BB-trading

der 1er liefert einfach zu viele Fehlsignale und das crv stimmt oft nicht mehr!
Es sei denn, man geht mit SL 2-3 Pkt. in den Trade rein. da wird man aber logischerweise noch häufiger ausgestoppt!

jetzt schon 15 Pkt. im Plus und 2. Ziel mBB ist gleich erreicht.

das funktioniert aber nur wenn du auch sl überdenkst - mit den sl aus dem 5er wird das zumindest schwierig

und 100 punkte kann ich da nicht sehen

ab jetzt wieder vorsichtig - 380/350 hat er beide abgeholt trotz aufs neue hoch kann ein weiterer test unten bei 380 steigend anstehen (bnr) auch im euro

euro longchance wiw heute nacht angenommen wurde fulminat umgesetzt - zu fulminant

ohne entspannung der indikatoren wirds da ggf schwierig - unbedint drauf achten ob in einem möglicher kleinen downer der index mitzieht

;-)

bnr-gefahr

aber war ja wirklich so zwischen 12:15-45.
wo ist aktuell deine verschobene LL?

idealtief -24-30

test des tt mit höherem hoch - ergo ideal leicht über tt

bekam man sogar einen guten einstieg
- verschieben der ll auf zwischnhoch ausserhalb des bnr

war erste wahl

mit -0,8 punkte raus.
unshortbar das ganze

war shortbar. ich aber nicht dabei.
hab pech an den fingern *grr*

KK 1.5599 SL 1.5612

Ist mir zu unsicher... Euro machte auch gerader Sprung nach oben.

damit reduziert sich jetzt innerhalb der figur das risiko auf 420 bzw 390

"sorge" macht mir eigentlich aber nur der € - sollte er korrigieren - weiter auf die korrelation achten

konnte heute nichts mitnehmen.
immer zu schnell raus oder die falschen "chacen" genutzt.
ich bin dann mal weg

gibt solche tage - ich bin im euro von heute nacht ausgestigen da unterwegs und mir mein gefühl sagte raus ggf bnr - er ging weiter rauf dafür gab der dax an der hauptmarke oben nach - so ist das leben

selbst wenn sich das bnr durchsetzt ist dieses eine trendtrienfeder - wi sollten also oben noch nicht fertig sein

mal abseits vom bb sollten deshlab die hauptsups 443 jetzt 420 und ggf 380/90 sehr gute longchancen sein

zuerst auftrat ist der euro mit zielen bei 1,3054 und meiner lieblingsmarke 1,31592 weiter voll intakt