Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Es fehlt eben z.B. das Autonome Fahren.
Und es ist eben China und nicht Amerika.
So wie Tesla wird sich der Kurs deshalb wahrscheinlich nie entwickeln können ?
Habe ja leider schon einen Großteil meiner BYD verkauft.
Zuletzt dann wieder zugekauft und nur die Hälfte verkauft.
Jetzt bin ich gerade am überlegen, ob ich die Hälfte der Hälfte auch noch verkaufen soll, oder ob der Kurs dann wieder weiter nach oben abhebt ? Schwierig, sehr schwierig die Einschätzung.
Auch die Frage, ob BYD bzw China Corona aktuell noch so großartig interessiert.
Sonst hätte ich paar verkauft und später günstiger wieder zugekauft. Aber man kann es nicht einschätzen.

Nach Jahren des investierens in Fabriken hat BYD jetzt die Struktur eines Grosskonzerns und die weltweite Infrastruktur.

Sie haben die wichtigsten Technologien und denn gesamten Ablauf in der Hand.

Von Lythium Minenbeteiligung, Sitzherstellung, Elekronik, 5G mit Huawei,Batterie, Speicher, Solar, Bus Nutzfahrzeug und Kfz, Skyrail und der grösste Schutzmaskenhersteller der Welt  mit 50 millionen Masken am Tag!!! 10tausend Forscher.
Dies alles ist ein enormes Potenzial. Wo gibt es etwas vergleichbares?

Die Welt der grossen Investoren entdeckt jetzt BYD. Blackrick ist mit 2.5,%auch schon drinnen.

1.Europa und Amerikas Wirtschaft schwankt durch Covid.

2.China hat Covid unter Kontrolle und ein Wachstum von knapp 6%.

3.Geld ist unglaublich billig und viel vorhanden.

4.Investoren entdecken jetzt China und werden dort anlegen..
5.und BYD ist nur mit dem 2.9fachen des Jahresumsatzes bewertet. Tesla mit dem 10fachen.
6.ByD ist breiter aufgestellt.

Somit ist dieser hochmoderne Mischkonzern ein Schnäppchen.

Wir, die schon lange in BYD investiert haben, sind überrascht und haben Angst das es wiedermal auf 4-5 geht.

Die einzige Gefahr ist das unsere Wirtschaft oder eines wichtigen westlichen Landes durch langfristige Covid Lockdowns zusammenbricht und eine Kettenreaktion sich entwickelt.

China und Byd kommt jetzt ins Anlagevisier und wird es bleiben.
Ein Detail fuer die Sicht in die Zukunft.

Ein ExBertelsmann Ceo hatte ein Meeting mit dem Huaweichef, dabei kam das Thema Huawei in Europa etc und wir Europaer..., ob er sich für Huawei einsetzen kann.
Antwort vom HuaweiCeo, es ist nicht notwendig. Es dreht sich nicht mehr um Europa..Es dreht sich wer die Weltmacht haben wird USA oder China und Europa wird nur noch die Funktion der Tūrscharniere zwischen diesen zwei Seiten haben.....

Das heisst investiert etwas in gute seriöse chinesusche Firmen. Im Moment gehts doch erst los. Wir werden uns noch sehr viel mehr freuen.

Dieser Kon

BYD arbeitet auch am autonomen fahren.

Bis das ganze angenommen wird wird BYD schon längst serienreifen Systeme haben.

BYD den Hammer :) Hab mir fast alle YT Videos dazu reingezogen, sehr saubere Autos und Technologie. Hoffe die kommen 2021 nach Europa über Norwegen wie angekündigt.  

Finde nichts außer dass jemand große Aktienpakete verkauft hat.

Schon häufiger vor. Letztes Mal am Montag diese Woche..

Das Gap wird bald geschlossen.. Dazu hätte ein Kollege hier eine treffende Erklärung beispielhaft mit dem Aufzug gebracht.  

Tippe auch nur auf eine rein charttechnische Gegenrektion aufgrund des steilen Anstiegs. Ist nur gesund. Auf zu neuen Höhen in der kommenden Woche.  

bisschen mit einem Einstieg, vielleicht kommt ja noch die ein oder andere Gewinnmitnahme, auf jeden Fall aber ein sehr interessantes Papier.

Hab heute zum ersten Mal mit ner kleineren Position zugeschlagen, kenn so dips von Nio vor nem halben Jahr, starker Anstieg und heftiger dip. Hatte anfangs Panik, bis man sich eher  übers Nachkaufen freut  

Wie ist dein Verhältnis zwischen Nio:BYD und tsl?

Ende des Monats bzw. Anfang November kommt sicher der nächste Schub.
BYD macht alles richtig :)

will nur etwas die Euphory im Banne des Hypes und der Gier nach mehr etwas bremsen.
Vielleicht liege ich ja auch falsch aber in derartige Fahnenstangen  würde ich niemals investieren.
Auch die Bewertung ist inzwischen  der Realität enteilt und mittlerweile jenseits von Gut und Böse.
Und das für Chinakracher die auf billigste Art und Weise ihre Produkte zusammenpressen ohne dabei irgendwelche Umweltstandards zu beachten, gleiches gilt für Nio und Jinko Solar.

Bin nicht dabei und habe auch keine Ambitionen billig einzusteigen.

Billigware produziert BYD nun absolut nicht. Die Speicher werden in allen technischen Fachforen ausgezeichnet und es gibt kaum ein Handy, dass ohne Teile von BYD auskommt.
Schlecht informiert. Da hat wohl  jemand die Hausaufgaben nicht gemacht.  

Gäbe es nicht immer gegenläufige Überzeugungen, gäbe es ja auch keinen Handel Zwischen Käufer und Verkäufer und wir könnten alle unseren Zaster wieder ins Kopfkissen stecken ;)

Ich bin seit 1,5 Jahren investiert und denke das das Ende noch nicht erreicht ist. Wäre BYD ein amerikanischer Wert, wäre die Bewertung garantiert 10x so hoch.

Klar könnte auch meine Gier aus mit sprechen, aber dass kann ich halt erst in einigen Wochen beantworten  

mir zu unterstellen, ich hätte meine Hausaufgaben nicht gemacht.
Woher willst du denn wissen, dass es sich nicht tatsächlich um Billigschrott handelt, weil das jemand irgendwo geschrieben hat?
Auch habe ich nicht gesagt, es handelt sich um Billigschrott, sondern, dass die Chinesen ihre Produkte auf billigste Art zusammenpressen ohne dabei die zB für uns geltenden Umweltstandards zu beachten.

pv-magazine vom 12. Mai 2020

"...BYD Battery-Box Premium erhält VDE2510-50 Zertifizierung von TÜV Rheinland...."
Der TÜV ist auch nicht mehr das was er mal war !

Hast du den auch etwas greifbares Quellen, Berichte und/oder Tests die deine „kühne These“ belegen? Einfach nur schreiben die Produkte seien qualitativ schlecht, etwas dünn.

Ūberall gibts Pfuscher oder chinesische  1€Läden.
Doch der glaube das "China "immer noch irgendwas rumpresst und pfuscht....wie vor 15-20 Jahren, Der soll sich mal ein Flugticket kaufen und 3 Wochen sich mal umsehen. Wir reden von HeghtechTechnologiekonzernen, Die sind inzwischen viel weiter wie wir. Technologisch 5G. Es wird einfach geforscht und umgesetzt. De Effizienz ist inzwischen unglaublich.
Die Umweltauflagen sind enorm gestiegen. ...dazu könnte ich einiges erzählen die Ich dort erlebt habe, aber das sprengt den Rahmen.
Bei uns krebst man mit Kupferleitungen rum, wur sind in der Steinzeit stehengeblieben.

sorry, Hobbyschwein,  aber eines muss man hier sagen, weil es WICHTIG ist: die Bewertung ist "der Realität" eben (noch!) nicht enteilt! Bewertung? Du wirfst hier nur das Wort hinein ohne wirklich Ahnung von der "Bewertung einer Aktie" zu haben.  DAS BEWERTEN einer Aktie nimmt man mit zig Faktoren vor; man BEWERTET Aktien nicht pauschal nur am KGV u.v.a. Kennziffern. Es sprengt jetzt hier den Ariva-Server, wenn ich dazu umfassend eingehen würde... Ich sage nur: Branche/PEER-Group (hier z.B. TESLA..); Produktportfolio (High-Tch oder Konsum...); Zukunftsaussichten; Wettbewerb mittel- und langfristig und, und, und... Solche Player wie BYD, auch wenn sie "stramm" bewertet sind heißt das noch lange nicht, daß sie überbewertet ist... Natürlich im Vergleich mit einer P&G, einer Henkel, einer Nestle u.s.w. UND, es gibt derzeit eben einige zukunftsweisende Branchen wie z.B. Energie - H2, Solar/Batterie u.a. wo die BEWERTUNG die Börse mit ihren Kursen macht... Denke mal zurück an Amazon, oder heute an Tesla... Ob diese aktuellen Bewertungen "gerecht"  sind, wird die Zukunft zeigen, so oder so... Fazit: über "Bewertungen von "extremen" Zukunftsbranchen, ob "gerechtfertigt" oder nicht, entscheidet nur der Handel an der Börse, auch wenn es "übertrieben" erscheint und/oder ist. Klassische Bewertungen kannste bei Old Economy u.ä. etablierten Branchen vornehmen, nicht aber hier bei den spez. Energieunternehmen, bei BioTech  u.a. Hier wird mehr auf die Zukunft gewettet/spekuliert, Volatilität ja, aber keine klassische Bewertungen ansetzen - ODER, nur in der PEER-Group ansetzen! Und in der PEER-Group (noch sehr übersachaubar!), da ist BYD NICHT überbewertet. Meine Meinung. In wenigen Jahren werden wir wahrscheinlich über die heutige Bewertung (und den Börsen-Kurs) lachen und zurückdenken... Fazit: wenn man z.B. bei BYD oder TESLA u.a., das Wort Bewertung in den Mund nimmt, muß man mehr argumentieren... weil man "überbewertet" oder "nicht überbewertet" sagen kann, je nachdem welche Argumente (aktuelle Unternehmensdaten; Zukunftsaussichten etc.) anführt. Aber nicht einfach "Bewertung" unbegründet als Worthülse einwerfen. BYD wird eben anders bewertet als eine Beiersdorf, eine TESLA anders als P&G... Ich bin überzeugt, daß bei BYD erst noch richtig die Post abgehen wird, wenn die weiter an ihrer Rentabilität (Gewinn) arbeiten. Die Chinesen von BYD werden uns Schlafmützen in D und weltweit bei noch zeigen, wo der Hammer hängt. Nur meine Meinung und Erwartung, wissen tu ich es NICHT ;-)  

Wo fahren denn die Taxis und öffentlichen Busse inzwischen zu 10Tausenden emissionsfrei?

Vorurteile sterben zuletzt.
Billigschrott, Plagiate usw. war mal.

Ich glaube, der Grund, warum BYD momentan so abgeht sind die neuen PKW-Modelle, die zeigen, dass BYD auch Premium kann.

Bin heute wegen dem dip und einem weiteren Grund bei BYD eingestiegen. Selbst wenn die Autos „nur“ Mittelklasse sind ist der Markt gigantisch und wird genügend Abnehmer finden, siehe Dacia...


www.it-times.de/news/...utm_source=Website&utm_medium=RSS

Bin eher zuversichtlich wegen den Nutzfahrzeugen, gestern gab es einen Auftrag für E-Busse aus Kalifornien und heute aus Frankreich.

Auch wenn es bis dato nur kleine Mengen sind, wenn die Länder die Emission reduzieren wollen, wird eben der staatliche Verkehr auch davon betroffen sein, sei es Bus, Gabelstapler oder was weis ich...

Hab mich bis jetzt nicht so arg mit dem Unternehmen befassen können. aber diese Fantasie habe ich eben für mich persönlich heute kreiert.

BYD-Busse nachbestellt werden. Sie bewähren sich also im Einsatz und es werden über Joint Ventures auch Arbeitsplätze im Abnehmerland geschaffen. Sehr clever ==> strong buy.