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Meldung des Tages: Das ist kein Gold-Boom, das ist ein Systembruch – und er hat gerade erst begonnen

Aston Martin Lagonda Aktie

Aktie
WKN:  A2QJD4 ISIN:  GB00BN7CG237 US-Symbol:  AMGDF Branche:  Kraftfahrzeuge Land:  Großbritannien
0,7195 €
-0,014 €
-1,91%
17:14:48 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
678,80 Mio. €
Streubesitz
22,10%
KGV
-3,01
neu: Nachhaltigkeits-Score
70 %
Index-Zuordnung
-
Aston Martin Lagonda Aktie Chart

Unternehmensbeschreibung

Aston Martin Lagonda Global Holdings plc beschäftigt sich mit dem Design, der Entwicklung, der Herstellung und der Vermarktung von Luxus-Sportwagen im Vereinigten Königreich, in Nord- und Südamerika, im Nahen Osten, in Afrika, im übrigen Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist auch im Verkauf von Teilen tätig
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Nachrichtenlage zusammengefasst

  • Aston Martin Lagonda hat bestätigt, dass sie in den nächsten Jahren ein neues Elektrofahrzeug auf den Markt bringen werden, mit dem Ziel, eine breitere Käuferschicht anzusprechen.
  • Das Unternehmen hat solide Verkaufszahlen für das letzte Quartal gemeldet, was auf eine zunehmende Nachfrage nach ihren Modellen hinweist.
  • Es gibt Spekulationen über strategische Partnerschaften, die Aston Martin helfen könnten, seine Produktionskapazitäten zu steigern und die Kosten zu senken.

Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 1.584 GBX
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. -99,50 GBX
Jahresüberschuss in Mio. -323,50 GBX
Umsatz je Aktie 1,69 GBX
Gewinn je Aktie -0,35 GBX
Gewinnrendite -43,70%
Umsatzrendite -
Return on Investment -10,23%
Marktkapitalisierung in Mio. 986,37 GBX
KGV (Kurs/Gewinn) -3,01
KBV (Kurs/Buchwert) 1,33
KUV (Kurs/Umsatz) 0,62
Eigenkapitalrendite -
Eigenkapitalquote +23,41%

Realtime-Kursdaten

Geld/Brief 0,7105 € / 0,7325 €
Spread +3,10%
Schluss Vortag 0,7335 €
Gehandelte Stücke 79.230
Tagesvolumen Vortag 38.231,91 €
Tagestief 0,714 €
Tageshoch 0,739 €
52W-Tief 0,652 €
52W-Hoch 1,479 €
Jahrestief 0,652 €
Jahreshoch 1,479 €

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Termine

31.12.2025 Quartalsmitteilung
Quelle: Leeway

Prognose & Kursziel

Keine aktuellen Prognosen oder Kursziele bekannt.

Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 0,713 € -1,38%
0,723 € 16:00
Frankfurt 0,7255 € +1,33%
0,716 € 08:38
Hamburg 0,723 € -0,21%
0,7245 € 17:25
Hannover 0,723 € -0,21%
0,7245 € 17:25
München 0,7245 € 0 %
0,7245 € 08:02
Stuttgart 0,7185 € -0,14%
0,7195 € 16:59
L&S RT 0,7223 € -1,49%
0,7332 € 20:17
Berlin 0,704 € -2,22%
0,72 € 16.12.25
Nasdaq OTC Other 0,84645 $ -1,99%
0,8636 $ 12.12.25
Tradegate 0,7195 € -1,91%
0,7335 € 17:14
Quotrix 0,717 € +0,91%
0,7105 € 12:34
Gettex 0,724 € -1,03%
0,7315 € 20:14
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
17.12.25 0,7275 52 T
16.12.25 0,7335 38.232
15.12.25 0,715 61 T
12.12.25 0,725 110 T
11.12.25 0,737 42.324
10.12.25 0,7325 41.424
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 0,7325 € -0,68%
1 Monat 0,666 € +9,23%
6 Monate 0,9905 € -26,55%
1 Jahr 1,275 € -42,94%
5 Jahre 11,3844 € -93,61%

Unternehmensprofil Aston Martin Lagonda Global Holdings plc

Aston Martin Lagonda Global Holdings plc beschäftigt sich mit dem Design, der Entwicklung, der Herstellung und der Vermarktung von Luxus-Sportwagen im Vereinigten Königreich, in Nord- und Südamerika, im Nahen Osten, in Afrika, im übrigen Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist auch im Verkauf von Teilen tätig

Stammdaten

Marktkapitalisierung 678,80 Mio. €
Aktienanzahl 936,27 Mio.
Streubesitz 22,10%
Währung EUR
Land Großbritannien
Sektor zyklischer Konsum
Branche Kraftfahrzeuge
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+77,90% Weitere
+22,10% Streubesitz

Community-Beiträge zu Aston Martin Lagonda Global Holdings plc

  • Community-Beiträge
  • Aktuellste Threads

Zusammengefasst - darüber diskutiert aktuell die Community

  • Diskussionsteilnehmer sehen Aston Martin als finanziell angespanntes Unternehmen mit hoher Verschuldung, erheblichem Cash‑Burn und starker Abhängigkeit von margenstarken Spezialmodellen (insbesondere dem Valhalla) zur kurzfristigen Liquiditätsstärkung; die Aktie ist nach massivem Kursverlust eher ein Trader‑ als ein Value‑Papier, notiert in einer Range um 56–66 Pence, reagierte nach Q3 moderat und es wird ein Retest der Tiefs bis ~56 Pence oder im Extremfall sogar ein Delisting als Risiko genannt.
  • Produkt‑ und Wettbewerbsbedenken stehen im Vordergrund: Der Valhalla gilt als sehr teuer (~1 Mio. €), technisch und produktionsseitig risikobehaftet und im Vergleich zu Konkurrenten (Ferrari, Corvette, Tesla u. a.) wenig überzeugend, während wiederholte Personalwechsel im F1‑Team, Führungsentscheidungen der Eigentümerfamilie Stroll und fehlende Service‑/Vertriebsinfrastruktur das Vertrauen in die Marke zusätzlich belasten.
  • Zudem werden ein schrumpfender Luxusmarkt, Lieferkettenrisiken (Halbleiter, seltene Erden), mögliche US‑Zollgefahren sowie hohe Garantie‑ und Softwarekosten genannt; Analystenmeinungen sind gemischt, potenzielle strategische Partner oder Investoren werden diskutiert, und die Community bleibt überwiegend skeptisch, beobachtet die Entwicklung aber weiter aufmerksam.
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skywatcher
StevenH
sei vorsichtig mit Aroundtown. Habe sehr viele Immobilien von Ihnen zum Verkauf auf dem Tisch. Das bookvalue stimmt mit den aktuellen Bewertungen meist nicht überein. Auch wenn sie verkaufen wollen, geht es nicht auf Grund der Bewertung. Sie haben viele Leerstandsobjekte (office) in Frankfurt, Hamburg, Stuttgart, Dortmund und Berlin und bekommen sie nicht bewegt. Das geht in die hunderte Millionen. Bei Grand City und Vivion sieht es ähnlich aus. Silber ist meine prio, das Portfolio bleibt unverändert, bei KI halte ich mich raus
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StevenH
Die Lösung...
...oder doch ein Kind der Verzweiflung? Siehe hier: https://media.astonmartin.com/high-performance-meets-parenthood-as-aston-martin-and-egg-join-forces-to-unveil-the-ultimate-luxury-stroller ;-)
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skywatcher
AML
https://otp.tools.investis.com/clients/uk/astonmartin/rns/regulatory-story.aspx?cid=2424&newsid=1971227 im Vergleich zu H1 2024 verkauft Fahrzeuge -8% revenue -34% gross margin von 39,7% auf 27,8% operating loss 42% angestiegen debt 15% angestiegen cash 230 Mil. GBP + 110 Mio. GBP wenn AMR GP verkauft alles ziemlich mau
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sting707
Wiederaufnahme der US-Exporte
Nach dem Wegfall von US-Zöllen (ursprünglich auf 27,5 %, nun auf 10 %) durch ein neues Handelsabkommen mit Großbritannien konnte Aston Martin wieder in großen Stückzahlen in die USA liefern. CEO Adrian Hallmark betonte, dass man bereits im ersten Quartal Lager aufgebaut hat. Diese Maßnahme wurde als verkaufsfördernd wahrgenommen – und löste einen spürbaren Kurssprung aus.
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skywatcher
AML
habe in den letzten Tagen mal wieder eine Position aufgebaut. Der Kurs dümpelt um und knapp über der 100 SMA. Die 200er liegt bei 102,8. da könnte was gehen. Von den Zulassungszahlen her sieht es noch mau aus, im gleichen Zeitraum 2024 waren es 143 Fahrzeuge. Bin mit einem erheblichen Anteil aus meinen Rüstungsaktien raus und warte eher ab, aber bei AML und dem gegenwärtigen Kursverlauf scheint mir das Risiko im Moment überschaubar
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skywatcher
Kaktus112
aus meiner Sicht haben sie nicht viele Möglichkeiten. Entweder in diesem Jahr Insolvent oder eine massive KE, aber mit wem? Wenn man an eine grosse KE denkt, muß berücksichtigen, dass der free float dann nur noch sehr gering sein wird und es besser ist, die Bude von der Börse zu nehmen. Der Verkauf der F1 Anteile, der noch nicht in trockenen Tüchern ist und die Stroll'sche Kapitalspritze reichen nur aus, um die loans für 1 Jahr zu bedienen. 900 units in Q1! Wieviele stehen davon noch bei den Händlern. In US sind es 403 units neu aktuell aus 2025 ( da werden auch 2025er Modelle dabei sein). Laut Q1 sind 319 units nach America verkauft worden. Da hat sich fast nichts bewegt. Wenn die Hälfte den Weg zu den Kunden weltweit geschafft hätte, würde es mich schon überraschen. AML fährt meines Wissens nach kein Agentur Modell mit den Händlern, also keine Kommissionsware. Das ganze Konzept ist nicht aufgegangen. Toller Markenname mit veritabler Historie sollte aus gentlemens cars zum racer werden. Dazu dachte man sich das F1 Engagement aus, wo man aber unter ferner liefen rangiert. Den hyper ultra Luxus hat sowieso keiner geglaubt. Der gehypte DBX ist ein Rohrkrepierer. Nur power reicht in diesem Segment nicht. Dann noch das üble Umfeld, erst Corona, dann Ukraine und man glaubt ja nicht, dass es noch schlimmer werden kann, aber dann kam auch noch Trump. Wer in diesen Zeiten viel Geld für Spielzeug ausgeben will, macht das nicht für Dinge mit heftigen Wertverlusten. Da bleibt man lieber bei Ferrari, wenn es denn so eine Karre sein soll. Laut den rumors sollen die Saudis einen eigenen Rennstall wollen und in Verbindung mit AML, wo sie ja schon engagiert sind, könnte das ein Ansatz sein. Für mich ist es börsentechnisch zu Ende. Werde mich nicht mehr engagieren.
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skywatcher
US Börsen
bezugnehmend auf den geposteten Artikel bekommen die US Aktien heute auf den Deckel. maccob: Tesla bekommt die Quittung, da bin ich mir sicher. Gut 6% runter und Trump's bullshit Bude -4%. Ich glaube die Amis werden richtig bluten für den Unsinn der da angerichtet wird.
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skywatcher
Allen
frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in ein glückliches und erfolgreichen Neues Jahr
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Crazysurfer_SGD
OK_AML
Da hast du recht. Ein bisschen Angst habe ich ja das sich das ganze Börsengeschehen nach dem Jahreswechsel wieder ändert.... Also abwärts... Irgendwann war das schon mal so... Glaub als die chinesische Wirtschaft vermeldet hatte nicht mehr so sehr stark zu wachsen... Und irgendwie warte ich schon darauf das der erste Staat der EU verkündet das er wieder oder das erste mal Pleite ist oder ähnliches.
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OK_AML
Eröffnung London
Guten Morgen In der Tat sieht der Start in London gut aus. Lieber regelmäßig 1 - 2 % Kursteigerung als kurzfristige 2stellige Kursgewinne die wieder schnell wieder abverkauft werden. Uns einen entspannten " grünen " Tag heute.
Avatar des Verfassers
Corinne2909
Schöne Eröffnung in London
Guten Morgen
Avatar des Verfassers
dyesbis
die Spannung steigt ...
... was bringt London heute?
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Häufig gestellte Fragen zur Aston Martin Lagonda Aktie und zum Aston Martin Lagonda Kurs

Der aktuelle Kurs der Aston Martin Lagonda Aktie liegt bei 0,7195 €.

Für 1.000€ kann man sich 1.389,85 Aston Martin Lagonda Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der Aston Martin Lagonda Aktie lautet AMGDF.

Die 1 Monats-Performance der Aston Martin Lagonda Aktie beträgt aktuell 9,23%.

Die 1 Jahres-Performance der Aston Martin Lagonda Aktie beträgt aktuell -42,94%.

Der Aktienkurs der Aston Martin Lagonda Aktie liegt aktuell bei 0,7195 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von 9,23% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Aston Martin Lagonda eine Wertentwicklung von -21,35% aus und über 6 Monate sind es -26,55%.

Das 52-Wochen-Hoch der Aston Martin Lagonda Aktie liegt bei 1,48 €.

Das 52-Wochen-Tief der Aston Martin Lagonda Aktie liegt bei 0,65 €.

Das Allzeithoch von Aston Martin Lagonda liegt bei 221,76 €.

Das Allzeittief von Aston Martin Lagonda liegt bei 0,65 €.

Die Volatilität der Aston Martin Lagonda Aktie liegt derzeit bei 77,59%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von Aston Martin Lagonda in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 678,80 Mio. €

Insgesamt sind 937,2 Mio Aston Martin Lagonda Aktien im Umlauf.

Am 14.12.2020 gab es einen Split im Verhältnis 20:1.

Am 14.12.2020 gab es einen Split im Verhältnis 20:1.

Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von Aston Martin Lagonda bei 70%. Erfahre hier mehr

Aston Martin Lagonda hat seinen Hauptsitz in Großbritannien.

Aston Martin Lagonda gehört zum Sektor Kraftfahrzeuge.

Das KGV der Aston Martin Lagonda Aktie beträgt -3,01.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von Aston Martin Lagonda betrug 1.583.900.000 GBX.

Die nächsten Termine von Aston Martin Lagonda sind:
  • 31.12.2025 - Quartalsmitteilung

Nein, Aston Martin Lagonda zahlt keine Dividenden.