das jemand 3000 euro für eine fragwürdige nachrüstung bezahlt#
Die Tücke steckt im Detail“, teilte Volkswagen nun mit. „Ein Euro-5-Fahrzeug mit einer elf Jahre alten Motorengeneration auf den Stand eines modernen Euro-6-Fahrzeugs aufzurüsten ist aus technischer Sicht nicht möglich.“ Darüber hinaus gebe es bis jetzt keine gesicherten Erkenntnisse, wie sich nachträgliche Eingriffe in das Steuerungssystem, die Komponenten und die Fahrzeugarchitektur im Dauerbetrieb langfristig auswirkten.
„Das Fahrzeug wird sehr wahrscheinlich mehr verbrauchen, an Leistung verlieren und auch lauter werden. Eine Umrüstung, die einen enormen technischen und zeitlichen Aufwand bedeutet, kann zu massiven Problemen bei der Zuverlässigkeit und damit bei der Kundenzufriedenheit sorgen.“ Das könne der Automobilhersteller im Sinne der Kunden weder befürworten noch dafür haften. „Deshalb raten wir von Hardware-Nachrüstungen ab“, so Welsch. Ähnlich hatte sich zuvor bereits der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Bernhard Mattes geäußert.
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...chruestung-ab-15962453.html
Der Präsident des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA), Bernhard Mattes, sagte der „Welt“, Besitzer älterer Diesel könnten bei technischen Problemen nach einer Nachrüstung nicht mit Unterstützung der deutschen Hersteller rechnen. „Wir können keine Garantie für ein Fahrzeug übernehmen, in das nachträglich Abgasreinigungssysteme Dritter eingebaut wurden“, sagte Mattes. „Wenn ein Kunde sein Fahrzeug umbauen lässt, dann tragen er und der Nachrüster auch die Verantwortung für mögliche Folgeschäden.“
und die garantie von baumot wie sieht die einzeln aus,,,und eine firma die nur durch ke überlebt,,,gute nacht,, da ist die garantie nicht viel wert