Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

wie leider so oft, nach anfänglichem Anstieg das Kursgedrücke!

Aber lange wird man den Kurs von Aston Martin nicht mehr drücken können, und der Deckel fliegt weg. Dann wird Aston Martin innerhalb von 2 bis 3 Tagen auf 1 Euro steigen. Die Frage ist nur, wann es so weit ist! Ich gebe kein Stück her - im Gegenteil: durch das Kursdrücken ergibt sich evtl. eine Nachkaufgelegenheit.

habe ich mich sehr gefreut.
Mehr sicherheit für Aston für die nächsten Schritte und eine große Chance für Daimler.
Über den letzten Monate habe ich >500´ Stück angesammelt und es ist jedesmal spannend und verlockend wie heutemorgen bei 0.64 Pence zu verkaufen und wohl möglich wieder günstiger zu kaufen. Immer schöne wenn man den richtigen Zeitpunkt erwischt.
Aber hier kriegt keiner auch nur einer meine Anteile. Es tut zwar weh 30´nicht mehr auf dem Konto zu haben aber wie so vielen auch Hier, long ist der Devise und wenn es in 3-4 Jahren dann auch mal ne Dividende gibt bin ich froh :-)

Hab vorsichtshalber schon etwas Geld frei gemacht, könnte bald Zeit zum nachlegen werden!

Jeder hat hier auf alles eine Begründung.

IST EIN ARSCHLOCH!!!

Überleg Mal wen AML Kunden im Frühjahr kein Geld haben und stornieren. kein DBX, EQC usw. Geschafts-bzw. Privatinvestition.

Also an Alle... Maske auf und Abstand halten. Immer und überall.  

Hallo zusammen,

ich möchte nun auch mal wieder meine Meinung kundtun. Zuerst mal eine Info, ich habe den gestrigen Kurs genutzt um alle meine Shares zu verkaufen. Warum habe ich das getan?

Ich gehe derzeit nicht von nachhaltig steigenden Kursen aus. Die 0,75€ sehen wir so schnell nicht wieder. Aktuell gibt es für mich aber vier Gründe, die mich zum Verkauf bewegt haben.

1. Erneute Kapitalerhöhung von 250.000.000 Shares.

2.Daimler wird mit neuen Shares bezahlt was ca. 300 Mio € entspricht. In Shares grob umgerechnet sollten das etwa weitere 300.000.000 neue Shares bedeuten.

Zwischenstand: Macht also in den nächsten drei Jahren mind. 850.000.000 neue Shares bei aktuell ca 1,8Mrd. Shares oder einem Anteil von von fast 50%. Bedeutet im Umkehrschluss, eine Reduzierung des Kurses von 30% (unter der Bedingung, dass der Kurs stabil bleibt - wie realistisch das ist, kann keiner sagen)

3. Beschaffung von 1,1 Mrd. Pfund an Fremdkapital. Dieses Geld wird z.T. benötigt um aktuelle Schulden zu bezahlen (ca. 900Mio Pfund Schulden) die 200Mio werden wahrscheinlich für F1 oder sonstwas benötigt. Bedeutet aber auch, dass der reine Wert von AML derzeit den Schulden entspricht. Faktisch ist die Firma aktuell nichts Wert.

4. Diesen Zahlen steht ein Umsatz von 124 Mio Pfund gegenüber. Punkt.

Nicht falsch verstehen, ich mag die Aktie. Aber aktuell spricht einfach zuviel gegen einen steigenden Kurs. Berichtigt mich gern, wenn ich etwas falsch verstanden habe.

Schönen Gruß
MBauer

Zu:

2.Daimler wird mit neuen Shares bezahlt was ca. 300 Mio € entspricht. In Shares grob umgerechnet sollten das etwa weitere 300.000.000 neue Shares bedeuten.

Korrekt müsste es heißen: In Shares grob umgerechnet sollten das etwa weitere 600.000.000 neue Shares bedeuten.

Jeder will nur dein bestes..sorry dein Geld. Die reichen sind als erstes damit weg, aber manchmal trifft es auch Sie (Dyson, Airways, Byron) jetzt will der Chinese DeTomaso in USA groß rausbringen...nagut ist ja nicht mein Geld, sollen Sie machen. Wünsch euch noch Viel Erfolg mit AML -Stroll-Toto- Mercedes-Vettl-Hamilton (hab ich jemand vergessen ?) . Ciao

Unternehmen als in ein europäisches Unternehmen.

Weil ich glaube das die Engländer mit ihren Austritt aus der Eurozone am Ende die Gewinner sein werden.
Die Europäische Union ist zum scheitern verurteilt und so auch der Euro,   da bin ich lieber über Aston Martin in Pfund investiert.

sollte einem klar sein, dass hier viel Geduld gefragt ist. Ich habe für mich hier einen langfristigen Anlagehorizont. Aktuell werden wir in paar Tagen wohl wieder bei 0,50 +x stehen, meiner Meinung nach. Es ist einfach ein schei... Marktumfeld (Corona, Brexit) und dazu eben noch keine Gewinne bei AML in Sicht. Auch der Umsatz ist in diesen Zeiten schlecht und kein Mutmacher.
Daimler will bis 2024/25 AML profitabel machen und erfolgreich sehen und so sehe ich das auch. Frühestens in 1 Jahr sehe ich die Nähe zu 1 euro, wenn überhaupt.  Höhere Kurse als 0,50- 0,70 sind aktuell einfach nicht gerechtfertigt bei der aktuellen Lage von AML. Dazu immer wieder KE, die den Aktienkurs verwässern.
Ich bin halt Realist und bringe bei AML Geduld mit. Lasst die Boys in Britain ihre Arbeit machen und dann schau´mer mal. ;-)

Die Basher Parade.

Scheinheilige Postings um was zu erreichen? :D

Da sind schon charakterlich sehr fragwürdige Menschen unterwegs... Nur gut, dass Ihr das ja über Monate macht und man euch eh nicht mehr für wirklich voll nehmen kann!

Hast du jetzt schon, obwohl heute viele Gewinnmitnahmen stattgefunden haben und der Gesamtmarkt dunkelrot ist!

Glückwunsch wenn du, wie auch Andere bei 70 ausgestiegen bist, aber heult bitte bald einfach leise woanders weiter. Danke.

Ihr übertreibt es mit dem shorten...  

Q3-Umsatz von 124 Mio. GBP + 1.770 Mio. GBP Umsatz 1Halbjahr 2020 = 1.894 Mio. GBP Umsatz Q1-Q3
zum 30. September 2020 und Nettoverschuldung in Höhe von 869 Mio. GBP

investieren, in einen Jahr wenn Aston Martin bei 3€ - 5€ steht ist es zu spät.
Viele groß Investoren haben in diesen Bereich zwischen 0,50€ - 0,60€ investiert,  die wissen genau warum, Vettel hätte bestimmt nicht sein Geld hier angelegt wenn die Aktie keine guten Aussichten auf steigende Kurse hat !
Was schnell fällt kann auch schnell wieder steigen das sollte man nicht vergessen.
Die heutigen Kurse sind nochmal eine Chance für nicht investierte.

Aston Martin Lagonda hat das folgende Marktupdate separat bereitgestellt:

· Zielgruppe sind ca. 10.000 Fahrzeuge, ca. 2 Mrd. GBP Umsatz und ca. 500 Mio. GBP bereinigtes EBITDA bis zum Geschäftsjahr 2024/25

"Da sind schon charakterlich sehr fragwürdige Menschen unterwegs... Nur gut, dass Ihr das ja über Monate macht und man euch eh nicht mehr für wirklich voll nehmen kann!"
und "heult bitte bald einfach leise woanders weiter. Danke."

Weiß jetzt nicht, ob du mich meinst, aber ich habe nicht bei 0,70 verkauft. Bin und bleibe investiert, da ich es langfristig sehe. Wollte nur beschreiben, wie ich die Situation sehe.
Sollte es nahe 0,50 euro wieder kommen, werde ich evtl. noch etwas aufstocken. Ich bin da ganz tiefenentspannt. ;-)

boerse.ard.de/aktien/...artnerschaft-mit-aston-martin100.html


Wenn selbst die ARD die Technologiepartnerschaft mit ihren Vorteilen für Aston Martin versteht, dann sollte das doch auch hier Einigen gelingen.  

Meinungsaustausch undsoweiter.