Auto- und Batterien-Herstellers BYD

www.it-times.de/news/...rt-in-produktion-in-frankreich-123323/

Warum 2 schlechte Monate auf dem Markt alles in Frage stellen. Geely ist der silberschweif und BYD nix mehr? Die existieren und expandieren weiter, haben mehr Standbeine, Buffet und Samsung als Investor... prominente Markfnbotschafter...traurig.... Braucht wohl wieder erst ne Hammernachricht... ist da in Sachen Subventionen nicht bald wieder ein Update erwartet?

Es sind mittlerweile 4 Monate, die durch völlige Flaute gekennzeichnet sind.

BYD brauch keine Hammernews, sondern einfach wieder brauchbare Verkaufszahlen, also mal wieder 10.000 E-PKW pro Monat oder entsprechend gute Busverkäufe und nein, 10-30 hier und da sind damit nicht gemeint. Es wundert mich eher, dass kein starker Einbruch erfolgte.  

...Q4 2016 laut Finanzen.net

schon lange bekannt.
Heute ist Vorstandssitzung mit Freigabe GB 2016. Ich hoffe, sie geben auch einen Ausblick auf 2017.
Aber BYD macht es den Aktionären wirklich nicht leicht, was (fehlende) Transparenz angeht.  

wechsle zu geely. noch viel erfolg

das wirst Du noch bereuen.

Es gibt 2 Primärtugenden beim Investieren:
1. Die richtigen Unternehmen identifizieren und in diese investieren.
2. Geduld haben.

Nur wenige vereinen beide Tugenden in sich.

energyload.eu/elektromobilitaet/...ge/byd-london-elektrobusse/

www.pv-magazine.de/nachrichten/details/...lieferbar_100026225/


:-)

in the first two months of 2017 as consumers wait for local governments to announce their new subsidy policies for the year, which supplement those given by central authorities.

Chinese automaker BYD's Q1 profit to fall up to 35% YoY as green car sales slow

Earnings growth is expected to decline further in 2017 with analysts polled by Reuters predicting an 8 percent rise in net profit for the year


auto.economictimes.indiatimes.com/news/...-sales-slow/57876000

Halbiert da ich rechne das es unter 5 Richtung 4,80 fallen könnte ich sehe hier  bis 2020 trotzdem gute Chancen Byd ist breit aufgestellt  und 2 Monate schlechte Verkäufe  sind jetzt nicht ausschlaggebend. ich werde mir die Entwicklung weiter ansehen und sollte es unter 4,80 oder noch weiter runter  gehen leicht zukaufen. Zu China allgemein sollte man aber auch die "Immobilienblase " im kopf behalten. die könnte die Märkte, wen diese platzt etwas korrigieren lassen. Charttechnusch sind die wichtigen 5,20 durchbrochen. mal sehen ob wir diese wieder erobern können ansonsten sieht es von dieser Seite nicht so gut aus.

Meine Frage wäre weis jemand genaues Datum wann Byd zahlen bringt .  

Viel Erfolg allen investierten...!

Welche Zahlen erwartest du denn?
GB 2016 kam gestern raus, dort ist auch eine Prognose für Q1-2016 drin, die hinreichend genau sein sollte.

Habe ich einen Tag zu früh gesucht werde ich mir dann heute Abend mal durchlesen  

Habe ja, wie bereits länger beschrieben erwartet dass es runter geht, da die Subventionen reduziert wurden. Jedoch gibt es ab April neue Gesetze die die E-Autos bevorzugen, Zulassungen, Steuern usw., deshalb denke ich, geht es dann wieder aufwärts.

Die Prognose seitens BYD für Q1-2017 ist übrigens m.E. überraschend gut in Anbetracht der katastrophalen ersten beiden Monate 2017 hinsichtlich der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China.
Das heißt, dass entweder der März deutlichst besser wird oder dass BYD das negative Ergebnis im Elektro-Auto-Segment durch positive andere Effekte ausgleichen kann. Beides lässt für den Rest des Jahres hoffen, wenn die Verkäufe der Elektro-Autos sicherlich wieder anziehen werden.

wenn das Geschäftsmodell nicht mehr stimmt. Allerdings beträgt der Depotanteil auch nur 2 %.

auch cool :-)

asia.nikkei.com/Business/AC/...D-posts-79-profit-jump-for-2016

was in dem Link im vorherigen Post geschrieben steht, nämlich, dass der Gewinn 2017 'nur' um 40% steigt, dann wäre Byd aktuell deutlich unterbewertet. Allein, ich glaube es nicht ganz.

Ich denke im Mai wissen wir mehr.  

www.emergingmarkets-magazin.de/de/themen/...ssliche-wahrheiten
- Subventionen für e-Autos wurden und werden weiter zurückgefahren
- Preisverfall bei den Lithium-Ionen-Batterien
- Massive Konkurrenz zu erwarten: "Allein die dreizehn großen chinesischen Autobauer werden bis 2020 Fertigungskapazitäten hochzuziehen, mit denen sich pro Jahr 4 Mio. Elektrofahrzeuge herstellen lassen."

Super Geschäftsmodell und gute Aussichten

Schöne Übersicht über BYD
www.it-times.de/news/...troautos-sind-wachstumstreiber-123460/