Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

In meinen Augen belastet auch das F1 Geschäft den Kurs. AML soll das Kerngeschäft Autos zu verkaufen wieder ertragsreich machen.

Die ersten Verhandlungen laufen ein zu Kauf von weiteren Anteilen ist geplant. Die 0,50 sind zum Einstieg der neuen Investoren ein Schnäppchen  

lass das Schwätzen sein, hier liegst du richtig, kauf dich ein!

Es wird nicht billiger!
Musste noch mal unter 0,55 zuschlagen!
Leute, lasst das Glotzen sein, kommt zu Aston, reiht euch ein!

Was ist denn so aufregend??
Glaubst du das der Turnaround kurz bevorsteht?

Ich habe ein paar Anteile, bin ich bald reich??

Ik freu mir!!

Mein EK liegt bei 0,78€.
Ist wirklich ein reiner Zock.

Naja, die Geschichte passt mit Wolf und Stroll.
Tesla war auch mal ein Witz, aber heute.......

für einen Turn Around Zock wars mir wert, ich spekuliere auf eine Bodenbildung beim Kurs um die 0,50 € und Impulse durchs neue Management.
Wolff und Stroll als Investoren vermitteln eine gewisse Sicherheit,aber dauern wird die Geschichte noch einige Zeit,denn weder ist Corona ausgestanden noch der Ausgang der Brexit Verhandlungen klar.

...leider wird er für Renault fahren :-( Hätte mich über ihn gefreut das wäre ne Bombe zwecks Werbung für Aston Martin gewesen!  

Tja dat is wie beie Profis inne BL .
Ohne Moos nix los ! Bei Aston musste sehr
warscheinlich noch private Sponsoren mitbringen und
wenn , willste ja auch ein vernünftiges Gehalt beziehen oder ??
Knete ist wenig bzw. keine da . Würde 2 Talente aus der Formel 2
versuchen zu verpflichten . :-)

Ebi lass das Reimen sein, hau noch lieber Frisches rein.

:-)

@ die Zocker zockt ihr nur, hoffe Ihr verzockt Euch nicht.


Alles Gute Euch Investierten und Euch (noch) nicht Investierten auch.

www.formel1.de/news/business/2020-07-07/...es-zu-aston-martin

...aber leider heute morgen bereit gepostet  :-)  

Auf der Arbeit kann ich dss Forum nicht so genau verfolgen.
Grins!

Aston kommt wie Phönix aus der Asche.

Danke

Aus dem Link.

"Da trifft es sich gut, dass sowohl der Daimler-Konzern als auch Wolff Aktien am britischen Sportwagenhersteller Aston Martin halten, der wirtschaftlich aktuell in argen Turbulenzen steckt."


Aston Martin steckt gefühlt seit 1913 in argen Turbulenzen.
Kann ja nur besser werden und es wird ja auch mal Zeit für einen Trendwechsel.

erste kleine posi aufgebaut

moers hat sich umgehend bedankt und mir zugesichert dass mein neuer james bond db5 spätestens am freitagmittag bei mir in der garage steht.

abgesehen davon  meine meinung  zu aston : " dieser weg wird kein leichter sein, dieser weg wird steinig und schwer."

fahren und ihre Traumpiloten verpflichten dann beeinflusst das den Kurs ??
AM muss profitabel werden und FZ verkaufen dann sieht man das auch am Kurs.
Alles andere sind spekulationen

und davon hatte ich schon genug bei chemesis und Wirecard

..dann lieber nen Reiseveranstalter oder so.

Formel 1: Ganz Deiner Meinung dafür mein grüner Stern

chemesis: wenn Du damit den Cannabis - Scheiss meinst..... No Comment  bzw. ich bin mir nicht sicher ob man mit bewusstseinserweiternden Drogen an der Börse höhere Trefferquoten erzielt. Bequakt Aktien kaufen ? ich machs nicht. Fällt mir noch Frank Zappa ein.: " Dont eat the yellow Snow "

Wirecard: Kann man nicht vergleichen. Elektronischer Schnickschnack gegen reale Sachen wie Autos, Formel 1 Rennstall etc. Auch Wolff, Moers sowie Stroll erscheinen mir wesentlich glaubwürdiger wie Marko Braun. ( Hab mirs früher paarmal bei Wirecard überlegt aber nie gemacht. Seit 2008 diese Manipulations, - bzw Betrugsvorwürfe. Hmmmm )

Ansonsten: Hasta la vista, baby

Bei einem Preis von 3,6 Millionen je Auto. Frage mich nur warum man nicht etwa 50 hergestellt hat, so dass die Exklusivität noch gegeben wäre und man einen schönen Gewinn einfahren würde. Nehme an, dass die die Gewinnmarge bei dem Teil ziemlich hoch sein dürfte, immerhin geht es hier vorwiegend um die kleinen Gadgets, die den Reiz ausmachen.
newsroom.kues.de/2020/07/08/...er-replika-zum-millionenpreis/

Das sind doch alles gute Manager!

Oder sofort 100??

Wo ist die Schmergrenze, der Exklusivität?

Das wichtige ist doch, das man positiv ins Gespräch kommt und von der Außenwelt ebenso wahrgenommen wird.

Ich sehe es neben dem Geschäft auch als Marketing-Schachzug.

Man sollte die gesamten News der letzten Wochen einmal komplett betrachten, dann sehe ich Potenzial für die Zukunft.

Wer weiß ob Mercedes sich AM bald noch einverleibt.....

Manager, die alle ganz viel Geld kosten. Ach ja, dafür gibt's ja die Möglichkeiten einer KE und noch einer und noch einer..... ;-))