AIRBERLIN

so einfach mal "von der Börse" nehmen ist nich ....
Vorher braucht es einen Beschluss der HV, nach Satzung hier mindestens 75% der Stimmen.
 

1,53 Euro kam das Thema hier nicht auf.

Wie immer, fällt die Börse, werden die gespenster aus der Mottenkiste geholt, steigen die Börse, jubelt man alles hoch und nennt neue Kursziele.

Fazit: Forengequarke

"Daraufhin gab jedoch der BGH im Oktober 2013 mit seiner Entscheidung i.S. Frosta[3] die Macrotron-Rechtsprechung vollständig auf. Ein Hauptversammlungsbeschluss und ein Abfindungsangebot sind danach gesellschaftsrechtlich nicht (mehr) erforderlich. Ausreichend sei die vorstehend beschriebene Regelung in § 39 Abs. 2 Börsengesetz.

Über das Delisting oder Downlisting entscheidet nach der geänderten Rechtsprechung der Vorstand, ggf. mit Zustimmung des Aufsichtsrates. Allerdings kann der Vorstand freiwillig die Hauptversammlung befragen."

Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Delisting

Das Börsengesetz (§ 39 Abs. 2 Satz 2 BörsG) schreibt vor, dass der Anlegerschutz beim Delisting gewahrt sein muss. Die Börsenordnungen der einzelnen Börsen handhaben dies unterschiedlich; an der Frankfurter und Münchner Börse etwa reicht eine Vorankündigungsfrist von sechs Monaten aus. Innerhalb dieses Zeitraums können die Aktionäre der betroffenen Gesellschaft ihre Aktien noch über die Börse verkaufen, wenn sie dies wünschen. Demgegenüber verlangt z.B. die Düsseldorfer Börse einen Hauptversammlungsbeschluss und ein Abfindungsangebot an die Aktionäre.

Vielen Dank für den Hinweis; ich bin mir gar nicht so sicher, dass ein Delisting für AB auf längere Sicht überhaupt ein großer Vorteil wäre? Wenn die Restrukturierung weiter gute Fortschritte macht und der Kurs dann entsprechend auch reagiert, könnte eine weitere Kapitalerhöhung doch einen weiteren finanziellen Befreiungsschag bedeuten?

na toll ....

wie man hier versucht für unsicherheit zu sorgen ;-) als die zahlen kamen ( die ja wirklich erfreulich waren) ... da hat NIEMAND nur ein wort vonwegen "delisting" gesagt.. und ob dies eintrifft steht auch nicht fest!

Bald kommen die Pläne für die Umstrukturierung , spätestens dann kommt die zweite welle nach oben!!
(meine meinung!)

der letzten 6 monate , waere man hier noch bei 1,70 bis 1,80

Hier hat jeder Aktionär quasi Schulden !

Geld der Aktionäre ist verpulvert. Nietemanagement macht weiter.

Weiss nicht wie man da gute Zahlen sehen kann ?

Hi kalleari,
das sieht in der Tat auf den ersten Blick sehr schlimm aus - und man kann das sicher auch nicht "schönreden". Aber auf der anderen Seite denke ich, dass man es auch nicht überbewerten sollte - "negatives EK" ist ja im Prinzip nur eine bilanzielle Rechengröße, die erst einmal nichts über die Geschäftsfähigkeit der Gesellschaft aussagt. Ganz interessant hierzu sind m.M.n. die Investoren-Präsentationen von Air Berlin (website); wenn ich das richtig erinnere, dann sähe die Situation im Bezug auf das EK bereits im nächsten Jahr schon wieder viel freundlicher aus, wenn die Planungen in die Realität umgesetzt werden können und vor allem auch, wenn von Etihad die drei Trancen der Wandelschuldverschreibung gebucht sind (300 Mio als EK). Mit dem Geld wird dann auch teilweise die in diesem Herbst fällige Anleihe abgelöst, wodurch die Verschuldung stark zurückgefahren werden kann. Nach diesen Kapitalaktionen würde das EK gem. Präsentationsunterlagen glaube ich bei runden +5% liegen :-) Immerhin - die Lufthansa hat ja auch nur noch runde 17% zu bieten :-)

Quelle: Air Berlin / Air Berlin PLC | 18. Juni 2014 | DSW Berliner Aktienforum
Folie Nummer 21

Gleichwohl gebe ich Dir natürlich grundsätzlich Recht: Über "Vermögenswerte" im eigentlichen Sinne (bei einer Fluggesellschaft sollten das in der Regel ja zumindest ein Großteil der Flugzeuge sein :-) verfügt Air Berlin praktisch nicht mehr. Und auch das Vielfliegerprogramm ist bereits zur Rettung verkauft worden.

Am Freitag dürfen wir dann wieder staunen, wie viele Menschen diese "leere Hülle" dann trotzdem noch im August in die Ferien geflogen hat :-)

dass diese Firma nicht wirtschaften kann und das Kapital der Aktionäre verbrennt. Wie Du schreibst, steht quasi eine Kapitalerhöhung ins Haus. Allerdings ohne die Aktionäre. Sondern extern durch Ethihad. ich sehe das negativ. Man hat in der Vergangenheit gezeigt, dass man nicht wirtschaften kann. Warum sollte dies in Zukunft anders sein ?

Tja, das ist die entscheidende Frage: Mit welchem Geschäftsmodell will Air Berlin (oder sollte man besser sagen Etihad?) auf Dauer am Markt bestehen können? Die Antwort gibt es von Herrn Prock Schauer Ende September mit den Detail zur neuen Ausrichtung. Mal sehen, ob er Dich wird überzeugen können. Ein paar Grundzüge sind ja bereits bekannt, ich fürchte, der ganz große Wurf wird da nicht mehr kommen. Schaun` mer mal :-)

Wow, wie ich finde sehr anständige Zahlen! Insbesondere gefällt mir der Sitzladefaktor mit runden 89% - fast schon EasyJet - Niveau :-). Aber neben reinen Kurz- und Mittelstrecken haben die Berliner im Gegensatz zu EasyJet oder Ryanair auch noch die lukrativeren Langstrecken im Angebot :-) Ich könnte mir vorstellen, dass Q3 auch von der Ertragsseite her überzeugen wird, zumindest auf EBITDAR - Basis...

Die 1,50€ wieder drin sein !!

einer Euro 1,20 aus

nicht

Aber Glauben hat nichts mit Wissen zu tun.
Es geht wohl eher um Hoffnung......die günstig rein wollen hoffen in die eine Richtung,
die schon drin sind in die Andere !
Wenn man nur wüßte , ob Angela schon drin ist..........

AB-Flug kümmern ;-)

www.wcarn.com/news/37/37936.html

www.handelszeitung.ch/unternehmen/...bar-zum-kahlschlag-672616

Etwas werden mit den 1,50€ bzw 1,75€, selbst ixh der eine recht große Menge an AB hält denkt mittlerweile über Stops nach.
Es braucht gute Nachrichten. Vertrauen ins Management benötigt nicht nur gute Zahlen auxh clevere Entscheidungen.

ab weiter so.

Da werden 33 Bestellungen neuer Maschinen storniert und der Kurs steigt ??
Für mich zeugt dieses Verhalten nicht gerade von Zuversicht in die Zukunft.
AB bleibt daher für mich erstmal weiterhin ein "heißes Eisen" .
Lasse daher die Finger weg..(AUA)...und schaue (erstmal) weiter zu !

sparen erstmal geld ;-)

nächste woche 1,65.-€  (-: