Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

Hochmut kommt vor dem Fall oder man könnte bei den VW Vorständen auch sagen, sie machen sich mal noch schnell die Taschen mit dicken Bonis voll, da sie ja nicht wissen, ob nächstes Jahr überhaupt noch übrig bleibt von den zerfließenden Gewinnen und ob sie in einem Jahr überhaupt noch in der Position sind. Bei VW hat uns aber auch die Vergangenheit gelehrt, dass auch bereits ausgeschiedene Vorstände (siehe Herbert Diess) noch über Jahre (bzw. bis Vertragsende) hinaus ein Anrecht auf volles Gehalt plus Bonis haben. Sozusagen für besonders verdiente Mitarbeiter! (Sarkasmus)
VW ist schon ein ganz besonderer "Laden", wo ich jedenfalls keinen weiteren Cent investieren werde.

das ist der ideale Zeitpunkt schnell noch raus zu kommen.
Schaut euch den Kurs Verlauf des letzten Monats an.
Aus meiner Sicht wird es hier keine Jahresendralley geben.
Allen Investierten weiterhin viel Glück.

zum reinkommen meiner Meinung nach.
Boden ist gefunden bei um die 70.

bis jetzt prallt der Kurs bei 71 immer wieder ab.  

"...Aus meiner Sicht wird es hier keine Jahresendralley geben..."
vielleicht schon. Ende Dezember 2026 Rally-Fall um weitere 15 Euro :-)

Was bedeutet es für Trump Döllner u. das Audi Werk in USA?

Eigentlich schön... da regen sich bei uns die Gewerkschafter auf, dass deutsche Autos in Werken in den USA gebaut werden sollen, dabei übersehen sie aber, dass US Firmen auch bei uns Autos bauen.   :-)

Warum sollte also Audi nicht in USA produzieren?

Bestimmt werden einzelne Teile, soweit bei uns kostengünstiger herzustellen, weiterhin aus Deutschland kommen. Aber der Ball liegt bei der Politik... nur leider passiert nix in Bezug auf Energiekostensenkung, weniger Sozialabgaben, mehr unternehmerische Freiheiten usw.

Dass die Gewerkschaften hier trommeln lassen, ist ganz klar, es geht um ihre Mitglieder... vorallem deren Beiträge... wenn die nicht mehr bei Audi in Neckarsulm usw. arbeiten sondern bei aldi an der Kasse... dann ist es nicht mehr IGM... und im übrigen, der Tesla in Grünheide hat keine Tarifvertrag mit der IGM... klar dass die Gewerkschaften hier ums überleben kämpfen.  ;-)
Sie das Druckmittel von VW... die gekündigten Tarifverträge. Setzen die nix mehr durch... werden die Mitglieder auch mit dem 1% vom Brutto was anderes anfangen, als Gewerkschaftsbosse zu füttern.

Die Macht der Gewerkschaften... ein linkes Netzwerk aus Gewerkschaftern, Politikern u. wohlgesonnenen Medien. Was natürlich auch die Berichterstattung beeinflussen dürfte.

... und so kämpft jeder um sein Dasein... die einen hier die anderen dort... und das ganze ergibt ein in sich funktionierendes Getriebe in dem jedes Rädchen ins andere greift und es eigentlich nicht wirklich weiß warum und wieso.

www.rnd.de/wirtschaft/...ause-XRUQZRM5DZHXLM6LSA7JGP7BOY.html

Weil weniger Verbrenner gekauft werden...

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...tt.html?snn=827402
Jetzt auch Skoda und Seat im minus.....

Party :-) Die Shorty kriegen jetzt die Panik :-)

die Demokraten können den Präsidenten bei seiner Zoll-Politik bremsen :-) :-) :-)
Die Demokraten besitzen im Kongress zwar das Recht, „Nein“ zu sagen (Veto-Macht über das Budget), aber sie besitzen nicht die exekutive Kraft, „Macht dies stattdessen“ zu sagen. Die Demokraten haben kein direktes gesetzliches Werkzeug, um verhängte Zölle eigenmächtig zu streichen. Die Handelspolitik ist damit eine reine Exekutiv-Waffe.
Der Präsident kann Zölle auf Importe (z.B. gegen China oder die EU) im Alleingang verhängen, anpassen oder verschärfen, ohne die Erlaubnis des Kongresses einzuholen.

-
VW Aktie           Long-Signal


Zuletzt konnte die Aktie von Volkswagen (VW) vz zulegen und verteuerte sich in der XETRA-Sitzung um 3,7 Prozent auf 71,20 EUR.

Am 04.11.2026 17:00 ist bei Volkswagen (VW) vz das Chartsignal neues 4-Wochen Hoch aufgetreten. Das Chartsignal neues 4-Wochen Hoch ist ein long Signal.


www.finanzen.net/nachricht/aktien/...alyse-05-11-2026-8023331

..
Die Stimmung in der deutschen Automobilindustrie hat sich im Oktober überraschend deutlich verbessert.

Erstmals seit mehr als zwei Jahren bewerteten die befragten Unternehmen ihre aktuelle Geschäftslage im Saldo wieder positiv.

Nach Angaben des Münchner ifo Instituts stieg der Geschäftsklimaindikator von saisonbereinigt minus 33,2 Punkten im September auf minus 4,1 Punkte. Mit einem Sprung um 29,1 Punkte erreichte der Branchenindex seinen höchsten Stand seit Mitte 2024.


wirtschaft-tv.com/wirtschaft/...ng-schlechte-nachrichten.html

sich freuen, dass doch, so wie die dt. Presse es gerne tituliert, die Demokraten doch nun gewonnen hätten, sich nun etwas ändern werde... tja, den Irankrieg hätte auch ein demokratischer Präsident beginnen müssen, und Geld für weitere horrende Ukrainehilfen haben auch die demokraten keins mehr.
Der Spielraum ist für alle gleichermaßen beengt.
Ich denke, T.R.U.M.P.  wird uns Europäer noch länger grillen... wenn nicht bald diese unsäglichen Aussagen dt. / europ. Politiker ihm gegenüber nicht bald etwas netter ausfallen (müssen ihn deswegen
ja nicht mögen...)

Der jetzige Umgangston in der internationalen Politik wäre vor 15 Jahren noch UNDENKBAR gewesen.
Aber so ändern sich Zeiten... und die Menschen.

Zurück zu VW...

Nachbesserung für ID Modelle.:
www.smartdroid.de/...g-bessere-tuergriffe-und-sehr-viel-mehr/

Und ja... die Leerverkäufer sollten jetzt etwas aufpassen...

KI Blase platzt langsam und Toyota trendet mit hohem Kursgewinn.
Rücken Autobauer wieder mehr in den Fokus?
Ich hoffe es...

Stimmung in der Autoindustrie steigt kräftig . . . hahaha      
Nicht mal gebrauchte VW lassen sich verkaufen.
Jetzt werden auch gebrauchte Verbrenner für VW zum Risiko. Sinkende Restwerte bei gebrauchten Leasingrückläufern – auch im Verbrenner-Segment – setzen Volkswagen Financial Services massiv unter Druck und erfordern Abschreibungen von über einer Milliarde Euro im Gesamtjahr. Als Gegenmaßnahme plant die Finanzsparte das Spar- und Umbauprogramm „Captive of the Future“, das Kostenreduktionen von mehr als 20 Prozent sowie eine tiefgreifende Reorganisation vorsieht. Lesen Sie die vollständigen Details auf Handelsblatt.

Wenn bei Toyota wieder gut läuft, dann geht VW dann auch gut? Was ist das denn für eine Logik?!!
Toyota ist Freund oder direkteste Konkurrent von Volkswagen?
Wenn Toyota wieder viele Autos mit hohen Margen verkauft, dann verkauft VW auch viele Autos mit hohen Margen?????? Hä??

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Audi erwägt Erweiterung von geplantem US-Werk

Die Volkswagen-Tochter Audi erwägt eine milliardenschwere Erweiterung ihres geplanten ersten US-Werks im US-Bundesstaat Georgia.

Der Autobauer prüft eine zweite Bauphase, diese würde weitere drei Milliarden Dollar kosten und bis 2033 zusätzliche 3000 Arbeitsplätze schaffen.


www.wiwo.de/unternehmen/auto/...liarden-dollar/100267808.html

hält nicht lange an :-(

Gegen Döllner wg Auftritt mit/bei trump
www.handelsblatt.com/unternehmen/...iva&utm_campaign=feed

www.electrive.net/2026/11/06/...rcedes-glc-schon-auf-platz-3/

bei Autoindustrie geht es bergauf. Hoffe, die Kurse können lesen :-)
Dann startet ab nächsten Montag  die Jahresendrally  ;  Party  ;  Weihnachtswunder  

wie ich es auch mehrfach unter anderem am 02.11  unter #29487 erläutert habe  ist es um die 70 gut bewertet und im Kurs oben auch o.k , realistisch ist je nach Markt aber auch 63 möglich , dazwischen wird es liegen, viel mehr aus meiner Sicht nicht Wert

Woche Übersicht Tradegate.de

High 71,60
Low 69,48
Last 69,96
Change -2,32%

Tradegate.de

diesen deutschen Autoklitschen vergleichen , dass ist eine ganz andere Nummer  ,die wussten immer wie es geht und waren weit voraus in allem .

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4bdb-9012-37c190de42d8

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