Volkswagen Vorzüge

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Volkswagen Group bleibt deutlicher BEV-Marktführer in Europa und beschleunigt Wachstumskurs in Q3 mit einem Plus von 20 Prozent deutlich, BEV-Anteil in Europa nach neun Monaten steigt von 18 auf 20 Prozent

Rund 40 Prozent des Auftragsbestands in Europa sind vollelektrische Modelle.


www.volkswagen-group.com/de/...-vollelektrische-modelle-20737

Rückgänge nach 3 Quartalen beinhalten auch die Entwicklungen im BEV Bereich. Die Zuwächse hier können die Rückgänge gesamt bei weitem nicht ausgleichen.

VW braucht keine CO2 Strafzahlungen machen.
Und das wären einige Milliarden gewessen.

Rücklagen fließen wieder in den Gewinn.

keine Zucker Steuer zahlen...VW muss auch keinen Tank Rabatt geben...VW muss keine Alkohol Steuer zahlen...das wäre weitere Milliarden gewesen...was spart man an Milliarden weil man gar nichts zahlen muss...MUAH

wurde Fallhöhe generiert...vom Hoch zum Tief mal eben € 1,50.- abgegeben...war es das schon? Mal sehen was die Analysten die Tage noch für Kursziele raus hauen werden...anheben dürfte wohl keiner, bei diesen katastrophalen Zahlen...

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Eigentlich hatte man bei Volkswagen bereits fest mit einer EU-Strafe wegen verfehlter CO₂-Vorgaben gerechnet. Für diese waren für den Zeitraum 2025 bis 2027 bereits rund 500 Millionen Euro an Finanzmitteln zurückgestellt worden.

Die deutlich gewachsene Nachfrage nach E-Autos könnte nun dazu führen, dass der Konzern in dieser Periode doch keine Strafe zahlen muss, da der CO₂-Flottenausstoß mit dem wachsenden E-Auto-Anteil deutlich sinkt. Für Finanzvorstand Antlitz heißt das, dass die Rückstellung von 500 Millionen Euro an Finanzmitteln voraussichtlich wieder freigegeben werden kann.


www.elektroauto-news.net/news/...oennte-co2-strafe-verhindern

die  katastrophalen Zahlen.
VW China hat Herr Brandstätter vor 2 Jahren gesagt das ,das Chinageschäft runter geht auf 0,5 bis 1,5 Milliarden Gewinn. Wenn in China die Verkaufszahlen um 30% runter gegangen sind reden wir im höchstfall von einigen hundert Millionen weniger Gewinn.
In Europa ist das Geld die letzten Jahre verdient worden und da gehen die Zahlen hoch.
Amiland sind durch Zölle minus gemacht worden je weniger dort hgin verkauft wird um so besser weniger Verluste.
So solte man VW Gruppe bewerten und dann sieht es sehr gut aus.
Sparpaket läuft auf hochtouren. Man sollte in die Zukunft schauen.

Wer hat denn nun recht ? Topaktien mit 500 mio € über 3 Jahre,2025-27, oder st in #29178 mit mehreren Milliarden € ?

In die Zukunft argumentiert du jetzt seit 2-3 Jahren.
Ich warte seither auf das Quartal, das die positive Entwicklung auch in den Zahlen veranschaulicht.....

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Elektroauto-Hersteller werden mit einen KGV von über 300 bewertet

0,45  USD    =    Tesla       Ergebnis je Aktie          1. Halbjahr 2026

ir.tesla.com/


Rund 40 Prozent des Auftragsbestands bei Volkswagen Group in Europa sind vollelektrische Modelle.

nicht gekommen wären es mehrere Milliarden.Bitte genau hinschauen und nicht verdrehen.
500 Millionen sind für die vergangenen Jahre gewesen aber durch die neu berechnung kommen auf VW in der Zukunft keine Zahlungen und die wären höher gewessen.

ist für mich bis 2035 bei den Autowerten dann sind genug Hersteller vom Markt.
Auch VW Werke werden weniger sein wo Audi bei mir an erster Stelle steht.
Und Emden wird Rüstungsunternehmen es ist alles danach ausgelegt.
Autos werden in Venedig verschifft in Emden (Hafen)wird er militärisch zugehen.

ist die neue Logistikdrehscheibe  von VW Gruppe für Neuwagen Export.

die katastrophalen Zahlen........
Dann stell Dir doch mal die Frage, welche Unternehmen des VW Konzerns in Europa in den letzten Jahren die "Cash Cow" waren.
Porsche? Audi?.....damit ist es erstmal für längere Zeit vorbei und die hängen beide am Tropf! Einzig Skoda bringt mit 8% eine ordentlich Marge ein und wird das Gesamtergebnis aber nicht retten können.
Audi hat bis Frühjahr 2029 kein elektrifiziertes A4 e-tron Modell und wird in diesem Premium-Segment dieses und nächstes Jahr von BMW und Mercedes "aufgefressen".
Kein Flottengeschäft mehr für BEV in der gehobenen Mittelklasse, wo der VW-Konzern weitere Milliarden an Umsatz und Marktanteile verlieren wird.  
Das wird eine weitere bittere Pille für VW und das Geschäft in Europa.  Sollte sich dann die Kooperation mit Rivian als Flop herausstellen, dann ist der Totalschaden für Audi und BEV-Modelle perfekt.

Porsche und Audi werden noch ihren Gewinn bringen aber nicht mehr so wie früher.
Porsche hat es schon geschrieben den Rückgang und mehr Marge.
Audi wird auch verkäufe reduzieren und auch versuchen mit mehr Marge was aber schwer wird.
Neckarsulm wird zu 100% geschlossen.
Audi verleiht ja heute schon Personal an die Rüstungsindustrie.
Gewinne wird VWAG selber machen müssen und mit der Core Gruppe.
Und was noch alles drumherum ist. Finanzen ,Leasing 2,4 Milliarden Gewinn. Ersatzteile Werkstatt Services.
Zukunftsfelder Batterien.Und die Currywurst. Vieles mehr was wir garnicht wissen.

groß rauskommen und wenn es nötig ict nach Europa liefern.

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EU begrenzt chinesische Hybridauto-Importe auf 350.000 pro Jahr

Künftig sollen die europäischen Zollbehörden keine Hybridautos aus Chinas mehr genehmigen, sobald die jährliche Obergrenze erreicht ist.


www.derstandard.at/story/3000000343725/...auf-350000-pro-jahr

sobald USA da aussteigt( davon gehe ich zu 97% aus in 3-6 Monaten ) rückt

Herr Putin eh vor bis poln. Grenze, baut neu auf und zack macht er schnapp und in 3.-5 Tagen sitzt er in Berlin, wobei das schon an Tag 1 oder 2 kommt von oben her über die Luft aus Kalingrad, dann wird bei VW auch eine kommisarischer Leiter eingesetzt und gut, das wars dann .

www.bild.de/politik/inland/...ng-ein-6a915e72518a586e1855b418

Die hätten längst in D alles auf Rüstung umstellen müssen bei VW usw.  ,alles , auch wenn das eurer Leben massiv verändert ,es hilft nix, aber dafür ist es zu spät , mit Rüstung VW meine ich kene Panzer die braucht keiner mehr,  das spiel gehtt heutzutage anders

www.faz.net/aktuell/politik/ukraine/...ht-accg-201275873.html

Seitens  USA Nato erwarte ich keinerlei Hilfe oder Einsatz  ,na j mir ist das egal , ich schau mir das aus der Ferne an, von uns da unten will der eh nix

verliert z.B. Operation Vivaldi... obwohl verlieren tun alle, die an der Front sterben...

Und Russland versucht seit Jahren die Ukraine zu besiegen - da ist die Nato durchaus ein ernstzunehmenderer Gegner... Wenn man schon an der Ukraine scheitert...

ist das nur eine kurze Angelegenheit und die deutschen stehen eh oben  auf der Liste der R. ( Polen histor. so wieso )

E-Mobilität
VW: 40 Prozent der Bestellungen in Europa sind schon E-Autos

www.trendingtopics.eu/...ragsbestand-elektroautos-40-prozent/

massiv hochsichere Atomkraftwerke , dass ist Zukunft und somit wirds irgendwann nur billigen Strom´dort  geben für Autos, ausser diese rückständigen / 50 Jahre denke ich )  deutschen die schnallen nichts

aber das kann kompensiert werden (nicht in der Aufklärung), wird aber nicht nötig sein - bei Reps und Dems hat Ukrainesupport hohe Zustimmungswerte

Spätestens nach den Midterms hat Trump eh nichts mehr zu melden...