Brennstoffzelle made in Germany - PROTON

...habe keine News gelesen, jemand eine Idee?

generell denke ich kaum nachfrage, hat man ja bei gaussin auch beobachten können?

Zum nachkaufen genutzt. Abwarten  

fuelcellsworks.com/news/...blishes-half-year-financial-report

www.londonstockexchange.com/news-article/...r-report/15138670

Höhepunkte
- Auftragseingang von 1,8 Mio. GBP für einen Gesamtauftragsbestand von 7,3 Mio. GBP, der bis 2023 ausgeliefert werden soll, einschließlich Nachbestellungen von GKN, dem internationalen Maschinenbau- und Luft- und Raumfahrtkonzern
- Memorandum of Understanding mit Electra Commercial Vehicles unterzeichnet, dem nach Ablauf des Zeitraums ein erster Auftrag folgte
-       Angebote aktuell mit Kunden ab einem Wert von 45 Mio. €
- Umsatz von 922.000 £ in H1 2021 (H1 2020: 1,1 Mio. £)
- Erzielung einer positiven Bruttomarge
- Erhöhung bestehender Kreditlinien mit Hauptaktionären um ca. 12 Mio. €

mc

Mit der neuen Partnerschaft ua. in den Bereichen Innovation ,Energie und Klima könnte da sogar der ein oder andere £ an Proton hängen bleiben.
Quelle: www.gov.uk/government/news/...ue-a-partnership-for-the-future

….. geht es bergab. Das hört erst auf, wenn Proton es schafft, einen richtig „fetten“ Deal bekanntzugeben, der öffentliches Aufsehen erregt oder eine „große“ zukunftsträchtige Partnerschaft mit einem Global Player geschlossen werden kann. In diesen Wochen ohne nennenswerte News verliert die Aktie leider weiter an Boden und kennt nur eine Richtung. Sehr schade, denn das Potenzial scheint mir riesig! Ich bin langfristig dabei und bleibe es auch, dennoch schmerzt der Kursverlauf.

Von einem Mitarbeiter der Deutschen Bahn, der vertraut ist mit der Brennstoffzellen-Teststation in Sömmerda, habe ich per Email erfahren, dass die Anlage einwandfrei arbeitet und keine Störungsmeldungen bekannt sind. Das hört sich doch vielversprechend an. Offensichtlich hat die DB mit dem Projekt „Digitale Schiene“ jedoch andere große Baustellen, die es zu meistern gilt.

einfach nur erbärmlich der Kursverlauf. kriegen die eigentlich nix auf die Reihe? man hört bzw liest nichts von Proton, die scheinen wohl doch nicht so auf dem Radar der Öffentlichkeit zu sein.  

Von  Electra Commercial werden sicherlich in Zukunft große Aufträge kommen. Warum wird sonst zur Zeit die Serienproduktion des Roboters durch die Aumann AG erweitert ?

www.iveco-dealership.co.uk/news/...go-electrification-project

Das stimmt mich sehr positiv, deshalb die Kursschwäche zum Nachkaufen genutzt.


mc

=)  

Hab mir das Trauerspiel jetzt lang genug angeschaut. Nun reicht es mal langsam. ;-)

wird es bei allen Klimaaktien besonders H2 nach unten gehen.
Ich warte noch mit dem Nachkauf bis Montag

Die ganze Welt ist für H2 und pro Klimaziele zu erreichen. Deutschland wird nichts anderes übrig bleiben, als mit dabei zu sein, egal wie die Politik sich nennen mag. Fakt ist, es muss was für das Klima getan werden und zwar recht bald.

mc

sehe ich grundsätzlich anders, da die cdu  h2 schon seit einiger zeit zu ihrem thema macht. im gegensatz zu den grünen, die am liebsten die welt mit (koboldarmen) akku's  zuschei...en wollen

aber klar, es kann am montag runtergehen .. ändert mittel- und langfristig nix an der h2 strategie deutschlands

wegen Nachkauf. Könnte am Montag alles billiger zu bekommen sein.
Übrigens mit der CDU wird es nur E-Autos geben weil VW nur das kann. Staatskonzern.
Mein Wuschbündnis SPD, Grüne, FDP.

die Brennstoffzelle beschränkt sich nicht allein auf Mobilität. die Anwendungsmöglichkeiten sind nahezu unendlich. Sollte sich Ethanol bei PKWs  durchsetzen wäre das auch ein Durchbruch der Brennstoffzelle in der Mobilität.
siehe Gumpert

deine Behauptung mit der CDU wird es nur Autos mit Akkuantrieb geben ist völliger Blödsinn.
"Mit Wasserstoff sauber in die Zukunft" www.cdu.de/artikel/mit-wasserstoff-sauber-in-die-zukunft

was Proton angeht, der Schwerpunkt ihrer Brennstoffzelle liegt nicht in der Autoindustrie.
schau dich bitte auf der Webseite von Proton um.  

wenn unser Wirtschaftsminister Fakten schaffen würde und nicht nur von einer Konferenz zu nächsten reist und dort nur die angebotenen Kekse auffuttert dann wäre Deutschland schon weiter.  

Proton Motor Power : Exponate auf sechs Technologiemessen im Herbst_Hohe Nachfrage nach Wasserstoff-Brennstoffzellen „Made in Germany“

22.09.2021 |  08:02 Uhr



MEDIENMITTEILUNG

Proton Motor stellt auch diesen Herbst wieder auf sechs Technologiemessen aus

|  Hohe Nachfrage nach Wasserstoff-Brennstoffzellen „Made in Germany“ im Mobilitätsbereich |

Puchheim bei München, 22. September 2021 – Nach dem fast 15-monatigen COVID-Shutdown mit kurzer Unterbrechung im Herbst 2020 finden seit Ende Juni 2021 regional und überregional echte Messen und Events statt. Für Europas führenden Entwickler und Hersteller  Wasserstoff-Brennstoffzellen, der bayerischen Proton Motor Fuel Cell GmbH (www.proton-motor.de), sind Messebeteiligungen ein erfolgreiches Instrument, um ihre Technologieleistung „Made in Germany“ zu präsentieren.  Bestehende bzw. potenzielle Neukunden können Proton Motor als H2-Experte für stationäre Energie- und Wärmeversorgung auf der "ees - electric energy storage" vom 6. bis 8. Oktober in München am Stand Nr.  B6.470 L.Die Leitmesse für Energiespeicher und Batterien fokussiert auf Wasserstoff als Katalysator für ein klimaneutrales und international wettbewerbsfähiges Europa, für das die Wasserstoffstrategie der Europäischen Union in den nächsten drei Jahren mindestens 470 Milliarden Euro investieren will  Jahrzehnte.

Industrielle Innovationsfähigkeit von Paris bis Mailand

Das große Potenzial innovativer Wasserstoffanwendungen für die Industrie wird auch auf der „Hydrogen Technology Expo Euro“ thematisiert, die am 13. und 14. Oktober in Bremen stattfindet. Proton Motor ist hier mit einem eigenen Stand in Halle 4.1, Nr.  7180 sowie auf der Münchner "AirTec" (26.-28. Oktober) und in derselben Woche bei der vierten Auflage der hochkarätigen Pariser Fachmesse und Konferenz "HyVolution" (27.-28. Oktober, Stand Nr. B25).  Die Kombination aus erneuerbaren Energien und Wasserstoff gilt als zentrales Element der Energiewende, für die das cleantec-Unternehmen derzeit eine zunehmende Nachfrage aus dem Marktsegment Automotive erhält.  Daher steht der November im Zeichen eines wichtigen Messeauftritts als Aussteller im Bereich „Mobilität“ auf der „Zero Emission Bus Conference“ (17.-18. November, Paris). Zum Monatsende, vom 30. November bis 1. Dezember,  das Vertriebsteam wird auch auf der "Enlit Europe" in Mailand präsent sein.

Also eines macht diese Aktie ja konsequent… Richtung 0 laufen.
Verliere hier allmählich den Optimismus.

…. finde ich, dass kurz vor der Marke 0,50 Euro ein signifikanter Abverkauf stattgefunden hat. Hier wurden mehrere Tage hintereinander große Volumina gehandelt und der Kurs ohne jede negative Meldung von Seiten des Unternehmens nach unten gedrückt. Dasselbe erleben wir jetzt wieder bei der Marke von 0,40 Euro. Heute Morgen wurden einfach mal 100.000 Aktien verkauft auf Tradegate. Operativ gibt es dafür überhaupt keine Gründe. Es ist auch nicht der Sektor, der die Aktie drückt, denn alle anderen Titel erholen sich in den letzten Tagen. Für mich ist das gerade ein unschönes Schauspiel. Positiv stimmt mich jedoch, dass eine positive Meldung die Aktie genau so schnell nach oben schießen lassen kann…. es bleibt spannend!

werden an solchen Marken Stopp Loss Marken getriggert. Ansonsten ist es schon recht auffällig dass es die letzten Tage, bei eher positiven Gesamtmarkt, gen Süden ging.
Gibt es Befürchtungen ob des Iveco/Nikola Deals mit Bosch bezüglich des MoU mit Electra.  

Welcher positive Gesamtmarkt?


mc

sind super Möglichkeit um sich zu vermarkten, so werden sie bekannt. Sehr gut.


mc

Andere Werte die dem Wasserstoff Sektor direkt oder indirekt zugeordnet werden können, z. B.: Nel, Plug Power, Nikola, Fuel Cell und auch Itm haben sich die letzten Tage ganz gut geschlagen.