Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

siehe 1809...

genau, davon habe ich auch gelesen. Hast du einen Link für mich?

Finde ich nicht mehr aber da wurden auch noch andere Hersteller aufgeführt und Conti ist der Branchenhirsch als Zulieferer. Aber heute geht es erst einmal einmal schoen rauf.

50k stehen zb auf der 1,55 im Kauf. PHANTASIE ist durch die heutige Aussage von Bundesumweltministerin Hendriks  GRENZENLOS

lächerliche Zockerrei  

muss eine Frau den der Männerwelt die Meinung sagen und sogar mit Tests belegen!
Wo sind die Männer mit "Balls of steel" ? Ein Blumenstrauß für die Barbara;)

www.continental-corporation.com/de/presse/...ean-diesel-64836

Also mit dem Thema befassen die sich also auch. Aber ob das als Nachrüstlösung zu sehen ist?

Soweit ich gelesen habe, nutzt aber auch Baumot Teile von Bosch, Conti usw. um daraus ihren Nachrüstkit herzustellen. Was ja nicht verwerflich ist.

Es ist und bleibt ein sehr komplexes Thema. Was sicher ist, einfach mal so alle umrüsten geht sicher nicht. Nicht jedes Auto wird den Platz bieten. Fakt ist aber, wenn ich als Euro5 Fahrer es selber zahlen müsste, würde ich es nicht verbauen lassen. Wichtig für mich ist, dass dann die Hersteller zur Kostenübernahme verdonnert werden. Und wenn das alles nicht so kommt, ich muss in keine Innenstadt. Es gibt noch genug Wald wo ich fahren kann. :o)

In diesem Sinne

Das sehe ich anders. Gerade wenn ich vor der Frage der Hardware-Nachrüstung stünde und der Hersteller nicht einspringen würde, wäre es doch allemal sinnvoller einmalig 1.500 EUR in eine Nachrüstung mit Garantie zu investieren, anstatt einen nennenswerten 5stelligen Betrag in einen Neuwagen zu investieren, bei dem derzeit noch nicht einmal sicher gestellt ist, ob er die Forderungen von EUR 6 tatsächlich einhält.

Ich muss prinzipiell nicht in die Stadt. Fahrverbot wäre wenn auch nur partiell. Es gilt nicht auf Landstrassen, Autobahnen, Wald und Feldwegen. Von daher fühle ich micht nicht genötig sofort was zu machen.

AUSSERDEM gibt es bis jetzt nur einen Prototypen und ich bin sicher nicht das Versuchskaninchen. Bis Garantie gegeben werden kann usw. ist es noch ein sehr langer Weg! Für mich auch wichtig, ich fahre einen Euro5 von einem Hersteller, der im Dieselskandal (die großen 5) nicht genannt wird. Daher bin ich derzeit ganz entspannt...

Nochmal. Gegen Fantasie hab ich nix, aber wenn hier dauernd den Leuten weiss gemacht werden soll, dass nach einer Entscheidung zur Hardwarelösung Baumot SOFORT und in ALLE Autos ein Nachrüstkit verbauen kann und dann alle Steinreich sind und es keine Risiken bei diesem Invest gibt, ist das derzeit schlichtweg gelogen!

Hardware ist jetzt gefordert
Wir kommen bald wieder auf die 3 denke ich
Das wird immer wahrscheinlicher
Baumot wird der Gewinner sein  

Teufel würde ich selber zahlen:-)
Ich bin Dieselfahrer Euro 5 Norm 3 Jahre altes Fahrzeug aus einem Grund , ich bin Pendler der ländlich täglich einfach 50 km fahrt hat. Ich muss in keine Großstadt, entweder die Kosten werden übernommen, oder mich juckt auch ein Großstadtfahrverbot nicht,dann gebe ich mein Geld eben in ländlicher Gegend aus.
Aber ich werde mein Fahrzeug sicherlich nicht auf Eigene Kosten umrüsten oder kaufe mir deswegen ein Neues.

das ist ein letztes Aufbäumen vor dem Absinken in den Pennystock-Status.

Schreib dein dummes Zeug bitte woanders! Morgen früh geht die Sonne wieder auf, morgen Abend geht sie wieder unter... also bitte. Ich kann auch sinnfreies Zeug posten...

Wird es einen auf und ab geben,also diese kurs hyper zum sequence im moment ist spannend anzusehen.
Schauen wir  mal weiter hö oder hött?

sieht nach wie vor keinen Anlass für Nachrüstung von Hardware ...

www.tagesschau.de/wirtschaft/stickoxide-dieselgipfel-101.html

Brauchst dich gar nicht anzustrengen mit dem negativen geschreibsel
Der Erfolg wird kommen  und jetzt geh wieder dahin wo du keinen störst

es besteht keine Notwendigkeit für Beleidigungen o.ä.

Das dürfen die, das ist deren Recht ;)  

Sie zahlten lieber Entschädigung als die Produktion umzustellen.

the-news-mag.net/de/posts/...hlechtesten-autos-der-welt?page=3

Das gleiche haben wir hier.
Das ist eine Kosten Nutzen Rechnung.
Bevor die Autobauer ein Unternehmen wie Baumot beteiligen geht ein Camel durchs Nadelöhr.

Die Politik sitzt das erst mal bis nach der Wahl aus, toll.

Ich habe einen gebrauchten Diesel und dieser hat einen Wertverlust von 3.000€ durch den Dieselskandal. Lasse ich diesen für 2.000€ nachrüsten, hätte man doch einen größeren Verkaufserlös? Könnte das nicht für viele Kunden interessant werden?

Diese halten immer ihr Fähnchen in den Wind
Graben alten Müll aus , sind üble Konsorten.
Es geht nicht immer nur mit Verständnis und Nachsicht
Einfach manchmal die Klappe halten wenn man nicht dabei ist .

Miss Excellence

ich hau mich weg ;-)

Neu Meldung von 4investors: Baumot Aktie mit Kursrallye: Gute Nachrichten aus der Politik

www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=116765