DB InfraGO senkt Kostenprognose für Sanierung Nürnberg–Regensburg um dreistelligen Millionenbetrag

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Gemünden - DB Cargo mit Ellok Baureihe 187 überquert den Main mit einem Güterzug des Einzelwagenverkehrs
- ©Deutsche Bahn AG / Georg Wagner

Die DB InfraGO senkt die Kostenprognose für die Sanierung der Strecke Nürnberg-Regensburg um einen dreistelligen Millionenbetrag. Die Strecke öffnet am Wochenende.

Die DB InfraGO senkt die Kostenprognose für die Sanierung der Strecke Nürnberg-Regensburg um einen dreistelligen Millionenbetrag; zuvor lag die Schätzung bei 1,4 Milliarden Euro. Trotz umfangreicherer Erneuerungen als geplant verzögerte sich die Freigabe der Strecke aufgrund sicherheitstechnischer Prüfungen an der Stellwerkstechnik um drei Wochen. Ab dem kommenden Samstag sollen wieder alle Züge fahrplanmäßig verkehren, während verbleibende Restarbeiten den Betrieb nicht beeinträchtigen.

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