Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

finance.yahoo.com/news/...-8th-generation-zero-051500211.html

Durch die Reduzierung des Volumens um 40% und des Gewichts um 35% ist ein kompaktes, flaches Modul entstanden, das auf engstem Raum installiert werden kann.

Ballard wohl etwas unter Druck wegen Nel Asa Fall in Norwegen. Indes: so ein Einzelfall kann ja immer passieren hat aber mit dem Megatrend nichts zu tun; ist ähnlich bei rein batteriebetriebenen KFZ wie von Tesla, wo sich das eine und andere KFZ bzw. die Batterie mal selbst entzündet...Kein Grund zur Aufregung....Hat es im Übrigen immer bei neuen Technologien gegeben, z.B. Dampfmaschine = deshalb wurde ja TÜV gegründet, um Risiken zu reduzieren/auszuschliessen. und mit H2 und der BZ ist es wie in den Anfängen der Dampfturbine.....

Ballard
Power

@ BallardPwr vor
12 Std. 12 Stunden
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Ballard hatte in dieser Woche die Gelegenheit, mit den meisten Öl- / Gas-Majors von Energy Drone & Robotics über ihre derzeitige # UAV- Bereitstellung $ zu sprechen . Viel Interesse an # Wasserstoff- UAV-Fähigkeiten und der Notwendigkeit einer dauerhaften Stromversorgung # PoweredbyBallard  # FCair http: // bit.ly/2WzqI3R  

Alfred Wong erläutert die kommerziellen Aktivitäten von Ballard in China, da der Brennstoffzellenmarkt eine enorme Wachstumschance bietet. China hat eines der aggressivsten Pläne der Welt, mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge und Umweltverschmutzung zu beseitigen.http: // bit.ly/2wRRauZ  

www.bloomberg.com/news/articles/...nks-hydrogen-is-the-future

www.bloomberg.com/news/articles/...nks-hydrogen-is-the-future

die neuen Stacks wurden vorgestellt - nun kommen da die Aufträge, wetten ? und China kommt massiv mit Förderung.....das dauert nicht mehr lange. Ballard hat nun genug Munition....neue Kunden (new major customers)...und Aufträge und Kooperationen. Meine Spekulation: Bosch + Nikola Motors u.v.a.
Für Kursrückgang - zumal bei lächerlichem Volumen - gibt es nicht einen einzigen Grund....

Wie man sich angesichts des offensichtlichen Gegenteils derartigen Quatsch weismachen kann, ist mir schleierhaft.

Ein kurzer Blick auf den Chart

finance.yahoo.com/chart/...hhcnROYW1lIjoiY2hhcnQifX19fQ%3D%3D

zeigt, dass es sich keineswegs um lächerliche Umsätze handelt.
Derzeit wackelt die 50er. Wollen wir mal hoffen, dass die nicht fällt.

Denn ein Blick auf www.level2stockquotes.com/level-2-stock-quotes.html zeigt weiterhin, dass shorter massiv den Kurs drücken. Wenn die durch deutliches Unterschreiten der 50er Rückenwind bekommen, wirds hässlich.

der redet auch noch trump rosa.  

dass er das selbst glaubt?
Obwohl er das Gegenteil sieht?

...sollte Bosch Ballard benötigen?

www.sonnewindwaerme.de/...tigung-brennstoffzellen-fuer-lkw-pkw

Die Antwort kann sich jeder selbst geben.

Neue Studienergebnisse: Graphit-Carbon-Bipolarplatten bieten im Vergleich zu Metall eine überlegene Haltbarkeit und niedrigere Kosten. Laden Sie unseren technischen Hinweis für weitere Informationen herunter: http: // bit.ly/2Z9YC0C  # brennstoffzellentechnologie  # brennstoffzellen

twitter.com/BallardPwr/status/1139593847607103488

Ich würde denken, dass entweder @ nikolamotor immer noch über Bosch mit dem PC "verheiratet" ist, oder dass dieser neue Stack von Ballard ihre neue Wahl ist. Wir werden sehen.....
twitter.com/H2Bjorn/status/1138487018797850624

Was sagst du zu diesem Video? :-)

m.youtube.com/watch?v=I_O0mFVkQGw

So sagt man bei uns der völligen Blödsinn redet.

hat der bei Glatze ( Märchendorn ) abgeschrieben :)))

Ob es "völliger Blödsinn" ist, wird sich erst noch zeigen. Ich würde viel mehr behaupten, diese Aussagen passen nicht in euren Kram!  

H2 & Fuel Cell News
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@H2NewsGlobal
16h16 hours ago
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Long-haul tractor trailers will be a sweet spot for #hydrogen and #fuelcell tech.

Diesel truck operators in Germany and Switzerland, on average, accrue yearly toll costs of €30,000 & €100,000. Zero emission trucks will likely be exempt from tolls. #H2
lnkd.in/eQmH7Pe  

...noch so viele und tolle Spams hier (die alle nicht mit BLDP zu tun haben) können nicht darüber hinwegtäuschen, dass die 50er nicht gehalten hat und jetzt wohl die 200er angefahren wird.

Wollen wir hoffen, dass die dann hält.
Wobei man im level2 gut sehen kann, dass shorter BLDP zur Zeit beliebig schieben können. Es gibt so gut wie keine longs dagegen.

twitter.com/BallardPwr/status/1141451397768122370

Ballard Power bekommt in diesem Clip einen kostenlosen Werbespot für 10 Millionen BBC-Follower. $ bldp  twitter.com/william_sw/status/1141737725525135360

Ballard wie auch Hydrogenis sind bei Zügen, die mit H2 (BZ) fahren, ganz weit vorne. Ballard arbeitet ja u.a. mit CRRC (weltgrößter Schienenfahrzeugkonzern) zusammen wie auch Siemens und Hydrogenics mit Alstom. Habe kürzlich Vortrag von Alstom über die H2-Züge angehört: allein über 50 Züge Potential in Deutschland (Ausschreibungen laufen). Man bedenke: Hydrogenics liefert dort die BZ-Module. Ballard benennt da laufend Testreihen (u.a. UK) was aber danach schreit, dass da bald Großaufträge winken....Wer in der BZ investiert sein will - all over - kommt an Ballard nicht umher.....US $ 10 noch in 2019 ????????....