Lasten bis zum Gewicht
von 75 Tonnen tragen können, der „große Bruder“ bis zu 160 Tonnen.
